Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!

Abonneren

Nee, bedankt

Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

'Openbaar vervoer moet sneller en slimmer'

15 december 2016, 11:13

Wie met het openbaar vervoer reist tussen Amsterdam, Rotterdam, Den Haag en Utrecht moet in 2040 binnen een uur van deur tot deur komen. Een groot netwerk met directe verbindingen naar drukbezochte plekken in steden is de oplossing.

In dunbevolkte gebieden moeten innovaties zoals zelfrijdend vervoer ervoor zorgen dat reizigers ook in de toekomst snel en comfortabel op hun bestemming kunnen komen.

Dat staat in een gezamenlijke toekomstvisie van het ministerie van Infrastructuur en Milieu, provincies, spoorbeheerder ProRail, NS, andere openbaarvervoerbedrijven en de zogenoemde metropoolregio’s.

De wachttijden moeten korter door metro’s, lightrails en bussen frequenter te laten rijden. Het ov moet volgens de initiatiefnemers door de maatregelen over dik twintig jaar een stuk sneller en slimmer zijn.

Dat de reistijd tussen de vier grote steden flink omlaag moet, is omdat daar steeds meer mensen wonen en werken en de reisbehoefte dus groot is, zo staat in het rapport. Ook tussen de Randstad en 'economisch sterke gebieden' als Arnhem-Nijmegen en Breda-Tilburg-Eindhoven moet de reistijd verkort worden. Daardoor zullen treinen in sommige gevallen minder tussenstops gaan maken.

Overstaplocaties
In Friesland en andere dunbevolkte gebieden wordt onderzocht of bushaltes kunnen worden uitgebreid naar grote 'overstaplocaties' met deelauto’s en -taxi's en elektrische fietsen. Op en rond vliegvelden moet zelfrijdend vervoer op den duur uitkomst bieden.

"Er is de afgelopen jaren al veel veranderd, zoals de ov-chipkaart die nu al helemaal geïntegreerd is in ons systeem'', aldus staatssecretaris Sharon Dijksma (Infrastructuur).

"Om de reiziger ook na 2040 goed te kunnen blijven bedienen is het belangrijk dat alle betrokken partijen het eens zijn geworden over de richting waarin het openbaar vervoer zich in stedelijke en in dunbevolkte gebieden moet ontwikkelen. Daarbij is ook belangrijk dat we sneller kunnen én durven inspelen op nieuwe ontwikkelingen en innovaties.''
Bron: ANP

Trefwoorden

openbaar vervoer randstad infrastructuur

1	Interview Marcel van Engelen: “Amsterdam ontwikkelt zich tot een sorteermachine” woensdag, 24 juli
2	Een winnende transformatie en trage architectuur maandag, 22 juli
3	Houten woonhuis in Muiden door Moke Architecten en la4sale woensdag, 24 juli
4	Multifunctioneel gebouw door KAAN Architecten in Parijs opgeleverd dinsdag, 23 juli
5	MVRDV presenteert opgeleverd hoogbouwproject Pixel in Abu Dhabi woensdag, 24 juli

Gerelateerde nieuwsberichten

NS en ProRail gaan verwarmen met groen gas

3 januari 2017

'Verkeer in steden loopt over vier jaar vast'

2 januari 2017

Vervoerspartijen willen minister mobiliteit

16 december 2016

Nederlands autonoom vervoer in Dubai

15 maart 2017

Vervoersbedrijf GVB pleit voor investeringen

23 mei 2017

'Reisafstand naar werk belangrijkste factor bij woningkeuze'

3 april 2018

'Sneller reizen binnen de Randstad'

7 juli 2016

'Mogelijkheden voor hub en woningen A10'

11 november 2016

Aantal fietskilometers moet fors groeien

9 december 2016

Utrecht kiest voor groei met inbreiding

29 maart 2016

Thuis is niet per se reisdoel in avondspits

12 oktober 2016

Groningen wil trein zonder machinist

23 november 2016

Rotterdam wil nieuwe bruggen over Maas

15 februari 2016

Regio Zuid-Holland wil miljardeninvesteringen

6 juli 2016

Video: Studie A13 Rotterdam

30 september 2016

Vol Den Haag bouwt omhoog en omlaag

14 september 2016

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Nieuwbouw Ashram College in Alphen aan den Rijn in gebruik genomen

Gisteren, 13:42

Het door Broekbakema ontworpen gebouw is gerealiseerd naast het verouderde en te slopen onderkomen van deze grote middelbare school voor mavo, havo en vwo. Na de sloop van de oude school wordt een nieuw schoolplein aangelegd.

Drie woongebouwen op kunstmatige terp aan de Waal door EGM architecten

Gisteren, 11:29

In de Dijkzone langs de Waal in Nijmegen is afgelopen jaar het door EGM architecten ontworpen woningbouwproject Loyd opgeleverd. Het gaat om een ensemble van drie gebouwen met in totaal 78 woningen.

Zomerserie: Architect in... Zwitserland

Gisteren, 09:30

Deze zomer interviewt Architectenweb Nederlandse architecten die wonen en werken in het buitenland. In de derde aflevering spreken we Pank van ’t Hoog, die werkzaam is bij architectenbureau 3BM3 in Genève.

Nominaties Dutch Daylight Award 2024 bekend

25 juli, 3:31

Verdeeld over twee categorieën komen negen projecten in aanmerking voor de tweejaarlijkse prijs voor toepassing van daglicht in architectuurprojecten.

Bouwer Heijmans profiteert van woningvraag en verhoogt winstdoel

Gisteren, 14:34

Bouwconcern Heijmans heeft dankzij de grote vraag naar nieuwbouwwoningen een goed eerste halfjaar achter de rug.

Overijssel wil op bedrijventerrein af van cluster-eis windturbines

Gisteren, 10:38

De nieuwe coalitie in de provincie stelde die eis vorig jaar vast om verrommeling van het landschap te voorkomen.

Omgevingsdienst legt woningbouwproject Amsterdam stil om lawaai

25 juli, 2:06

Volgens de omgevingsdienst is de herrie onacceptabel, omdat in de buurt veel woningen staan.

Bouwconcern BAM profiteert van woningvraag Nederland

25 juli, 9:01

De omzet van BAM steeg in de eerste zes maanden met 6 procent naar 3,1 miljard euro.

Zuid-Holland ziet natuur toenemen, in tegenstelling tot CBS-data

24 juli, 1:36

Volgens de dichtstbevolkte provincie van Nederland (3,8 miljoen inwoners) is in de afgelopen twee jaar 114 hectare nieuwe natuur ingericht.

Oproep: maak op fietsbrug over IJ in Amsterdam ook plek voor ov

24 juli, 10:34

Gebeurt dat niet, dan ontstaat er een ‘forse en echt onacceptabele achteruitgang’ voor de ov-reiziger, aldus de Reizigers Advies Raad van de Vervoerregio Amsterdam.

Ga naar het nieuws-archief