Video: Studie A13 Rotterdam

30 september 2016, 16:05

Wat is de toekomst van ringwegen wanneer er zelfrijdende auto’s - individueel of gedeeld - op de weg komen en het wagenpark grotendeels emissievrij is? In het kader van ontwerpend onderzoeksprogramma Snelweg en stad onderzocht Mecanoo architecten samen met Abel Delft en Arnold Reijndorp de A13 in Rotterdam, die dwars door de wijk Overschie loopt.

De A13 is de zorgt voor veel geluidsoverlast en (lucht)vervuiling in Overschie. Daarnaast zorgen een verouderde woningen, onaangename looproutes, onvoldoende openbaar vervoer, en onverkoopbaar vastgoed voor een onsamenhangende, gesegregeerde wijk. Voetgangers- en fietsverbindingen worden geblokkeerd door de snelweg. Ontoereikende waterberging veroorzaakt verzakkingen bij een derde van de funderingen.

Mecanoo, Abel Delft en Arnold Reijndorp stellen een tweetrapstransformatie voor. In de eerste fase blijft de snelweg intact. Tot 2030 zal de technologie van zelfrijdende voertuigen worden doorontwikkeld en het gebruik toenemen. Door het verplaatsen van de woningen direct aan de A13 en de ontwikkeling van een nieuw ‘snelwegpark’ in het hart van Overschie, wordt in deze fase ruimte voor de snelweg gemaakt. De stedenbouwkundige structuur wordt zo gerepareerd en voorbereid op de (on)voorspelbare toekomstige veranderingen.

Kantelpunt
De tweede fase begint in 2030 - het verwachte kantelpunt voor het gebruik van zelfrijdende voertuigen en tevens het moment waarop budget beschikbaar is voor groot onderhoud aan de A13. De fysieke structuur van de snelweg blijft ook in deze fase behouden, maar binnen het profiel worden zelfrijstroken, afritstations, transferia, en zelfs een fietssnelweg geïntroduceerd.

Het verwijderen van de geluidsschermen herstelt de visuele relatie tussen de snelweg en het omringende parklandschap. Uiteindelijk zal de A13 worden omgevormd van een negatieve factor tot een nieuw type geïntegreerde mobiliteitsfunctie en een nieuw gezicht voor Overschie.

“De introductie van de zelfsturende auto kan een vliegwiel zijn voor een nieuwe relatie tussen snelweg en stad, mits dit wordt gecombineerd met alle andere opgaven in Overschie, van sociale segregatie tot funderingsproblemen en van waterberging tot onaangename looproutes”, zegt Francine Houben, oprichter en creatief directeur van Mecanoo architecten.

“Een integrale aanpak waarin verantwoordelijkheden worden gedeeld en budgetten gecombineerd, resulteert in één sterk plan voor Overschie. Dat is de ‘next economy’ - meerwaarde creëren voor iedereen door samenwerking tussen rijksoverheid, gemeente, waterschap, ondernemers, woningbouwverenigingen en bovenal met de bewoners.”

Snelweg en stad
Snelweg en stad is een gezamenlijk initiatief van BNA Onderzoek, de TU Delft, de gemeenten Amsterdam, Rotterdam en Utrecht, de provincie Utrecht, en de Directoraten-generaal Bereikbaarheid, Ruimte en Water en Rijkswaterstaat van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu. Binnen het programma verkenden zeven multidisciplinaire teams toekomstscenario’s voor een vijftal locaties in Amsterdam, Rotterdam en Utrecht op basis van ontwerpend onderzoek.

https://youtu.be/mNPEe5JIIxQ

Trefwoorden

abel delft overschie mecanoo architecten snelweg bna rotterdam arnold reijndorp

1	Winnaars ideeënprijsvraag Alkmaars Kanaalschiereiland bekendgemaakt dinsdag, 27 oktober
2	De Maasbode biedt gestapelde woonbuurten in centrum van Rotterdam woensdag, 28 oktober
3	Gebiedsontwikkeling Westerpark West in Amsterdam voltooid vrijdag, 30 oktober
4	Vocus architecten wil stedenbouwkundige kwaliteit verbeteren met Utrechts woongebouw dinsdag, 27 oktober
5	Amsterdam tendert twee gebouwen in Kenniskwartier op de Zuidas vrijdag, 30 oktober

Gerelateerde nieuwsberichten

Provinciale weg vol duurzame innovaties

31 oktober 2018

Verbindingsweg A13/A16 mag worden aangelegd

2 augustus 2017

Onderzoeksresultaten ‘Snelweg en stad’

23 januari 2017

'Openbaar vervoer moet sneller en slimmer'

15 december 2016

Wagenpark Rotterdam wordt snel schoner

11 november 2016

Over vijf jaar meer asfalt én files

25 oktober 2016

Vlaanderen wil fietssnelweg langs de kust

12 oktober 2016

Verkeersknooppunt wordt één dag stadspark

31 maart 2016

Architecten gezocht voor studie snelweg en stad

20 januari 2016

'Veel mensen boos over aanleg A13-A16'

24 september 2015

Groene Loper toont groen Rotterdam

6 juli 2011

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Tankpark huisvest parkeer- en buurtvoorziening toekomstige wijk De Kaai

Gisteren, 16:32

BureauVanEig heeft het ontwerp gepresenteerd voor Tankpark in Rotterdam. Het gebouw in de toekomstige woonwijk De Kaai wordt de plek waar de bewoners en bezoekers hun auto en fiets kunnen parkeren.

Zaha Hadid Foundation neemt intrek in voormalig kantoor van de architect

Gisteren, 15:21

In het voormalige Londense kantoor van de Britse architect Zaha Hadid wordt dinsdag het nieuwe onderkomen van de naar haar vernoemde stichting geopend.

Winnaars Stadsbouwprijs Amersfoort 2026 bekend

Gisteren, 10:27

Voor het eerst in vier edities won een project zowel een vak- als publieksprijs. Het natuurgebied De Melksteeg, ontworpen door H+N+S Landschapsarchitecten, viel deze eer te beurt.

BDG geïnspireerd door opzet dorp voor ontwerp internationale schakelklas Ter Apel

30 oktober, 3:18

In Ter Apel is een gebouw voor de internationale schakelklas Westermarke in gebruik genomen. Het complex biedt plek aan jongeren van twaalf tot achttien jaar, die vanuit verschillende landen hun weg proberen te vinden in het Nederlandse onderwijs.