Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!

Abonneren

Nee, bedankt

Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

De Groningse Commissaris van de Koning René Paas

Kabinet en regio komen niets verder met Lely- en Nedersaksenlijn

7 januari 2025, 10:13

Overleg tussen het kabinet en de noordelijke provincies heeft niet de gehoopte ‘concrete stappen’ opgeleverd met twee voor de regio belangrijke spoorprojecten, de Lelylijn en de Nedersaksenlijn. Dat erkende staatssecretaris Chris Jansen (Openbaar Vervoer en Milieu) vlak voor de kerst. Bij de voorjaarsnota wordt opnieuw gekeken naar de voortgang op beide projecten.

De twee spoorlijnen moeten zorgen voor een betere bereikbaarheid per trein van het noorden van Nederland. Maar voor beide projecten is de financiering een probleem. Het tekort voor de Lelylijn, die Lelystad moet gaan verbinden met Leeuwarden en Groningen, bedraagt zo'n tien miljard euro. Voor de Nedersaksenlijn van Emmen naar Groningen is het financiële gat met 1,7 miljard euro flink kleiner.

Het kabinet wilde een deel van de drie miljard euro die al voor de Lelylijn is gereserveerd, gebruiken om de Nedersaksenlijn op weg te helpen. Maar de Tweede Kamer sprak zich deze week uit tegen deze oplossing, tot chagrijn van zowel Jansen als de noordelijke provincies.

Dat het bestuurlijk overleg vrijdag een oplossing niet dichterbij heeft gebracht, stelt ook Jansen teleur. Wel sprak hij van ‘een constructief gesprek’. De staatssecretaris benadrukte dat de beschikbare middelen voor grote infrastructurele projecten nu eenmaal beperkt zijn. “Samen met de regio ga ik de komende maanden kijken hoe we stappen kunnen zetten.”

Commissaris van de Koning is sceptisch
In zijn nieuwjaarstoespraak maandag toonde de Groningse Commissaris van de Koning René Paas zich sceptisch over de steun uit Den Haag. Dat geldt voor ‘noodzakelijke infrastructuur zoals de Lelylijn en de Nedersaksenlijn, maar bijvoorbeeld ook voor dat de schadeherstel en woningversterking als gevolg van de aardbevingsproblematiek ‘milder, menselijker en makkelijker’ moeten worden.

“We weten al lang: ‘haail en zegen’ komen niet uit Den Haag. We hebben zorgen over de macht der gewoonte in de Haagse beslissingen. Je wilt een oplossing en je krijgt een regeling”, aldus Paas. Zonder de eigen inzet van Groningen om kansen te benutten gaat het dan ook niet lukken, aldus Paas.

Hij hoopt daarom dat de drie formateurs er snel in slagen een nieuw college van Gedeputeerde Staten te vormen. Op 25 september viel de vorige coalitie van BBB, PvdA, Groninger Belang en ChristenUnie. De samenwerking van de vier partijen verliep erg stroef, en dat is ook het geval bij de vorming van een nieuwe coalitie, stelt Paas vast. Als die slaagt, nemen GroenLinks en VVD de plaats in van ChristenUnie en Groninger Belang. De formatiegesprekken zijn zaterdag begonnen.

Bron: ANP

Trefwoorden

nedersaksenlijn infrastructuur spoor groningen lelylijn

1	Finalisten presenteren ontwerp voor Shift Landmark in Rotterdam woensdag, 4 maart
2	Architect Oliver Thill op 55-jarige leeftijd overleden donderdag, 5 maart
3	Nieuwe Hittekaart Woningmarkt 2026 van BPD toont aanhoudende woningdruk dinsdag, 3 maart
4	André Kempe: ‘Het ging Oliver Thill om het geven van betekenis’ vrijdag, 6 maart
5	BureauVanEig ontwerpt sluishuisje bij oudste sluis binnenstad 's-Hertogenbosch woensdag, 4 maart

Gerelateerde nieuwsberichten

Coalitiepartijen willen nieuw onderzoek naar Lelylijn

25 november 2024

Tunnel onder Ketelmeer kost tussen 1,6 en 3 miljard euro

31 januari 2025

Uitwerking van plannen voor Nedersaksenlijn kan beginnen

7 oktober 2025

Kabinet: geld regio's voor voorbereiding spoorlijnen lang niet genoeg

11 oktober 2024

Staatssecretaris: miljardentekort voor aanleg Lelylijn

24 september 2024

Bewoners willen snelle Lelylijn die natuur amper aantast

16 mei 2023

PosadMaxwan presenteert stedenbouwkundig plan Spoorkwartier Groningen

31 januari 2025

Overheden steken 175 miljoen in bereikbaarheid Groningen

28 februari 2025

NAM gestopt met meebetalen aan verbetermaatregelen Groningen

15 november 2024

Groningen rekent op 'daadkracht' nieuw kabinet voor Lelylijn

2 februari

Miljoenen voor verbeteren Waddenzeegebied

25 oktober 2024

Versterking Groningen niet in 2028 klaar, erkent staatssecretaris

11 september 2024

Groningen wil Kardinge vervangen door nieuw sportcentrum

27 mei 2025

Voorlopig weinig hoop voor gepauzeerde infrastructuurprojecten

16 juni 2025

Kabinet zet Groningenwet door na kritisch advies Raad van State

29 september 2025

Vernieuwde Ring Zuid in Groningen klaar voor gebruik

20 augustus 2024

Isolatieplan moet ongelijkheid in aardbevingsgebied verkleinen

7 maart 2024

Groningen bouwt nieuwe popzaal en renoveert De Oosterpoort

10 april 2025

Groningen roept ‘Den Haag’ op te investeren: stilstand is duurder

6 januari

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Martin Tenpierik pleit bij intreerede TU Delft voor gebouwen die met klimaat meebewegen

Gisteren, 16:00

In de intreerede van Martin Tenpierik als professor bouwfysica aan de TU Delft, Faculteit Bouwkunde stonden de noodzaak en kansen van klimaatresponsieve gebouwen centraal.

Cepezed en RDS Partner ontwerpen gebouwen voor universiteit Greifswald

Gisteren, 14:53

Cepezed is samen met het Duitse RDS Partner geselecteerd voor het ontwerp voor de nieuwe onderkomens voor het instituut voor geografie en geologie en het congres- en mediacentrum van de universiteit van Greifswald.

Alkmaar selecteert VenhoevenCS en Wind voor nieuwbouw Hoornse Vaart

Gisteren, 11:39

Zwem- en sportcomplex Hoornse Vaart in Alkmaar wordt vervangen door een nieuw en groter gebouw.

André Kempe: ‘Het ging Oliver Thill om het geven van betekenis’

6 maart, 7:15

Agelopen maandag is architect Oliver Thill overleden. Zijn compagnon André Kempe gedenkt de man met wie hij al meer dan 35 jaar bevriend was en ruim een kwarteeuw geleden Atelier Kempe Thill oprichtte.