Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

Delftse spoortunnel eind februari open

18 december 2014, 11:12
Na jaren van bouwwerkzaamheden gaan op zaterdag 28 februari de eerste passagierstreinen door de nieuwe Delftse spoortunnel rijden. Spoorbeheerder ProRail liet woensdag weten dat dit nog onder het voorbehoud is dat alle omstandigheden het toelaten. Ook kunnen reizigers, als alles goed gaat, die dag voor het eerst terecht op het nieuwe ondergrondse station.

Het voorbehoud heeft ermee te maken dat de week ervoor, van 22 tot en met 27 februari, nog druk aan het spoor wordt gewerkt. Het treinverkeer ligt dan stil tussen de stations Schiedam Centrum en Den Haag Centraal. Dit is nodig om de bestaande rails en toebehoren op de nieuwe verbinding aan te sluiten. Hoe voorspoedig dat gaat, hangt ook af van het weer.

De ruim twee kilometer lange tunnel, die in april officieel en feestelijk wordt geopend, vervangt het tweebaanse treinviaduct dat dwars door de stad loopt. De bouw begon in 2009.

In februari worden in de tunnel twee sporen in gebruik genomen. Er is ruimte voor nog twee sporen. In de week dat er geen treinverkeer is zet de NS bussen in.

De bouw van tunnel en station maken deel uit van een groter project, waarbij onder meer ook woningen verrijzen. De totale kosten voor Spoorzone Delft bedragen ongeveer 1 miljard euro.

Volgend jaar wordt een oogstjaar voor ProRail. In 2015 worden namelijk ook de vernieuwde stations van Den Haag Centraal en Arnhem officieel geopend.

Bron: ANP

Trefwoorden

spoorzone delft

Gerelateerde nieuwsberichten

Andere nieuwsberichten

Benthem Crouwel Architects levert eerste gebouw van nieuw stedelijk ensemble in Bratislava op

Gisteren, 16:58

AIA lanceert ideeënprijsvraag voor Kanaalschiereiland in Alkmaar

Gisteren, 11:45

MVRDV wint prijsvraag voor Shift Embassy in Rotterdam

Gisteren, 09:18

Zoetermeer kiest plan UP! voor 235 woningen in centrum

20 juli, 1:55

Duitsland wil subsidies voor hernieuwbare energie afbouwen

Gisteren, 10:51

Brussel wil in 2040 bijna helft van energiegebruik elektrisch

20 juli, 2:49

Nog ongewis wat er moet gebeuren met verzwakte Merwedebrug

20 juli, 10:42

NLInvesteert ziet financieringsgat voor middensegment vastgoed

17 juli, 1:23

Henk Harms mag aan de slag als wethouder ruimtelijke ordening in Den Haag

17 juli, 10:14

Delfland stemt in met nieuwe waterzuivering van 1,2 miljard euro

16 juli, 1:35
KUBUS | Specialist in Archicad
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light & Air
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Novastruct (voorheen Kawneer)
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Amtico
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux  B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
Kronospan
Tata Steel Colorcoat®
Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap