Strop spoorgebied Delft groter dan verwacht

30 oktober 2014, 15:07

De gemeente Delft krijgt te maken met een fors hoger tekort door de bouw van de spoortunnel in de stad en de ontwikkeling van het gebied daar omheen. Dat bleek donderdag bij de presentatie van de financiële plannen voor de komende tijd.

De begroting zal daardoor, ondanks een fors bezuinigingsprogramma, in de komende jaren niet meer sluitend te krijgen zijn, liet wethouder Lennart Harpe aan het ANP weten. Delft is hierover in gesprek met het Rijk en de Provincie Zuid-Holland, aldus Harpe.

Een nieuw onderzoek dat de gemeente heeft laten uitvoeren wijst uit dat in 2030 het totale tekort zou kunnen oplopen tot zo'n tachtig miljoen euro. Maatregelen die Delft nu van plan is te nemen, zouden dat tekort kunnen terugdringen tot circa vijftig miljoen euro.

De gemeente gaat nu wel ieder jaar vijf miljoen euro extra opzij leggen om in geval van nood toch over zestien jaar tachtig miljoen euro bij elkaar te hebben.

650 miljoen
De kosten van het totale project voor de bouw van de spoortunnel, die al grotendeels is afgerond, bedragen circa 650 miljoen euro. Delft zou hiervan 130 miljoen euro voor zijn rekening nemen, de rest wordt door het Rijk, de provincie en de stadsregio's Haaglanden en Rotterdam opgebracht.

Daarnaast maakt de gemeente circa 360 miljoen euro aan kosten voor de ontwikkeling van de spoorzone rond de tunnel. Het totale bedrag van 490 miljoen euro zou gedeeltelijk worden terugverdiend door de verkoop van grond in de spoorzone.

Maar als gevolg van de crisis trokken projectontwikkelaars zich terug, kwam de woningbouw niet zoals gepland van de grond en kreeg Delft daar ook niet de geplande inkomsten van.

Volgens de wethouder komt het tekort van de gemeente in 2015 uit op elf miljoen euro en blijft Delft na 2018 zitten met een structureel tekort van zes miljoen euro. Dat is ondanks bezuinigingen die tot en met 2018 structureel twaalf miljoen euro moeten opleveren.

Aanstaande zaterdag rijdt de eerste testrein door de spoortunnel.
Bron: ANP

Trefwoorden

spoorzone delft spoortunnel delft

1	Dynamisch wolkenplafond leidt reizigers naar hun Eurostar-trein donderdag, 13 februari
2	Nobel I eerste opgeleverde gebouw binnen herontwikkeling terrein UZ Gent donderdag, 13 februari
3	Maarten van Kesteren architecten transformeert een jaren 60-villa tot passiefwoning woensdag, 12 februari
4	Woonin selecteert Heijmans voor bouw 190 betaalbare huurwoningen in Utrecht dinsdag, 11 februari
5	OZ ontwerpt eigen 'lowtech'-kantoor in Buiksloterham woensdag, 12 februari

Gerelateerde nieuwsberichten

Stadsregio's worden definitief geschrapt

17 december 2014

Barcode ontwerpt ensemble Spoorzone Delft

23 maart 2015

Studentenhuisvesting X-Ray Delft geopend

23 april 2015

Studioninedots ontwerpt kopgebouw Antoni Delft

18 januari 2017

'Spoortunnel Delft uiteindelijk moeite waard'

3 november 2014

Delftse spoortunnel eind februari open

18 december 2014

Delft wil verder met ontwikkeling spoorzone

7 september 2015

Voor de laatste keer over spoorviaduct Delft

20 februari 2015

Bouw eerste woningen Nieuw Delft van start

26 februari 2016

Video: Francine Houben over station Delft

12 december 2014

Spoorproject Delft 39 miljoen euro duurder

17 juni 2016

Onderzoek: teugels strak aanhalen bij ProRail

16 oktober 2015

Stationshal en ondergronds station Delft klaar

22 september 2014

DP6 ontwerpt school Spoorzone Delft

17 oktober 2013

Spoorzone drukt zwaar op Delftse begroting

11 september 2014

Verslag van Het Grote Transformatie en Renovatiecongres

26 juni 2014

Tijdschema bouw Spoorzone Delft bekend

20 oktober 2011

Palmbout maakt plan nieuwe wijk Spoorzone Delft

14 februari 2013

Duwo alsnog door met Delftse studentenflat

28 juni 2013

Spoorzone Delft krijgt tijdelijke studentenflat

8 november 2012

Tijdelijke invulling voor Spoorzone Delft

12 oktober 2011

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Nieuwe Instituut organiseert tentoonstelling over Ma Yansong en MAD Architects

13 februari, 4:47

Op 17 mei opent in het Nieuwe Instituut een tentoonstelling over het werk van de Chinese architect Ma Yansong en zijn bureau MAD Architects. In de expositie wordt het twintig jaar omspannende oeuvre van de wereldwijd geroemde architect belicht.

Dynamisch wolkenplafond leidt reizigers naar hun Eurostar-trein

13 februari, 3:45

Afgelopen maandag is het eerste deel van de wachtruimte van de nieuwe Eurostar-terminal in station Amsterdam Centraal geopend. De door Superimpose Architecture en ZJA ontworpen terminal bevindt zich in de voormalige Amstelpassage.

Kinderdagverblijf met duurzaam karakter en natuurlijke uitstraling

13 februari, 1:11

In opdracht van Kosmo, een aanbieder van kinderopvang in Overijssel en Gelderland, ontwierp Nijhoff Architecten een nieuw kinderdagverblijf in Wierden. Het gebouw, gerealiseerd door Tala, bestaat grotendeels uit hout en andere biobased materialen.