Forum Zuid, stationsgebied Utrecht Centraal

5 februari 2020

Stationsgebied Utrecht is drastisch aan het veranderen. Deze stedenbouwkundige transformatie heeft onder andere tot doel de Oost- en Westzijde van het spoor beter met elkaar te verbinden. De komst van de nieuwe OV Terminal en stationspassage en de nieuwe Rabobrug, overbruggen letterlijk deze fysieke barrière. Daarbij organiseert het nieuwe verhoogde voetgangersgebied aan de Westzijde - het Forum - de reizigerstromen in dit gebied op logische wijze en verbindt de reizigersstromen met de omliggende bestemmingen, waaronder de Knoopstalling, ook ontworpen door architectenbureau GROUP A.

Verbinden en verblijven
Kenmerkend voor het gebied zijn de thema's: verbinden en verblijven. Het Forum organiseert en verbindt de reizigersstromen van het station naar de omliggende modaliteiten en bestemmingen, waaronder de aangrenzende fietsenstallingen en tramhalte. Ook de aansluiting met het bestaande Beatrixgebouw en Rabobank complex, behoren tot deze bestemmingen.

Het Forum is ook het adres voor ruim 200.000 m2 programma aan wonen, werken, congres, hotel en theater. In deze gebouwen verblijven dagelijks 8.000 mensen die door de dag heen gebruik maken van dit openbaar gebied. Gebouwplinten zijn transparant en huisvesten openbare functies, waaronder horeca. De pleinen tussen de gebouwen zijn rijk en comfortabel ingericht om een prettig verblijfsklimaat te bieden.

Stedelijk interieur
Door de grote bebouwingsdichtheid heeft het Forum een omsloten karakter en wordt getypeerd als een stedelijk interieur. Hiermee wordt het gebied een bijzondere openbare ruimte die past bij de schaal van het nieuwe Utrecht Centraal.

De Knoopstalling (3.500 plekken) is een langgerekt gebouw over 3 lagen dat onder het Forum is gesitueerd. De onderste laag van de stalling bevindt zich onder maaiveld. De stalling wordt geïntegreerd met een parkeergarage aan de Westzijde en een busstation aan de Oostelijke langszijde. Aan deze zijde is de gevel geheel van semi-transparant glas. Door de smalle langgerekte opstelling en de lange glasgevel is de stalling voorzien van veel daglicht en zeer overzichtelijk, hetgeen bijdraagt aan een gevoel van comfort en veiligheid.

Gerelateerde projecten: Ontwerp Station Harderwijk, Stationsrenovatie Metro Oostlijn, kantorentoren Central Park Utrecht

Stel jezelf kort voor! Dan weet het betreffende bedrijf wie hun model gedownload heeft.

Wil je niet bij elke download jouw gegevens in hoeven voeren?
Klik dan hier om in te loggen.

Heb je nog geen account? Maak dan hier een gratis account aan.

Voornaam

Achternaam

E-mailadres

Downloaden

Wanneer je modellen downloadt op Architectenweb.nl worden relevante gegevens van jou – zoals jouw naam en e-mailadres – met het betreffende bedrijf gedeeld. Meer hierover lees je in ons privacybeleid.

Locatie

Trefwoorden

fietsenstalling stationsplein infrastructuur openbare ruimtenopenbare inrichting centraal station utrecht inrichting fietsenstalling spoorzone architectonischontwerp voetgangersgebieden stationsgebied

GROUP A

Neem contact op

Staat van realisatie Voltooid

Start ontwerpproces 2013

Start bouw 2016

Oplevering 2018

Ingebruikname 2018

Plaats Utrecht

Netto m² 5000

Meewerkende partijen

ArchitectGROUP AOpdrachtgeverGemeente Utrecht, Nederlandse SpoorwegenAannemerK Dekker Bouw & InfraAdviseurs installaties E & WABT bvFotograafOssip van DuivenbodeLandschapsarchitectOKRA

Leveranciers

OverigOssip van Duivenbode

Neem contact op met GROUP A

Je bent momenteel niet ingelogd. Hierdoor is het alleen mogelijk om meer informatie per e-mail op te vragen. Wil je liever gebeld worden of documentatie per post ontvangen? Klik dan hier om in te loggen.
Heb je nog geen account? Maak dan hier een gratis account aan.

Voornaam

Achternaam

E-mailadres

Opmerkingen