'Openbaar vervoer moet sneller en slimmer'

15 december 2016, 11:13

Wie met het openbaar vervoer reist tussen Amsterdam, Rotterdam, Den Haag en Utrecht moet in 2040 binnen een uur van deur tot deur komen. Een groot netwerk met directe verbindingen naar drukbezochte plekken in steden is de oplossing.

In dunbevolkte gebieden moeten innovaties zoals zelfrijdend vervoer ervoor zorgen dat reizigers ook in de toekomst snel en comfortabel op hun bestemming kunnen komen.

Dat staat in een gezamenlijke toekomstvisie van het ministerie van Infrastructuur en Milieu, provincies, spoorbeheerder ProRail, NS, andere openbaarvervoerbedrijven en de zogenoemde metropoolregio’s.

De wachttijden moeten korter door metro’s, lightrails en bussen frequenter te laten rijden. Het ov moet volgens de initiatiefnemers door de maatregelen over dik twintig jaar een stuk sneller en slimmer zijn.

Dat de reistijd tussen de vier grote steden flink omlaag moet, is omdat daar steeds meer mensen wonen en werken en de reisbehoefte dus groot is, zo staat in het rapport. Ook tussen de Randstad en 'economisch sterke gebieden' als Arnhem-Nijmegen en Breda-Tilburg-Eindhoven moet de reistijd verkort worden. Daardoor zullen treinen in sommige gevallen minder tussenstops gaan maken.

Overstaplocaties
In Friesland en andere dunbevolkte gebieden wordt onderzocht of bushaltes kunnen worden uitgebreid naar grote 'overstaplocaties' met deelauto’s en -taxi's en elektrische fietsen. Op en rond vliegvelden moet zelfrijdend vervoer op den duur uitkomst bieden.

"Er is de afgelopen jaren al veel veranderd, zoals de ov-chipkaart die nu al helemaal geïntegreerd is in ons systeem'', aldus staatssecretaris Sharon Dijksma (Infrastructuur).

"Om de reiziger ook na 2040 goed te kunnen blijven bedienen is het belangrijk dat alle betrokken partijen het eens zijn geworden over de richting waarin het openbaar vervoer zich in stedelijke en in dunbevolkte gebieden moet ontwikkelen. Daarbij is ook belangrijk dat we sneller kunnen én durven inspelen op nieuwe ontwikkelingen en innovaties.''
Bron: ANP

Trefwoorden

openbaar vervoer randstad infrastructuur

1	Voormalig V&D-pand in Maastricht wordt woon- en winkelcomplex maandag, 9 december
2	Woongebouwen met houten modules vervangen verouderde portiekflats Schalkwijk vrijdag, 6 december
3	Schiphol zoekt architecten om luchthaven consistentere uitstraling te geven vrijdag, 6 december
4	Maarten van Kesteren ontvangt Abe Bonnema Prijs voor Jonge Architecten 2024 zaterdag, 7 december
5	Een kantoorinterieur dat historische waarde en een duurzame toekomst verbindt donderdag, 5 december

Gerelateerde nieuwsberichten

NS en ProRail gaan verwarmen met groen gas

3 januari 2017

'Verkeer in steden loopt over vier jaar vast'

2 januari 2017

Vervoerspartijen willen minister mobiliteit

16 december 2016

Nederlands autonoom vervoer in Dubai

15 maart 2017

Vervoersbedrijf GVB pleit voor investeringen

23 mei 2017

'Reisafstand naar werk belangrijkste factor bij woningkeuze'

3 april 2018

'Sneller reizen binnen de Randstad'

7 juli 2016

'Mogelijkheden voor hub en woningen A10'

11 november 2016

Aantal fietskilometers moet fors groeien

9 december 2016

Utrecht kiest voor groei met inbreiding

29 maart 2016

Thuis is niet per se reisdoel in avondspits

12 oktober 2016

Groningen wil trein zonder machinist

23 november 2016

Rotterdam wil nieuwe bruggen over Maas

15 februari 2016

Regio Zuid-Holland wil miljardeninvesteringen

6 juli 2016

Video: Studie A13 Rotterdam

30 september 2016

Vol Den Haag bouwt omhoog en omlaag

14 september 2016

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Een monumentale telefooncentrale herbestemd als verborgen woongebouw

Gisteren, 17:01

Een voormalige PTT-telefooncentrale, gelegen binnen een gesloten bouwblok in Amsterdam-West, is naar een ontwerp van Rijnboutt getransformeerd tot woongebouw.

Deal woontop: sneller en meer bouwen, eis betaalbare bouw blijft

Gisteren, 16:40

De komende jaren gaat sneller gebouwd worden, en op meer plekken. Ook blijft de eis overeind dat twee derde van de nieuwbouw betaalbaar moet zijn.

Getransformeerde boerderij Maarhuizen grote winnaar eerste Bronzen Havik

Gisteren, 16:15

Zowel de vak- als publieksjury kende Enne Jans Heerd en Maarhuizen de eerste prijs bij de nieuwe Groningse provinciale architectuurprijs toe.

Architectuur Overal: laat data en regelgeving niet bepalen wat fijne leefomgeving is

Gisteren, 12:26

Het samenwerkingsverband Architectuur Overal heeft naar aanleiding van de woensdag georganiseerde Woontop negen aanbevelingen naar woonminister Keijzer gestuurd.