Katwijk kiest fietsbrug met verrassende beweging

9 mei 2017, 16:09

Door de gestage uitbreiding met nieuwe woonwijken is een voet-fietsverbinding over de Oude Rijn tussen Katwijk en Oegstgeest van belang geworden. Uit vier inzendingen is het ontwerp 'de Navigator' van Syb van Breda & Co gekozen, dat robuustheid combineert met een transparant silhouet.

De gemeente Katwijk wilde ontwerp en bouw van een langzaamverkeerbrug in een integraal contract aanbesteden, waartoe ze een competitie uitschreef. De inzending van het team met onder meer Syb van Breda & Co, Strukton Infratechnieken en BSB Staalbouw scoorde op alle onderdelen het hoogst: vormgeving, onderhoud en risicobeheersing, aldus het architectenbureau.

Verrassende beweging
Syb van Breda & Co heeft een draaibrug met een hooggelegen contragewicht ontworpen, een concept dat volgens het architectenbureau nog nergens in Nederland is toegepast. Echter, het ontwerp is robuust en betrouwbaar: “We maken gebruik van bewezen technieken.”

Het resultaat is een sculpturale en slanke brug, met zowel in horizontale als verticale richting subtiel gevouwen en gebogen vlakken. De rijzige pyloon – met een ranke beëindiging – en de remmingwerken in de rivier maken duidelijk dat het een beweegbare brug betreft. Echter, dat 'de Navigator' opent door een horizontale draaiing is in gesloten situatie haast niet te voorspellen.

De leuningen lopen visueel ononderbroken door en de pyloon suggereert eerder een verticale dan een horizontale opening. De draaibeweging van pyloon en brugdek rond een onzichtbare as is dan ook een verrassing.

Slank
De pyloon is schuin geplaatst omdat hij het gewicht van de val moet compenseren tijdens de draaibeweging. Tegelijkertijd draagt het silhouet bij aan de door de gemeente Katwijk gewenste lange lijn in het landschap.

Het brugdek verjongt naar de randen, wat bijdraagt aan de slanke uitstraling van de brug. De brugleuning is bijzonder transparant dankzij de slanke balusters en de dunne gaasborstwering. Het horizontale deel van de hoofdconstructie op het dek is aanzienlijk lager dan de leuning en heeft dan ook geen invloed op het uitzicht vanaf de brug, legt het architectenbureau uit.

Verborgen techniek
De techniek is dermate zorgvuldig geïntegreerd, dat ze nauwelijks zichtbaar is. Zo is de machinekamer van de brug aan de Katwijkse zijde onzichtbaar onder de aanbrug geplaatst. Het draaimechanisme is opgenomen in de pyloon.

De handrail van de brugleuning is een op maat gebogen staalplaat. Door de vorm straalt de verlichting naar het dek en niet naar de omgeving. Op die manier hebben de gebruikers van 'de Navigator' profijt van de verlichting, terwijl de vleermuizen die onder de brug doorvliegen er geen hinder van ondervinden.

Balusters en dekrand worden als componenten in de fabriek samengesteld en met verzonken bouten aan het brugdek bevestigd. Hiermee wordt een hoge afwerkkwaliteit gegarandeerd, aldus Syb van Breda & Co, en kan een beschadigd deel van de leuning eenvoudig worden vervangen.

Navigatie
In het dek combineert Syb van Breda & Co verwijzingen naar het draaimechanisme van de brug en “het zeegaande imago van Katwijk”, meldt het bureau, “gebaseerd op nautische instrumenten zoals de kaartplotter.” Dat heeft ook de naam van de brug opgeleverd.

https://vimeo.com/215166340

Trefwoorden

langzaamverkeerbrug strukton infratechnieken oegstgeest syb van breda & co fietsbrug bsb staalbouw katwijk brug

1	Eigenwijs vakantiehuis in dorp op Terschelling woensdag, 4 december
2	Voormalig V&D-pand in Maastricht wordt woon- en winkelcomplex maandag, 9 december
3	Woongebouwen met houten modules vervangen verouderde portiekflats Schalkwijk vrijdag, 6 december
4	Bouw wooncomplex Nelson View in Amsterdam Zuidoost van start woensdag, 4 december
5	Schiphol zoekt architecten om luchthaven consistentere uitstraling te geven vrijdag, 6 december

Gerelateerde nieuwsberichten

Financiering voor fietsbrug over het IJ in Amsterdam is rond

8 juli

De Werf wordt groene en ruime woonwijk in Oegstgeest en Bio Science Park

30 mei

Vernieuwde Ring Zuid in Groningen klaar voor gebruik

20 augustus

Amstelveners kiezen voor ‘bomenbrug’ over de A9

12 december 2017

Katwijk akkoord met vo verbouwing gemeentehuis

20 juni 2017

Koningin Máximabrug in Alphen aan den Rijn geopend

7 april 2017

Van Breda ontwerpt nieuwe brug in Den Bosch

25 maart 2015

Syb van Breda ontwerpt radartoren voor Maasvlakte 2

22 februari 2017

Contract zuidelijke ringweg Groningen getekend

13 mei 2016

‘Minister, waarom geen bruggen van staal?’

5 april 2017

Radartoren Tweede Maasvlakte in gebruik genomen

15 oktober 2018

Draaibrug met pyloon als contragewicht

11 april 2019

Renovatie Heinenoordtunnel ook goed voor omgeving

14 januari 2020

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Rotterdam focust op duurzaam bouwen met vernieuwde Welstandsnota

2 minuten geleden

De gemeente Rotterdam heeft de welstandsnota geactualiseerd om beter in te spelen op veranderde klimaat- en duurzaamheidsopgaven bij bouwprojecten.

Bouw van houten woongebouw de Koffiefabriek in Amsterdam gestart

1 uur geleden

Het gebouw, dat onderdak gaat bieden aan zeventig woningen en circa 900 m2 commerciële ruimte, is een ontwikkeling van Lister Buildings en een ontwerp van MeesVisser.

Stepstone en Nationaal Holocaustmuseum bekroond met De Prijzen 2024

1 uur geleden

Woontoren Steptone is bekroond met de Zuiderkerkprijs 2024, het Nationaal Holocaustmuseum ontvangt de Geurt Brinkgreve Bokaal.

Opener en eigentijdser interieur voor Groninger Archieven

Gisteren, 13:26

Naar ontwerp van INBO is het interieur van de Groninger Archieven vernieuwd. Het interieur van de Groningse archieforganisatie heeft een lichter, opener en eigentijdser karakter gekregen.