DP6 ontwerpt school Spoorzone Delft

17 oktober 2013, 1:42

DP6 gaat het nieuwe onderkomen van het Grotius College en het Christelijk Lyceum Delft ontwerpen. Het gebouw komt te staan in de nieuwe wijk in de Delftse Spoorzone. Woensdag is het ontwerp voor de school gepresenteerd.

Het schoolgebouw en de daaraan gekoppelde sportvoorziening krijgen een prominente plek in de wijk Nieuw Delft, waarvan vorige maand de ontwikkeling is gestart. Doel van het ontwerp is een ‘in het oog springend gebouw’ met een ondanks de kleine kavel toch veel buitenruimte.

“Het gebouw is op veel plekken transparant, waardoor voor voorbijgangers goed zichtbaar is waar leerlingen binnen mee bezig zijn. Bovendien is het gebouw door de compacte vorm duurzaam en energiezuinig”, laat DP6 weten.

“De school krijgt uitstekende faciliteiten zoals een innovatieve buitensportruimte (‘I-field’) en moderne voorzieningen voor onderwijs in techniek, verzorging en commercie. Daarmee sluit de school aan in de onderwijsketen in Delft Kennisstad en ontstaat aansluiting op het bedrijfsleven in Delft”, aldus het architectenbureau.

De bouw van de school gaat in 2015 van start, de ingebruikname staat gepland voor het eerste kwartaal van 2017.

Trefwoorden

school delft dp6 spoorzone delft

Gerelateerde nieuwsberichten

DP6, BiermanHenket + ABT transformeren Wiebengacomplex

AZC Luttelgeest in gebruik genomen

Drie nieuwe opdrachten voor DP6

Spoorzone drukt zwaar op Delftse begroting

Stationshal en ondergronds station Delft klaar

Strop spoorgebied Delft groter dan verwacht

'Spoortunnel Delft uiteindelijk moeite waard'

DP6 presenteert woonhuis Makkinga

Barcode ontwerpt ensemble Spoorzone Delft

Studentenhuisvesting X-Ray Delft geopend

Woongebouw op plek gemeentewerf Rijnsburg

Bouw eerste woningen Nieuw Delft van start

Consortium Zenzo/Lithos/DP6 wint opdracht Huis van Leusden

Studioninedots ontwerpt kopgebouw Antoni Delft

DP6 en Van Wijnen winnen Design & Build-opdracht vernieuwbouw Frencken College

Tijdschema bouw Spoorzone Delft bekend

Mecanoo ontwerpt stadskantoor Delft

DP6 ontwerpt Zandvlietcollege Den Haag

Palmbout maakt plan nieuwe wijk Spoorzone Delft

BAM bouwt stadskantoor Delft

Minder woningen in spoorzone Delft

Bouw Delftse spoortunnel gegund

Duwo alsnog door met Delftse studentenflat

DP6 realiseert Haarlemmermeer Lyceum

Uitdagend schoolgebouw voor St. Nicolaaslyceum

Andere nieuwsberichten

Den Haag bouwt hoog rond drie stations

Gisteren, 16:25

Het stadsbestuur wil in deze gebieden tussen de 7.700 en 11.500 woningen realiseren.

Tien tips voor de Dutch Design Week 2018

Gisteren, 14:52

Aanstaande zaterdag gaat de Dutch Design Week 2018 van start.

Inwoners Gronings aardbevingsdorp nemen regie in handen

16 oktober, 3:23

Behalve het versterken en verversen van de woningvoorraad krijgen de ongeveer vijfhonderd inwoners van Overschild zeggenschap over de toekomst en ontwikkeling van het dorp.

Winkels en horeca boven sporen Utrecht Centraal

16 oktober, 10:39

Aan het nieuwe Stationsplein Oost bij station Utrecht Centraal is dit jaar retail- en horecagebouw Het Paviljoen geopend.

'Tekort aan technici bedreigt groene omslag stroomnet'

Gisteren, 10:04

De netbeheerders van Nederland vrezen dat een gebrek aan personeel de digitalisering van het elektriciteitsnet in gevaar brengt.

Kamer wil fonds voor saneren asbestdaken

Gisteren, 09:35

Asbestdaken worden eind 2024 verboden.

Nieuwe vestiging Graafschap College geopend

16 oktober, 5:00

Het schoolgebouw, dat is ontworpen door architectenbureau cepezed en cepezedinterieur, biedt plaats voor ruim zevenhonderd leerlingen.

Kunstwerk van sloopmateriaal in raadhuis Heerlen

16 oktober, 11:53

Op donderdag 1 november wordt in het raadhuis van Heerlen een sculptuur van sloopmateriaal uit het naastgelegen stadskantoor onthuld.

Inschrijving Nederlandse Bouwprijs 2019 geopend

15 oktober, 9:34

Tot 1 november kunnen bouwprojecten, materialen en systemen worden ingezonden voor deze tweejaarlijkse prijs.

'Huizen langs spoor moeten beter beschermd'

15 oktober, 9:00

Nieuwe huizen langs het spoor moeten beter worden beschermd tegen trillingen van het treinverkeer dat steeds verder toeneemt, zegt de topman van ProRail.

Ga naar het nieuws-archief