‘Realiseer een tunnel van Amsterdam CS naar Noord’

13 juli 2019, 9:00

Een tunnel onder het IJ met aan beide uiteinden twee ‘trommels’ waar fietsers spiraalsgewijs omhoog en naar beneden gaan. Dat voorstel doet Syb van Breda & Co Architects voor een nieuwe verbinding tussen het centrum van Amsterdam en stadsdeel Noord. Volgens Syb van Breda is deze oplossing haalbaar en beter dan om een brug over de rivier te bouwen.

Een ‘gift’ voor de discussie over een mogelijke verbinding tussen de IJ-oevers en voor de commissie die zich er komend jaar over gaat buigen, zo noemt Van Breda zijn voorstel. “Je moet het niet zien als een protest tegen de komst van een brug over het IJ of als een plan om de veerpont te verjagen, maar ik denk wel dat wij een goede oplossing hebben bedacht.”

Licht hellende tunnel
Het plan ‘IJ Klopper’ bestaat uit een licht hellende tunnel onder het IJ voor voetgangers en fietsers, met aan de twee uiteinden vijftig meter brede trommels. Fietsers kunnen via flauw hellende banen spiraalsgewijs naar boven en beneden, voor voetgangers komen er liften en roltrappen. In de tunnel kunnen voetgangers via rolpaden naar de overkant komen.

De banen voor fietsers zijn bovendien breed en comfortabel genoeg voor hulpdiensten (ambulances, politieauto’s) en elektrische bezorgdiensten, stelt Van Breda. Mede vanwege de sociale veiligheid is er vanaf het laagste punt van de trommels zicht op de stad en de lucht.

Volgens de architect heeft zijn plan meerdere voordelen ten opzichte van een brug over het IJ. “Een van de belangrijkste is dat het zicht op het IJ vrij blijft. De trommels liggen bijna volledig verzonken in het water en ook de tunnel zie je niet. Daarnaast is de IJ Klopper honderd procent beschikbaar, want je hoeft een tunnel niet te openen voor het scheepvaartverkeer.”

Noodzakelijk
Van Breda acht een nieuwe verbinding tussen het centraal station en stadsdeel Noord noodzakelijk, omdat het gebied ten noorden van het IJ de komende jaren flink gaat groeien. “Er komen duizenden nieuwe mensen te wonen en die kunnen niet allemaal met de veerpontjes worden vervoerd. Een brug op deze plek is lastig te realiseren, omdat je te maken hebt met de infrastructuur van het station en omdat hij regelmatig open zal moeten voor de schepen.”

Volgens de architect is het plan IJ Klopper een goedkoper en eenvoudiger alternatief, dat daarnaast nog een aantal voordelen biedt. De trommels kunnen worden aangesloten op de nog te realiseren parkeergarage onder de IJ-boulevard achter het centraal station en de tunnel kan worden uitgebreid met commerciële ruimte. Daarnaast biedt het bouwwerk een originele vorm van openbare ruimte.

Alexander D’Hooghe
Eind vorig jaar keurde Rijkswaterstaat ontwerpen voor een brug over het IJ ter hoogte van het Java-eiland af. Onlangs stelde de gemeente Amsterdam de Belgische architect en hoogleraar Alexander D’Hooghe aan om de impasse rond een oeververbinding over het IJ te doorbreken.

Een commissie onder zijn leiding (de andere leden worden na de zomer benoemd) gaat de gemeente en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat adviseren over twee mogelijke oeververbindingen voor fietsers en voetgangers.
https://vimeo.com/347693213

Trefwoorden

syb van breda amsterdam centraal ij-brug amsterdam noord amsterdam ij tunnel syb van breda & co architects alexander d'hooghe ij-oever

1	‘Shift Embassy lijkt sterk op gefaald Mars One-project’ woensdag, 23 september
2	Bouw Spaarnepoort in Haarlem van start woensdag, 23 september
3	1828 Gouda biedt compacte woningen en collectieve voorzieningen voor jonge bewoners woensdag, 23 september
4	MoederscheimMoonen moderniseert en breidt jaren 70-bungalow uit woensdag, 23 september
5	We wonen te goedkoop dinsdag, 22 september

Gerelateerde nieuwsberichten

Eindadvies: twee nieuwe bruggen inclusief tramlijn over het IJ

26 juni 2020

Oproep: maak op fietsbrug over IJ in Amsterdam ook plek voor ov

24 juli 2024

Amsterdam investeert in openbaar vervoer en in Oostbrug

11 mei 2023

Financiering voor fietsbrug over het IJ in Amsterdam is rond

8 juli 2024

Raad Amsterdam krijgt meer transparantie over grote projecten

4 september

Vernieuwing voor Westknoop station Amsterdam Centraal

15 mei 2023

Nieuwe fietsenstalling aan voorzijde station Amsterdam CS officieel geopend

25 januari 2023

Cirkel organiserend element voor vernieuwd AZWI-terrein Haarlem

11 oktober 2023

Vernieuwde Ring Zuid in Groningen klaar voor gebruik

20 augustus 2024

Fietsenstalling IJboulevard achter station Amsterdam CS in gebruik genomen

22 februari 2023

'Plan voor IJbruggen in de ijskast'

6 oktober 2022

Video: eerste element fietsenstalling IJboulevard ingevaren

3 december 2021

Amsterdam neemt adviezen IJ-bruggen van commissie over

19 februari 2021

Heijmans renoveert Piet Heintunnel in Amsterdam

28 april 2020

Video: Nederlands ontwerp voor hangendetuinbrug Dubai

6 maart 2020

Renovatie Heinenoordtunnel ook goed voor omgeving

14 januari 2020

Adviescommissie stelt twee oeververbingen over IJ voor

6 december 2019

Alexander D'Hooghe: 'Ruimte is een zeer genereus medium'

7 november 2019

‘Levende’ brug als verbinding over het IJ

16 september 2019

'Verbind NEMO en Marineterrein met brug van autonome boten'

7 augustus 2019

Zwaargewicht gaat adviseren over oeververbinding IJ

24 juni 2019

Rijkswaterstaat keurt ontwerpen IJ-brug af

6 november 2018

Video: trailer documentaire 'Van wie is het IJ?'

8 december 2017

Amsterdamse gemeenteraad akkoord met bouw Javafietsbrug

21 juli 2017

Schultz van Haegen fel tegen IJ-brug

22 maart 2017

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Gronings huis voor amateurkunst en cultuur Tumult geopend

Vandaag, 17:15

Het complex naar ontwerp van NEXT architects en Koschuch Architects ligt direct naast Forum Groningen. Het 7.300 vierkante meter omvattend Tumult bestaat uit een combinatie van drie monumentale panden en een nieuwbouwdeel.

Studio Rianknop verruimt vooroorlogse woning

Vandaag, 16:39

Met ruimtelijke ingrepen is de woonkwaliteit van een Amsterdamse woning verbeterd.

Heringerichte Binnenring Amsterdam voltooid

Vandaag, 14:54

Na tien jaar ligt er een fietsroute van zeven kilometer rond het centrum van de stad. Met de voltooide Binnenring heeft Amsterdam nu zijn eerste fietsstraat.

Realisatie gebouw Oopen op Jaarbeursplein Utrecht gaat niet door

Vandaag, 12:01

Het plan bleek volgens de gemeente Utrecht niet haalbaar, voornamelijk vanwege gestegen bouwkosten, oplopende rente en het verslechterde investeringsklimaat voor kantoren.

Next Venue neemt eventactiviteiten MaterialDistrict over

Vandaag, 15:43

Next Venue neemt de eventactiviteiten en het merk van MaterialDistrict over. Dat gaat de komende drie jaar gefaseerd gebeuren, laten beide partijen weten.