Terug naar 2016: fietsbrug Westhoven in Lelystad

17 februari

In 2016 is in Lelystad de fiets- en voetgangersbrug Westhoven voorzien van een Triflex slijtlaag om problemen met gladheid te verhelpen, zonder afbreuk te doen aan de architectonische uitstraling van de brug. Nu, 10 jaar later, ligt deze brug er nog steeds als nieuw bij! We blikken terug op dit project wat in 2016 werd uitgevoerd, maar een mooi voorbeeld is van hedendaagse vraagstukken.

De uitdaging
In 2016 is in Lelystad de onder architectuur gebouwde fiets- en voetgangersbrug Westhoven opgeleverd. De brug vormt een belangrijke schakel in het fietsnetwerk en kenmerkte zich door een licht en strak ontwerp met een aluminium brugdek.

Maar, kort na ingebruikname bleek dat het aluminium dek bij natte weersomstandigheden onvoldoende stroef was. Met name bij regen ontstonden gevaarlijke situaties, wat leidde tot meerdere valpartijen met gewonde fietsers als gevolg. Voor de Gemeente Lelystad was dit aanleiding om het brugdek zo snel mogelijk aan te passen, met behoud van de architectonische uitstraling.

De oplossing
Om de problemen met de gladheid op te lossen, zonder afbreuk te doen aan de esthetische uitstraling van de brug, is gekozen voor om een slijtlaag aan te brengen: Triflex Preco Cryl Reibeplastik 2K in de kleur RAL 7036 platinagrijs.

Dit 2-componenten PMMA-systeem is voorzien van een ingemengde korrel van 2,0 mm. Tijdens de applicatie wordt het materiaal afgestreken op deze korrel, waardoor een gelijkmatige slijtlaag met een vaste laagdikte ontstaat. De korrel zorgt voor de vereiste stroefheid, ook onder natte omstandigheden, terwijl het oppervlak strak en uniform blijft.

Het proces
Het brugdek is eerst grondig gereinigd met Triflex Reiniger, waarna de randen zijn afgeplakt voor een strakke detaillering. Vervolgens is de Triflex Preco Cryl Reibeplastik 2K handmatig aangebracht met een spaan en zorgvuldig afgestreken.

Tijdens de uitvoering is specifiek gelet op een gelijkmatige structuur, het behalen van de vereiste stroefheid en het behoud van de oorspronkelijke uitstraling van de brug, volgens het architectonische concept.

Het resultaat
Het gewenste resultaat was een veilig brugdek met voldoende stroefheid, zonder afbreuk te doen aan de esthetische kwaliteit. Dit doel is volledig behaald. Nu in 2026, 10 jaar later, blijkt dat zowel de brug als de slijtlaag nog in uitstekende staat verkeren. Het oppervlak vertoont nauwelijks slijtage en er zijn geen meldingen meer geweest van ongevallen als gevolg van gladheid.

De fietsbrug Westhoven laat zien dat een doordachte materiaalkeuze en zorgvuldige uitvoering leiden tot een duurzame oplossing die ook op de lange termijn blijft presteren.

Locatie

Trefwoorden

triflex antislip brug kleur coating fietsbrug architectuur

Triflex bv

Neem contact op

Staat van realisatie Voltooid

Start ontwerpproces 2016

Start bouw 2016

Plaats Lelystad

Meewerkende partijen

Architect--OpdrachtgeverGemeente Lelystad

Leveranciers

OverigTriflex bv

Neem contact op met Triflex bv

Je bent momenteel niet ingelogd. Hierdoor is het alleen mogelijk om meer informatie per e-mail op te vragen. Wil je liever gebeld worden of documentatie per post ontvangen? Klik dan hier om in te loggen.
Heb je nog geen account? Maak dan hier een gratis account aan.

Terug naar 2016: fietsbrug Westhoven in Lelystad

Locatie

Trefwoorden

Neem contact op met Triflex bv

Meer projecten van Triflex bv

Andere Projecten