Renovatie Heinenoordtunnel ook goed voor omgeving

14 januari 2020, 11:07

De Heinenoordtunnel tussen Barendrecht en de Hoeksche Waard wacht een grote renovatie. De uit 1969 stammende tunnel onder de Oude Maas krijgt onder meer een nieuwe gevel, die evenwel aansluit op het bestaande karakter van het bouwwerk. Verder wordt het gebied rond de tunnel opgewaardeerd.

De tunnel, die de A29 onder het water van de Oude Maas leidt, is na ruim vijftig jaar aan renovatie toe. Technische installaties en dienstgebouwen moeten worden gerenoveerd (en in het geval van de installaties soms ook vervangen) en er wordt een middentunnelkanaal gerealiseerd. Syb van Breda & Co Architects verzorgt de esthetische kant van de renovatie en is verantwoordelijk voor het ontwerp van de dienstgebouwen.

Oorspronkelijk was het de bedoeling dat er nieuwe dienstgebouwen zouden komen, maar op basis van onderzoek bleek het mogelijk om nieuwe installaties in te passen in de bestaande gebouwen. Dit bespaart niet alleen extra bouwactiviteiten en materialen, maar het scheelt ook nieuwe bebouwing en toegangswegen in het getijdegebied langs de Oude Maas.

In plaats daarvan wordt het gebied rond de bestaande dienstgebouwen opgewaardeerd, het fietspad verbreed en de borstwering aan de rivierzijde verlaagd. Hierdoor ontstaat een betere fietsroute met uitzicht over de rivier. Als het past binnen het budget, wordt er ook een ecologische verbinding voor kleine dieren gerealiseerd, meldt het architectenbureau.

Nieuwe gevel
Zowel de tunnel als de dienstgebouwen krijgen een nieuwe gevel en met het middentunnelkanaal komt er nog een nieuw element bij. De gevels sluiten aan op de bestaande lijnen en vormen van de typische jarenzestigarchitectuur, die onder meer voorzag in een expressieve toegang annex lichtrooster.

Verder wordt het oorspronkelijke kleurenpatroon hersteld en komt de naam van de tunnel in grote letters op de kop van de toegang. De knalgele containerachtige gevels van de dienstgebouwen worden vervangen door subtielere en minder opvallende strekmetalen voiles.

2023
Het architectenbureau heeft voor het ontwerp samengewerkt met Witteveen+Bos en RoyalHaskoningDHV. In 2023 start de uitvoering, een jaar later moet de gerenoveerde Heinenoordtunnel klaar zijn. Dankzij een eigen zonneweide wordt de tunnel vanaf dan van energie voorzien.
https://vimeo.com/383025217

Trefwoorden

tunnel renovatie syb van breda & co architects hoeksche waard barendrecht syb van breda oude maas

1	Gemeenteraad Dijk en Waard stemt in met verdichting De Frans volgens flexibele stedenbouwkundige aanpak woensdag, 29 januari
2	Fibonacci Amsterdam: woongebouw op 'nonchalant aangesneden taartpunt' dinsdag, 28 januari
3	DP6 en Vakwerk ontwerpen nieuw faculteitsgebouw Diergeneeskunde Universiteit Utrecht woensdag, 29 januari
4	Vijftig woningen op oude plek Remigiusschool Duiven vrijdag, 31 januari
5	Calatrava-station in Belgische Bergen beleeft officiële opening maandag, 27 januari

Gerelateerde nieuwsberichten

Cirkel organiserend element voor vernieuwd AZWI-terrein Haarlem

11 oktober 2023

Vier woningbouwprojecten genomineerd voor BLAStprijs 2023

9 november 2023

Maastunnel heropend na grondige renovatie

19 augustus 2019

‘Realiseer een tunnel van Amsterdam CS naar Noord’

13 juli 2019

Grondige aanpak voor bruggen en tunnels

17 januari 2018

Consortium tekent contract Blankenburgtunnel

14 december 2017

Draaibrug met pyloon als contragewicht

11 april 2019

Radartoren Tweede Maasvlakte in gebruik genomen

15 oktober 2018

Katwijk kiest fietsbrug met verrassende beweging

9 mei 2017

Koningin Máximabrug in Alphen aan den Rijn geopend

7 april 2017

Rijkswaterstaat start grootste onderhoudsklus ooit

20 januari 2020

Video: Nederlands ontwerp voor hangendetuinbrug Dubai

6 maart 2020

Minister: miljarden nodig om Nederland bereikbaar te houden

27 november 2020

Team cepezed ontwerpt verkeersleidingpost ProRail in Barendrecht

11 maart 2021

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Cepezed verbouwt voormalig gebouw Aardwetenschappen in Utrecht

31 januari, 3:42

Na oplevering dient het pand de eerste acht jaar als tijdelijke huisvesting voor enkele instituten, daarna gaat het plek bieden aan bedrijven en instellingen uit de duurzaamheidssector.

PosadMaxwan presenteert stedenbouwkundig plan Spoorkwartier Groningen

31 januari, 12:22

Het voormalige spooremplacement ten zuiden van het hoofdstation transformeert tot een wijk met ongeveer vierhonderd woningen, 30.000 m2 aan kantoorruimte en andere functies.

Vijftig woningen op oude plek Remigiusschool Duiven

31 januari, 10:30

Het samenwerkingsverband Blauwhoed, KOW, RRog stedenbouw en landschap en Antea Group heeft een tender voor vijftig woningen op de vrijgekomen locatie van de Remigiusschool in Duiven gewonnen.

Oud kantongerecht Amsterdam wordt verbouwd tot Hartwig Museum

30 januari, 3:12

In 2028 opent in het door architect Ben Loerakker ontworpen pand aan de Parnassusweg het Hartwig Museum. Het ontwerp wordt verzorgd door Jan Loerakker, OMA, JAM en Formafantasma.

Tunnel onder Ketelmeer kost tussen 1,6 en 3 miljard euro

31 januari, 1:57

Flevoland vindt dat bij het uitwerken van de plannen voor de aanleg van de Lelylijn ook moet worden gekeken naar de haalbaarheid van een tunnel onder het meer.

Meeste woningen erbij in Zuid-Holland, minste in Drenthe

31 januari, 11:26

Het totale aantal woningen dat in 2024 in Nederland is gerealiseerd kwam uit op 82.000, constateert het CBS.

Meer huizen en betere bereikbaarheid nodig bij bouw kerncentrales Borssele

31 januari, 9:04

Verbeter de infrastructuur en de bereikbaarheid, creëer voldoende voorzieningen voor zorg en onderwijs en geef de woningbouw een forse impuls, aldus een advies.

Beyond Space neemt Boring Collection onder zijn hoede

30 januari, 2:22

De Boring Collection, met archetypisch kantoormeubilair in een ‘saaie’ grijze kleur, keert terug bij de bedenkers. Remi Versteeg and Stijn de Weerd zetten de collectie, die op de markt werd gebracht door Lensvelt, voort en breiden het aanbod uit.