Behoud van monument als metro station in Hamburg

27 juni

GROUP A heeft, in samenwerking met Werner Sobek AG and Beersnielsen Lichtontwerpers, de tweede prijs gewonnen in de internationale prijsvraag voor de transformatie van metrostation Hauptbahnhof Nord in Hamburg. Dit naoorlogse monument wordt herontwikkeld tot het centrale station van de toekomstige U5-metrolijn. De eerste prijs ging naar blrm Architekt*innen en Gottlieb Paludan Architects.

Eerbetoon aan een historisch icoon

Hauptbahnhof Nord, geopend in 1968, vormt een belangrijk knooppunt in het metronetwerk van Hamburg. De karakteristieke cirkelvormige perrons, gebouwd volgens de typische boorschildmethode, weerspiegelen het technisch optimisme van de wederopbouwperiode. In het voorstel van GROUP A wordt deze architectonische erfenis met respect benaderd. De kenmerkende tunnelbuizen en modulaire tegelpatronen uit de jaren zestig worden in ere hersteld. Tegelijkertijd zorgen nieuwe, verfijnde materialen en ruimtelijke verlichting voor een eigentijdse interpretatie die de historische betekenis van het station versterkt. Met deze benadering wordt het erfgoed van het naoorlogse modernisme en het architectonisch drieluik met de stations Messehallen en Gänsemarkt gewaarborgd, maar ontstaat tegelijkertijd ruimte om hedendaagse functionaliteiten een plek te geven, zoals een rookafvoersysteem, extra ontsluitingsroutes en moderne bewegwijzering.

Geleid door licht

Het ontwerp is geïnspireerd door de gelaagde structuur van de originele tegeltableaux en door de lichter gekleurde vlakken hierin, die als lichtstralen vanuit de bovengrond in het metrostation lijken door te dringen. Door dit motief te omarmen en te versterken ontstaan heldere en logische routes, waarlangs de reiziger op natuurlijke wijze door middel van licht en accentwerking wordt begeleid vanaf straat tot perron.

Transparante en lichte entrees

De entrees zijn ontworpen met de nadruk op transparantie en sociale veiligheid. Het originele maatsysteem van de stations, gebaseerd op de gietijzeren constructie van de tunnels, wordt ook hier toegepast, maar ingevuld met glazen bakstenen. Deze stenen leggen een link met de rijke baksteen geschiedenis van Hamburg, maar door de transparantie ontstaat een zekere abstractie en worden de entrees overzichtelijker. De stenen worden inwendig aangelicht, waardoor de entrees ’s avonds en ’s nachts uitnodigende bakens van licht zijn.

Duurzaamheid als uitgangspunt

Duurzaam ontwerpen staat centraal in het voorstel. Er wordt gebruikgemaakt van keramische bekleding en gerecyclede materialen, waaronder herwonnen glas en slib uit de vaargeulen van de Elbe. Dit draagt aanzienlijk bij aan het verkleinen van de ecologische voetafdruk van het station. Het resultaat is een toekomstbestendig mobiliteitsknooppunt dat aansluit bij de groene ambities van Hamburg.

Juryrapport

De jury roemde het ontwerp vanwege de buitengewone rechtvaardiging van de historische waarde van het station. Het werd omschreven als aangenaam bescheiden, teruggebracht tot de essentie, met lof voor de herinterpretatie van bestaande materialen en het intensieve onderzoek naar het gebruik van duurzame (gerecyclede) materialen.

Stel jezelf kort voor! Dan weet het betreffende bedrijf wie hun model gedownload heeft.

Wil je niet bij elke download jouw gegevens in hoeven voeren?
Klik dan hier om in te loggen.

Heb je nog geen account? Maak dan hier een gratis account aan.

Voornaam

Achternaam

E-mailadres

Downloaden

Wanneer je modellen downloadt op Architectenweb.nl worden relevante gegevens van jou – zoals jouw naam en e-mailadres – met het betreffende bedrijf gedeeld. Meer hierover lees je in ons privacybeleid.

Locatie

Trefwoorden

internationale prijsvraag toekomstbestendig duurzaamheid metro monument mobiliteitsknooppunt licht transformatie

GROUP A

Neem contact op

Staat van realisatie Niet uitgevoerd

Start ontwerpproces 2024

Plaats Hamburg

Meewerkende partijen

ArchitectGROUP A, Werner Sobek AGOpdrachtgeverHamburg Hochbahn AGAdviseur lichtBeersnielsen lichtontwerpers

Neem contact op met GROUP A

Je bent momenteel niet ingelogd. Hierdoor is het alleen mogelijk om meer informatie per e-mail op te vragen. Wil je liever gebeld worden of documentatie per post ontvangen? Klik dan hier om in te loggen.
Heb je nog geen account? Maak dan hier een gratis account aan.

Voornaam

Achternaam

E-mailadres

Opmerkingen