Tunnel onder Ketelmeer kost tussen 1,6 en 3 miljard euro

31 januari, 13:57

De aanleg van een tunnel onder het Ketelmeer in Flevoland kost tussen de 1,6 en 3 miljard euro, afhankelijk van de gekozen variant. Dat komt naar voren uit een onderzoek dat adviesbureau Arcadis heeft gedaan in opdracht van de provincie.

Flevoland vindt dat bij het uitwerken van de plannen voor de aanleg van de Lelylijn ook moet worden gekeken naar de haalbaarheid van een tunnel onder het Ketelmeer. Daarom had de provincie Arcadis gevraagd een globale kostenraming op te stellen voor de aanleg van een tunnel voor wegverkeer en treinen onder het Ketelmeer. De Lelylijn moet een snellere verbinding worden tussen de Randstad en Friesland en Groningen.

Over het meer loopt nu de Ketelbrug, die over een aantal jaren toe is aan groot onderhoud. “Door een wegtunnel gelijktijdig met een spoortunnel aan te leggen, zijn mogelijk kostenvoordelen te behalen”, schrijft de provincie.

De aanleg van een spoortunnel kost volgens de berekeningen van Arcadis 1,6 miljard euro. Als daarbij ook een tunnel in de A6 voor het wegverkeer wordt aangelegd, kost dit tussen de 1,9 en 2,2 miljard euro. In de duurdere versie van deze variant wordt gekozen voor drie in plaats van twee rijstroken per rijrichting. De Ketelbrug blijft dan in stand voor het langzame verkeer, maar moet wel worden opgeknapt.

In de duurste variant van bijna 3 miljard euro komt ook een aparte tunnelbuis voor langzaam rijdend verkeer. De Ketelbrug wordt dan gesloopt. Voor alle varianten geldt dat de kosten tot 40 procent hoger of lager kunnen uitvallen.

Bron: ANP

Trefwoorden

tunnel infrastructuur arcadis ketelmeer flevoland lelylijn

1	Brug door West 8 verbindt stadshart Den Helder met Willemsoord donderdag, 14 augustus
2	Architectenweb Sportzomer: Mark Hereijgers hervond zichzelf na jarenlang obsessief sporten maandag, 11 augustus
3	Architectenweb Sportzomer: roeien brengt Indira van ’t Klooster in contact met de omgeving woensdag, 13 augustus
4	Nieuwe Instituut verwerft archief Aldo en Hannie van Eyck dinsdag, 12 augustus
5	In beeld: Folly Art Norg 2025 vrijdag, 15 augustus

Gerelateerde nieuwsberichten

Kabinet en regio komen niets verder met Lely- en Nedersaksenlijn

7 januari

Oppositie wil meer ambitie in ruimtelijk toekomstplan Flevoland

14 december 2023

Laatste regiowinnaars Eo Wijersprijs 2022-2023 bekend

3 oktober 2023

Flevoland zet in op energieopslag, nog veel onderzoek nodig

28 juli 2023

Versterking IJsselmeerdijk gaat 267 miljoen euro kosten

2 mei 2022

Jonge natuur in Flevopolder telt minstens 3205 soorten

7 januari 2022

Consortium wil nieuwe stad in Flevoland bouwen

22 juni 2021

Provincies: 220.000 extra woningen na komst Lelylijn

19 april 2021

Eerste landschapsvisie voor Flevoland vastgesteld

6 april 2021

Toon alles

Andere nieuwsberichten

In beeld: Folly Art Norg 2025

15 augustus, 11:31

De Drentse folly-expositie bestaat dit keer uit twintig bouwwerken langs een route door het Norger esdorpenlandschap, plus een 21e extra folly die is neergezet in het informatiepunt aan de Dorpshuisstraat.

Brug door West 8 verbindt stadshart Den Helder met Willemsoord

14 augustus, 9:18

Eind juli is in Den Helder de door West 8 ontworpen Nieuwe Brug geopend. De brug voor fietsers en voetgangers vormt een belangrijke schakel in de verbinding tussen de stad en de voormalige scheepswerf Willemsoord.

Architectenweb Sportzomer: roeien brengt Indira van ’t Klooster in contact met de omgeving

13 augustus, 9:16

Architectenweb interviewt deze zomer architecten die naast hun werk fanatiek sporten of een bijzondere sport beoefenen. In de tiende aflevering spreken we met Indira van ’t Klooster, die naast haar werk als directeur van Arcam roeit.

Nieuwe Instituut verwerft archief Aldo en Hannie van Eyck

12 augustus, 9:22

Tot het materiaal dat is toegevoegd aan de Rijkscollectie voor Nederlandse Architectuur en Stedenbouw behoren 23 maquettes van werken als het Burgerweeshuis in Amsterdam, de Pastoor van Arskerk in Den Haag en het Sonsbeekpaviljoen in Arnhem.