Nieuwe situatie

Bestaande situatie

Gebiedsoverzicht

Plattegrond

Doorsnedes

Traject

Keizer Koopmans en Bureau B+B presenteren integrale gebiedsvisie stationskwartier Enschede

8 juli 2024, 11:19

De komst van een doorgaande spoorverbinding via het station van Enschede is voor onder meer gemeente en provincie aanleiding om het stationskwartier aan te pakken. Het afgelopen jaar werkten architectenbureau Keizer Koopmans en Bureau B+B stedebouw en landschapsarchitectuur aan een integrale gebiedsvisie, die onlangs naar volle tevredenheid van de opdrachtgevers is afgerond.

Rond het station van Enschede staat veel te gebeuren, vertellen de architecten. Een doorgaande spoorverbinding tussen Zwolle en Münster moet de steden in deze regio beter met elkaar gaan verbinden, zodat ze elkaar ook kunnen versterken. Dit momentum grijpen de gemeente Enschede, provincie Overijssel, het Ministerie van Infrastuctuur & Waterstaat, ProRail en NS aan om het stationskwartier van Enschede een broodnodige kwaliteitsimpuls te geven.

Daarbij kan worden gedacht aan een nieuw busstation, een toekomstbestendige fietsenstalling, een parkeergarage, een nieuwe stationsentree aan de noordzijde, herinrichting van het stationsgebied, groen-blauwe structuur, klimaatadaptieve maatregelen en nieuwe gebiedsontwikkelingen op loofafstand van het OV-knooppunt, aldus Keizer Koopmans en Bureau B+B.

De twee bureaus hebben een integraal toekomstbeeld voor stationskwartier Enschede opgesteld; dit visiedocument bestaat uit twaalf samenhangende bouwstenen. Die bouwstenen zijn los van elkaar te beoordelen, maar kennen veel onderlinge raakvlakken als het gaat om uitwerking of fasering. De gebiedsvisie vormt een stip op de horizon, een inspirerend beeld van de toekomst, en biedt tegelijkertijd een robuust kader waarbinnen verder gewerkt kan worden aan het multimodale knooppunt.

Bredere samenhang
Er is gewerkt aan een evenwichtig resultaat in een iteratief proces met alle belanghebbenden. Vanuit de verschillende partijen waren vaak meerdere experts aanwezig, zodat diverse thema’s – zoals vastgoedontwikkeling van stations, stedenbouw, spoorwegbeheer, mobiliteit, landschap of waterbeheer – in samenhang beoordeeld konden worden.

“In meerdere werksessies zijn verschillende uitersten en combinaties gepresenteerd, getest en becommentarieerd”, vertellen de architecten. “Vanuit deze brede verkenning zijn we gekomen tot een integrale ruimtelijke visie waarin alle bouwstenen op hun juiste pek terecht zijn gekomen.”

Referentieontwerp
“Werken aan een stationskwartier is een interessante maar complexe opgave”, leggen de architecten verder uit. “Het vraagt om heldere uitgangspunten op de schaal van de stad maar ook ruimtelijke precisie op de schaal van het OV-knooppunt.”

Als onderlegger van de verschillende bouwstenen en visualisaties maakten ze een referentieontwerp op hoofdlijnen. Hierin zijn onder andere maatvoering, afstanden en peilmaten getoetst om een realistisch beeld te krijgen van het ruimtebeslag van verschillende onderdelen, zoals de benodigde fietsenstalling.

Het referentieontwerp geeft een goed beeld van de doelstellingen en uitgangspunten, maar fungeert vooral als testvariant. Volgens de architecten is binnen de geformuleerde ruimtelijke kaders van de bouwstenen nog veel ruimte voor uitwerking.

Cultuurhistorische waarde
Het station van Enschede fungeert in de visie als brandpunt binnen de omgeving en wordt met respect voor de cultuurhistorische waarden hersteld. Het gebouw, opgeleverd in 1950 naar een ontwerp van architect H.G.J Schelling, is een gemeentelijk monument. Tevens geldt het gebouw als een van de topstukken van De Collectie: een verzameling van vijftig stationsgebouwen die vanwege hun cultuurhistorische waarde de bijzondere aandacht van NS, ProRail en het Bureau Spoorbouwmeester hebben.

Keizer Koopmans en Bureau B+B hebben het visiedocument in maart 2024 opgeleverd; architect Wouter Keizer heeft eind juni in het bestuurdersoverleg een presentatie gegeven. “Voor ons is het project daarmee voorlopig afgerond maar de gemeente en ProRail zijn inmiddels druk bezig om verder te werken in deelprojecten van het gebied”, vertelt Keizer.

Trefwoorden

bureau b+b stedebouw en landschapsarchitectuur prorail nederlandse spoorwegen provincie overijssel stationskwartier bureau b+b stationsgebied gebiedsontwikkeling keizer koopmans enschede

1	Woongebouw voor gezinnen biedt ruime corridor en gekoppelde terrassen met glijbaan woensdag, 12 november
2	Benthem Crouwel Architects plaatst slotstuk in Paleiskwartier van Den Bosch donderdag, 13 november
3	Den Bosch 'pauzeert' aanbesteding voor ontwerp gebiedsontwikkeling Citadelpoort maandag, 17 november
4	Bedrijfsgebouw uit hergebruikte materialen voor garagebedrijf dat gespecialiseerd is in oude Volvo’s woensdag, 12 november
5	MVRDV en Buro Happold ontwerpen nieuw theater in Veenendaal vrijdag, 14 november

Gerelateerde nieuwsberichten

Faculteit ITC, Universiteit Twente, bekroond als Schoolgebouw van het Jaar 2023

8 november 2023

'Architectenweb'-shirt gekozen tot beste outfit Archicup Rotterdam

26 augustus 2024

Bouw CUBE op campus Universiteit Twente gestart

2 oktober 2023

Een hergebruikt en duurzaam thuis voor geowetenschappers

27 september 2023

Rijk maakt 85 miljoen euro vrij voor Nedersaksenlijn

26 april 2023

Enschede als 'vernieuwende stad' centraal tijdens negende Dag van de Stad

20 oktober

WaterLab Universiteit Twente ontworpen als 'vitrine' voor onderzoekers

14 april 2023

BDG Architecten verbouwt Enschedese kwekerij tot De Stadskas

Vandaag, 15:22

M+R ontwerpt clubhuis-kantoor in voormalige melkhal

1 maart 2023

Zeven bureaus geselecteerd voor deelname Next Step Program 2024

6 mei 2024

Casa Tamariu ligt als een monoliet in het Spaanse kustlandschap

2 mei 2024

Samenwerkingsverband VORM wint tender voor kavel 10b in Amstelkwartier

10 januari 2024

Hoorn selecteert groene woonomgeving voor senioren

1 februari 2024

Transformatie De Meester van Haarlem is afgerond

4 mei 2023

Tweede winkelstraat van Alkmaar heringericht en vergroend

28 juli 2023

Tweede deel woningbouwproject Lieven Amsterdam opgeleverd

2 mei 2023

Nieuwe directie en website voor Bureau B+B

26 januari 2023

Alle bewoners een eigen voordeur in stervormig woonzorgcomplex

8 juli 2022

Bureau B+B en Shift maken plan voor groene wijk in Rotterdamse Schiehaven-Noord

22 juni 2022

NL Architects, Bureau B+B en Christoph Wassmann winnen prijsvraag Sunken City

25 mei 2022

Zwolle keurt ontwikkelprogramma ‘Ons Stadshart van morgen’ goed

11 maart 2022

Carnisse Eiland wordt nieuwe parkbuurt in Rotterdam-Zuid

2 maart 2022

Voorstel voor co-living-project in Madrid van Keizer Koopmans

15 juni 2020

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Ontwerpend onderzoek van Bright, Bura en Polyfern naar mogelijke ontwikkeling van Almere Pampus

Vandaag, 16:45

Team Pampus* presenteert het Ontwerpend Onderzoek Masterplan voor Boven- en Ondergrond voor Almere Pampus.

BDG Architecten verbouwt Enschedese kwekerij tot De Stadskas

Vandaag, 15:22

Op de plek van de huidige kweekkas aan de Blijdensteinbleekweg verrijst een grotendeels houten gebouw met onder meer horeca, een winkelfunctie en uiteraard een kas.

Expositie in Kunsthal belicht eerdere toeristische periode Rotterdam

Vandaag, 13:41

In de afgelopen tien, vijftien jaar is Rotterdam uitgegroeid tot een stad die veel toeristen trekt. Dat laatste was in de negentiende eeuw en in de eerste decennia van de twintigste eeuw ook al het geval.

Zelfsluitende Vlotterkering in Steyl vormt tevens 'balkon aan de Maas'

Vandaag, 11:37

In het Limburgse Steyl is de Vlotterkering in werking gesteld. De kering, die het kloosterdorp veilig moet houden bij hoogwater in de Maas, fungeert in rust als een plek om te genieten van het zicht op de rivier.

Vereniging Eigen Huis: criteria energielabel onduidelijk voor huiseigenaar

Vandaag, 14:26

Huiseigenaren weten niet goed wat nodig is om een label op te krikken, constateert Vereniging Eigen Huis in een onderzoek.

Amnesty: Nederlands bouwbedrijf betrokken bij arbeidsuitbuiting Saoedi-Arabië

Vandaag, 10:16

Strukton heeft een rol gespeeld bij de uitbuiting van arbeidsmigranten bij de bouw van een metro in Riyad, meldt Amnesty International.

Verbouwing Binnenhof kost 2,7 miljard euro, zomer 2031 klaar

Gisteren, 13:19

De laatste officiële inschatting van een einddatum was ‘op zijn vroegst eind 2028’, maar het jaartal 2030 stond ook al in documenten.

Vlaanderen aansprakelijk voor Limburgse schade in tramdebacle

Gisteren, 09:36

De Vlaamse regering is aansprakelijk voor de miljoenen euro's aan kosten die zijn gemaakt rond de afgeblazen tramlijn tussen Maastricht en het Belgische Hasselt.

Zuid-Holland verhoogt budget voor restauratie rijksmonumenten

14 november, 2:08

De provincie Zuid-Holland verhoogt het budget voor de restauratie van rijksmonumenten structureel.

Rapport: natuur kan helpen beschermen tegen stijgende zeespiegel

14 november, 9:24

Natuurlijke oplossingen zoals ruim baan geven aan gebieden met eb en vloed kunnen helpen de Nederlandse kustlijn te beschermen tegen de stijgende zeespiegel.

Ga naar het nieuws-archief