Het roundAround-concept

'Verbind NEMO en Marineterrein met brug van autonome boten'

7 augustus 2019, 14:06

Een dynamische ‘brug’ van zelfvarende boten die het centrum van Amsterdam verbindt met het Marineterrein. Aan dat concept werken onderzoekers van het MIT en het Amsterdam Institute for Advanced Metropolitan Solutions (AMS Institute). Niet alleen verkorten de autonome boten de reistijd tussen beide gebieden, ook voorkomen ze hinder voor het andere vaarverkeer.

Woensdag hebben het MIT en AMS Institute het concept roundAround gepresenteerd, als onderdeel van het meerjarige onderzoeksproject RoBoat. Het plan bestaat uit een cirkel van zelfvarende bootrompen, die per uur honderden mensen van de kade bij wetenschapsmuseum NEMO naar de Marineterrein aan de overkant kunnen brengen.

In minder dan twee minuten steken de forenzen en bezoekers over naar het Marineterrein, dat bezig is te transformeren van een gesloten militair terrein naar een ‘living lab’ met onder andere bedrijven, onderzoeksinstellingen en allerlei publieksactiviteiten. Momenteel moeten de gebruikers een kilometer omreizen om het terrein te kunnen bereiken. Ook goederen kunnen met de boten worden vervoerd.

De Roboat-units bewegen zich in een cirkel over het kanaal en reageren autonoom op het verkeer van de vaarroute. Eenmaal aan wal worden de elektrische boten via een rail naar een platform met een draadloze laadinfrastructuur geleid, waar ze passagiers kunnen ophalen en afzetten. De in- en uitstapplekken zijn voorzien van bankjes voor passagiers en materialen die meer uitleg geven over het project en real-time inzichten delen.

Het vandaag gepresenteerde concept volgt op tests die met schaalmodellen van de boten van tachtig bij veertig centimeter zijn verricht. In oktober presenteren het MIT en AMS Institute het definitief ontwerp voor roundAround, over twee jaar willen de instituten (die op het Marineterrein actief zijn) een werkend prototype op ware grootte klaar hebben.

Speciale camera’s
De boten zijn uitgerust met speciale camera’s en kunstmatige intelligentie, waarmee ze in staat zijn om te reageren op de dynamiek op het water en andere boten kunnen ontwijken. “De autonome boten zullen steeds slimmer en beter worden naar mate ze meer varen en ervaring opdoen. Deze opgebouwde ervaring komt weer van pas wanneer de boten in andere delen van de stad ingezet worden, of in steden wereldwijd”, zegt Carlo Ratti, directeur van het MIT Senseable City Lab dat bij het onderzoeksprogramma betrokken is.

Het water tussen NEMO en het Marineterrein is geen eenvoudige vaarroute, zegt Stephan van Dijk, hoofd onderzoek bij het AMS Institute. “Het overbruggen van deze waterweg is een echte uitdaging voor stedelijke ingenieurs, want het is een belangrijke vaste mastroute voor grotere boten. Dit maakt het uitdagend om een toegankelijke brug te ontwerpen over dit kanaal.”

De lessen en ervaringen die worden opgedaan met de dynamische infrastructuur van roundAround kunnen wat de onderzoekers worden ingezet bij nieuw ontwikkelde gebieden in het snelgroeiende Amsterdam die dienen te worden ontsloten. “Daarbij rijst de vraag hoe de stad goed verbonden kan blijven”, stellen het MIT en AMS Institute.

“Permanente oplossingen voor aanpassingen in de stedelijke infrastructuur zijn vaak complexe en langdurige processen. Om toch een oplossing te kunnen bieden kan de dynamische infrastructuur van roundAround ingezet worden. Wanneer de behoefte van een gebied verandert, kunnen de boten weer op een andere locatie of voor een ander doel ingezet worden.”

Afval en bouwmaterialen
Binnen het RoBoat-programma wordt ook onderzoek gedaan naar vervoer van huishoudelijk afval en bouwmaterialen in het centrum van Amsterdam, iets wat over de weg in de almaar drukker wordende binnenstad steeds lastiger is. Vorig jaar zijn hierbij de eerste prototypes getest.

Trefwoorden

amsterdam autonoom vervoer infrastructuur mobiliteit roboat

1	Heijmans en De Bazaar tekenen overeenkomst voor eerste fase gebiedsontwikkeling vrijdag, 24 januari
2	Fibonacci Amsterdam: woongebouw op 'nonchalant aangesneden taartpunt' dinsdag, 28 januari
3	Gemeenteraad Dijk en Waard stemt in met verdichting De Frans volgens flexibele stedenbouwkundige aanpak woensdag, 29 januari
4	DP6 en Vakwerk ontwerpen nieuw faculteitsgebouw Diergeneeskunde Universiteit Utrecht woensdag, 29 januari
5	Calatrava-station in Belgische Bergen beleeft officiële opening maandag, 27 januari

Gerelateerde nieuwsberichten

Dak NEMO Science Museum ondergaat flinke vergroening

16 september 2024

Brabants initiatief wil innovatief vervoersysteem tussen Brainportcampussen

11 november 2020

Onderzoek naar zelfsturende vloot Amsterdam

20 september 2016

‘Realiseer een tunnel van Amsterdam CS naar Noord’

13 juli 2019

Zwaargewicht gaat adviseren over oeververbinding IJ

24 juni 2019

Basisconstructie 3D-geprinte stalen brug MX3D klaar

9 april 2018

Kamer wil meer weten over marineterrein Amsterdam

28 november 2018

Defensie blijft op Marineterrein in Amsterdam

11 juli 2018

‘Slim blauw-groen dak’ Marineterrein geopend

11 september 2017

Werken, wonen en sporten op Marineterrein Amsterdam

28 juli 2017

Makerversity vestigt zich op Marineterrein Amsterdam

11 februari 2016

Tijdelijke brug Marineterrein gaat officieel open

8 januari 2016

Grote 3D-prints voor gevel Europa Gebouw

7 januari 2016

‘Levende’ brug als verbinding over het IJ

16 september 2019

Amsterdam en Defensie sluiten deal over Marineterrein

18 maart 2020

Amsterdam wil achthonderd woningen op groen en waterrijk Marineterrein

16 november 2021

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Oud kantongerecht Amsterdam wordt verbouwd tot Hartwig Museum

Gisteren, 15:12

In 2028 opent in het door architect Ben Loerakker ontworpen pand aan de Parnassusweg het Hartwig Museum. Het ontwerp wordt verzorgd door Jan Loerakker, OMA, JAM en Formafantasma.

Bouw hotelcomplex Green Square Business Campus Aalsmeer van start

Gisteren, 11:31

Naar verwachting wordt dit voorjaar gestart met de bouw van een hotelcomplex op de in ontwikkeling zijnde Green Square Business Campus in Aalsmeer.

Werkplaats met kantoor op het dak

Gisteren, 10:25

Architectenbureau HofmanDujardin ontwierp voor het ontwikkel- en bouwbedrijf Van der Steeg uit Genemuiden een abstract volume als werkplaats, waarop het kantoor met royale buitenruimten is geplaatst.

Architectenweb symposium: Post-Growth City

Gisteren, 09:00

Kunnen we tot werkelijk duurzame, eerlijke en sociale stedelijke omgevingen komen door aternatieven te bedenken voor het huidige paradigma van economische groei? Dat is de vraag die centraal staat op dit symposium.

Beyond Space neemt Boring Collection onder zijn hoede

Gisteren, 14:22

De Boring Collection, met archetypisch kantoormeubilair in een ‘saaie’ grijze kleur, keert terug bij de bedenkers. Remi Versteeg and Stijn de Weerd zetten de collectie, die op de markt werd gebracht door Lensvelt, voort en breiden het aanbod uit.

Nederlandse bevolking groeide door, maar minder hard

Gisteren, 12:19

De bevolking van Nederland is vorig jaar met 103.000 mensen gegroeid naar 18,05 miljoen.

Gortemaker Algra Feenstra breidt directie uit met Ellen Gedopt

29 januari, 11:50

De nieuwe architect-directeur vergezelt Roelof Gortemaker, Maurits Algra en Femke Feenstra in de leiding van het bureau.

Schiphol krijgt grote lening van EIB voor investeringsplannen

29 januari, 9:36

“De grootste investeringsopgave in de geschiedenis van de luchthaven vraagt om robuuste financiën en gezonde kasstromen", stelt financieel topman Robert Carsouw.

Overname Hurks Groep door Ballast Nedam voltooid

28 januari, 4:52

Na de benodigde goedkeuring door de Autoriteit Consument & Markt is op maandag 27 januari 2025 de overname van Hurks Groep door Ballast Nedam afgerond.

BNA opent juridisch loket voor haar leden

28 januari, 12:28

Via dit loket kunnen BNA-leden op laagdrempelige wijze toegang krijgen tot een gespecialiseerde juridisch professional, voor zaken als arbeidsrecht, auteursrecht en aansprakelijkheidsrecht.

Ga naar het nieuws-archief