Projecten
Producten
Bedrijven
Vacatures
Agenda
Awards
Podcasts
more_horiz
Videos
Magazine
Thema's
Favorieten
Profiel
Uitloggen
De Groningse Commissaris van de Koning René Paas
Copyright: Rien Linthout
Kabinet en regio komen niets verder met Lely- en Nedersaksenlijn
7 januari 2025, 10:13
Overleg tussen het kabinet en de noordelijke provincies heeft niet de gehoopte ‘concrete stappen’ opgeleverd met twee voor de regio belangrijke spoorprojecten, de Lelylijn en de Nedersaksenlijn. Dat erkende staatssecretaris Chris Jansen (Openbaar Vervoer en Milieu) vlak voor de kerst. Bij de voorjaarsnota wordt opnieuw gekeken naar de voortgang op beide projecten.
De twee spoorlijnen moeten zorgen voor een betere bereikbaarheid per trein van het noorden van Nederland. Maar voor beide projecten is de financiering een probleem. Het tekort voor de Lelylijn, die Lelystad moet gaan verbinden met Leeuwarden en Groningen, bedraagt zo'n tien miljard euro. Voor de Nedersaksenlijn van Emmen naar Groningen is het financiële gat met 1,7 miljard euro flink kleiner.
Het kabinet wilde een deel van de drie miljard euro die al voor de Lelylijn is gereserveerd, gebruiken om de Nedersaksenlijn op weg te helpen. Maar de Tweede Kamer sprak zich deze week uit tegen deze oplossing, tot chagrijn van zowel Jansen als de noordelijke provincies.
Dat het bestuurlijk overleg vrijdag een oplossing niet dichterbij heeft gebracht, stelt ook Jansen teleur. Wel sprak hij van ‘een constructief gesprek’. De staatssecretaris benadrukte dat de beschikbare middelen voor grote infrastructurele projecten nu eenmaal beperkt zijn. “Samen met de regio ga ik de komende maanden kijken hoe we stappen kunnen zetten.”
Commissaris van de Koning is sceptisch
In zijn nieuwjaarstoespraak maandag toonde de Groningse Commissaris van de Koning René Paas zich sceptisch over de steun uit Den Haag. Dat geldt voor ‘noodzakelijke infrastructuur zoals de Lelylijn en de Nedersaksenlijn, maar bijvoorbeeld ook voor dat de schadeherstel en woningversterking als gevolg van de aardbevingsproblematiek ‘milder, menselijker en makkelijker’ moeten worden.
“We weten al lang: ‘haail en zegen’ komen niet uit Den Haag. We hebben zorgen over de macht der gewoonte in de Haagse beslissingen. Je wilt een oplossing en je krijgt een regeling”, aldus Paas. Zonder de eigen inzet van Groningen om kansen te benutten gaat het dan ook niet lukken, aldus Paas.
Hij hoopt daarom dat de drie formateurs er snel in slagen een nieuw college van Gedeputeerde Staten te vormen. Op 25 september viel de vorige coalitie van BBB, PvdA, Groninger Belang en ChristenUnie. De samenwerking van de vier partijen verliep erg stroef, en dat is ook het geval bij de vorming van een nieuwe coalitie, stelt Paas vast. Als die slaagt, nemen GroenLinks en VVD de plaats in van ChristenUnie en Groninger Belang. De formatiegesprekken zijn zaterdag begonnen.
Bron: ANP
Trefwoorden
nedersaksenlijn
infrastructuur
spoor
groningen
lelylijn
Best gelezen
1
Nederlands Fotomuseum opent deuren in gerenoveerd pakhuis Santos
woensdag, 4 februari
2
Wake-up calls from China
dinsdag, 3 februari
3
Huis Polderblik in De Realiteit Almere vernieuwd en verduurzaamd
maandag, 2 februari
4
Pleinen vol groente, torens vol fruit
donderdag, 5 februari
5
Object Rotterdam neemt bezit van lege centrale bibliotheek
dinsdag, 3 februari
Gerelateerde nieuwsberichten
Coalitiepartijen willen nieuw onderzoek naar Lelylijn
25 november 2024
Tunnel onder Ketelmeer kost tussen 1,6 en 3 miljard euro
31 januari 2025
Uitwerking van plannen voor Nedersaksenlijn kan beginnen
7 oktober 2025
Kabinet: geld regio's voor voorbereiding spoorlijnen lang niet genoeg
11 oktober 2024
Staatssecretaris: miljardentekort voor aanleg Lelylijn
24 september 2024
Bewoners willen snelle Lelylijn die natuur amper aantast
16 mei 2023
PosadMaxwan presenteert stedenbouwkundig plan Spoorkwartier Groningen
31 januari 2025
Overheden steken 175 miljoen in bereikbaarheid Groningen
28 februari 2025
NAM gestopt met meebetalen aan verbetermaatregelen Groningen
15 november 2024
Groningen rekent op 'daadkracht' nieuw kabinet voor Lelylijn
2 februari
Miljoenen voor verbeteren Waddenzeegebied
25 oktober 2024
Versterking Groningen niet in 2028 klaar, erkent staatssecretaris
11 september 2024
Groningen wil Kardinge vervangen door nieuw sportcentrum
27 mei 2025
Voorlopig weinig hoop voor gepauzeerde infrastructuurprojecten
16 juni 2025
Kabinet zet Groningenwet door na kritisch advies Raad van State
29 september 2025
Vernieuwde Ring Zuid in Groningen klaar voor gebruik
20 augustus 2024
Isolatieplan moet ongelijkheid in aardbevingsgebied verkleinen
7 maart 2024
Groningen bouwt nieuwe popzaal en renoveert De Oosterpoort
10 april 2025
Groningen roept ‘Den Haag’ op te investeren: stilstand is duurder
6 januari
Coalitiepartijen willen nieuw onderzoek naar Lelylijn
25 november 2024
Tunnel onder Ketelmeer kost tussen 1,6 en 3 miljard euro
31 januari 2025
Uitwerking van plannen voor Nedersaksenlijn kan beginnen
7 oktober 2025
Kabinet: geld regio's voor voorbereiding spoorlijnen lang niet genoeg
11 oktober 2024
Staatssecretaris: miljardentekort voor aanleg Lelylijn
24 september 2024
Bewoners willen snelle Lelylijn die natuur amper aantast
16 mei 2023
PosadMaxwan presenteert stedenbouwkundig plan Spoorkwartier Groningen
31 januari 2025
Overheden steken 175 miljoen in bereikbaarheid Groningen
28 februari 2025
NAM gestopt met meebetalen aan verbetermaatregelen Groningen
15 november 2024
Groningen rekent op 'daadkracht' nieuw kabinet voor Lelylijn
2 februari
Miljoenen voor verbeteren Waddenzeegebied
25 oktober 2024
Versterking Groningen niet in 2028 klaar, erkent staatssecretaris
11 september 2024
Groningen wil Kardinge vervangen door nieuw sportcentrum
27 mei 2025
Voorlopig weinig hoop voor gepauzeerde infrastructuurprojecten
16 juni 2025
Kabinet zet Groningenwet door na kritisch advies Raad van State
29 september 2025
Vernieuwde Ring Zuid in Groningen klaar voor gebruik
20 augustus 2024
Isolatieplan moet ongelijkheid in aardbevingsgebied verkleinen
7 maart 2024
Groningen bouwt nieuwe popzaal en renoveert De Oosterpoort
10 april 2025
Groningen roept ‘Den Haag’ op te investeren: stilstand is duurder
6 januari
Toon alles
Andere nieuwsberichten
FARO wint tender nieuwe woonwijk in Ravenstein
Gisteren, 13:15
In opdracht van Ballast Nedam Development gaat FARO 190 woningen in de nieuwe wijk Ooievaarshoek ontwerpen.
Paul de Ruiter en DELVA aan de slag met herontwikkeling oud hoofdkantoor DSM
Gisteren, 10:42
Ontwikkelaar Laudy is samen met Paul de Ruiter Architects en DELVA Landscape Architecture | Urbanism geselecteerd voor de herontwikkeling van het voormalige hoofdkantoor van DSM in Heerlen.
Finalisten EUmies Award 2026 bekendgemaakt
Gisteren, 09:00
Vijf projecten komen in aanmerking voor de categorie architectuur, die als de ‘hoofdprijs’ beschouwd kan worden. Daarnaast zijn er twee genomineerden in de categorie Emerging.
De Zwarte Hond en Arup presenteren schetsontwerp nieuw Museum Batavialand
5 februari, 2:19
In schetsontwerp voor de vernieuwing van het museum in Lelystad is het schip de Batavia een prominente plek toebedeeld
Zeeland en bisdom Breda zoeken naar maatwerk bij herbestemming kerken
Gisteren, 14:47
Donderdag is een overeenkomst getekend om een duurzame oplossing te vinden voor de gebouwen, die door ontkerkelijking steeds vaker leeg komen te staan.
Caroline Voet verzorgt derde Jos. Bedaux-lezing
Gisteren, 11:36
Ze spreekt haar lezing onder de titel ‘Op zoek naar schoonheid. De zeggingskracht van architectuur.’ uit in het Cobbenhagengebouw van Tilburg University.
RLi: overheid moet actiever ingrijpen in grondmarkt
Gisteren, 09:51
Het huidige overheidsbeleid bestaat vooral uit vrijwillige ingrepen, die in de praktijk zorgen voor hogere prijzen van landbouwgrond, stelt de raad.
A-tract architecture treedt toe tot Sweco
5 februari, 11:52
Sweco neemt a-tract architecture op in haar groep en bouwt daarmee verder aan haar geïntegreerde ontwerpaanpak, zo meldt de onderneming.
Zorgen in Zuid-Hollandse politiek om bouw kwart miljoen woningen
5 februari, 11:00
Een groot deel van de Zuid-Hollandse politiek vreest dat de woningbouw niet snel genoeg gaat om het doel voor 2030 te halen.
Oppositie Noord-Holland vindt plan landelijk gebied ‘slappe hap’
4 februari, 3:13
Het plan, genaamd Buitengewoon Noord-Holland, werd door de steun van de coalitie wel aangenomen.
Ga naar het nieuws-archief
0
0
0
0
Voor een optimale gebruikservaring plaatst Architectenweb functionele cookies. Wat de verschillende cookies precies doen leggen we uit in een
overzicht
. Cookies van social media kun je optioneel
aanzetten
.
Akkoord
Instellingen
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan
Feedback
Feedback
Wij horen graag jouw feedback. Laat je reactie achter en eventueel jouw e-mail adres.
Reactie
Verstuur