Wibautstraat

Waterlooplein

Van de Madeweg

Van de Madeweg bij avond

Waterlooplein

Van de Madeweg

Detail houten leuning

Detail houten bankjes

Weesperplein

Spaklerweg

Waterlooplein

Voor en na renovatie, Bullewijk

Concept

Plattegrond station Van der Madeweg voor renovatie

Plattegrond station Van der Madeweg na renovatie

Doorsnede station Van der Madeweg na renovatie

Plattegrond station Wibautstraat voor renovatie

Plattegrond station Wibautstraat na renovatie

Doorsnede station Wibautstraat na renovatie

Stationsrenovatie metro Oostlijn

16 april 2019

Architectenbureau GROUP A heeft onlangs de renovatie van de Metro Oostlijn stations in Amsterdam afgerond. De Oostlijn loopt van Centraal Station naar Amsterdam Zuidoost en omvat 5 ondergrondse en 11 bovengrondse stations. De Oostlijn is in de jaren zeventig gebouwd in de kenmerkende brutalistische stijl.

Van het oorspronkelijke ontwerp was weinig meer te herkennen. De identiteit van de lijn was vervaagd door latere wijzigingen en werd als onprettig ervaren. Reizigers klaagden over gebrek aan veiligheid en comfort. Er was dringend behoefte aan een duidelijke strategie op het gebied van bewegwijzering, reclame, kaartverkoop en commerciële bewegwijzering. De vluchtwegen waren te smal en een goede rookafvoer ontbrak. Kortom, de stations waren niet meer uitgerust voor de toekomst.

GROUP A heeft een ontwerpvisie ontwikkeld, gebaseerd op het verbeteren van sociale veiligheid, comfort en identiteit. ‘Ons doel was om een modern metrosysteem te creëren dat adequaat functioneert, overzichtelijk georganiseerd is en prettig in het gebruik. En dit te bereiken zonder het brutalistische DNA van de metrolijn te ontkennen of af te breken. In plaats daarvan bouwen we erop voort’.

Alle 16 stations zijn verschillend, dus hebben wij eerst een ontwerpvisie gemaakt voor het generieke ontwerp. Deze bestaan uit een aantal algemene niet locatie-specifieke ontwerpinterventies, waarvan de belangrijkste zijn:

Transparantie
We hebben de stations transparanter gemaakt door het creëren van grote vides bij de ingangen. Dit zorgt voor overzicht tussen de verschillende niveaus en vergroot het veiligheidsgevoel van de reizigers. Ook brengt het daglicht dieper in de stationshallen, wat zorgt voor een natuurlijke oriëntatie.

Clusters
Alle bewegwijzerings-, reclame- en ticketverkoopelementen zijn geclusterd op centrale locaties, goed verlicht en direct zichtbaar. De clusters zijn gebaseerd op een modulair ontwerp - gemakkelijk te onderhouden en aan te passen aan toekomstige veranderingen.

Lege vloer
De clusters zijn geïntegreerd in de muren, om de vloeren tegen elke prijs leeg te houden.

Indirecte verlichting
Wand- en plafondspots benadrukken de ruimtelijke kwaliteiten van de oorspronkelijke stations. Voor de bovengrondse stations, met zeer hoge betonnen plafonds, ontwierpen we – in samenwerking met Fabrique - een lichtlijn met geïntegreerde lichtspots, camera's en luidsprekers.

Kleur
Uitgaande van een monochrome basis hebben we kleur strategisch gebruikt. Naast de wayfinding wordt kleur alleen gebruikt om plekken in de ruimte te benadrukken die aandacht van de reizigers vragen: ingangen, kaartverkoop, informatie en verticale verbindingen.

Nieuwe materialen
In tegenstelling tot de originele betonoppervlakken hebben we nieuwe materialen zoals glas, hardhout en geglazuurde tegels toegevoegd. Rijke materialen die gemakkelijk schoon te maken zijn en een gevoel van comfort oproepen.

Identiteit
Patronen en namen van stations werden ontworpen in het modulaire systeem van de wandtegels om een Oostlijn specifiek "alfabet" te creëren. Deze grafische laag bindt en versterkt de algemene identiteit van de Oostlijn.

Het project werd uitgevoerd met een beperkt budget en zonder onderbreking van het dagelijkse woon-werkverkeer. Na bijna tien jaar hard werken is de Oostlijn weer een plek waar het prettig verblijven is en het verplaatsen vanzelfsprekend en soepel. Een aangename aanvulling op de openbare ruimte in Amsterdam en goede basis voor de komende 30 jaar.

Stel jezelf kort voor! Dan weet het betreffende bedrijf wie hun model gedownload heeft.

Wil je niet bij elke download jouw gegevens in hoeven voeren?
Klik dan hier om in te loggen.

Heb je nog geen account? Maak dan hier een gratis account aan.

Voornaam

Achternaam

E-mailadres

Downloaden

Wanneer je modellen downloadt op Architectenweb.nl worden relevante gegevens van jou – zoals jouw naam en e-mailadres – met het betreffende bedrijf gedeeld. Meer hierover lees je in ons privacybeleid.

Locatie

Trefwoorden

metro oostlijn stationsrenovatie

GROUP A

Neem contact op

Staat van realisatie Voltooid

Start ontwerpproces 2009

Start bouw 2016

Oplevering 2018

Ingebruikname 2018

Plaats Amsterdam

Bruto m² 60140

Meewerkende partijen

ArchitectGROUP AOpdrachtgeverGemeente Amsterdam Metro en TramAannemerHegeman+FotograafDigidaanInstallateurDe Groot

Leveranciers

OverigKersten Kozijnen, Koninklijke Tichelaar Makkum Epoxyhars geleiderouteTG Lining

Neem contact op met GROUP A

Je bent momenteel niet ingelogd. Hierdoor is het alleen mogelijk om meer informatie per e-mail op te vragen. Wil je liever gebeld worden of documentatie per post ontvangen? Klik dan hier om in te loggen.
Heb je nog geen account? Maak dan hier een gratis account aan.

Voornaam

Achternaam

E-mailadres

Opmerkingen