Drijflichaam paviljoen Rotterdam te water

3 november 2009, 14:53

Maandag is gestart met de bouw van het drijflichaam van het drijvend paviljoen in de Heyschehaven te Rotterdam. Er wordt gebruik gemaakt van geëxpandeerd polystyreen (EPS), oftewel piepschuim, dat direct op het water wordt toegepast en het fundament vormt voor deze duurzame tentoonstellings- en expositieruimte.

Ten behoeve van het drijflichaam, dat de vorm heeft van een drijvend eiland, komen vijf lagen EPS op elkaar te liggen. De dunste laag is 20 centimeter en de dikste is 75 centimeter. In de dikste laag wordt een grid van betonnen balken opgenomen. Aan deze balken worden prefab betonnen platen bevestigd. Deze platen beschermen het eiland tegen de invloed van golfslag en aanvaringen.

Het drijflichaam wordt voorzien van een 20 centimeter dikke betonnen vloer, die samen met de balken het eiland tot een stijf geheel maakt. Het drijvend eiland wordt 2,25 meter dik en het vloeroppervlak is 46 bij 24 meter. De bovenkant van de vloer zal zich op ongeveer 80 centimeter boven het waterpeil bevinden. In het drijflichaam worden kelders opgenomen voor de technische voorzieningen.

Op het eiland komen halve transparante koepels met een hoogte van tien en twaalf meter, de feitelijke tentoonstellings- en expositieruimte. De ‘huid’ van deze koepels wordt gemaakt van speciaal ETFE-folie. Dat materiaal is honderd keer lichter dan glas. Het paviljoen zal diverse technische vernieuwingen herbergen; zelfs de energie uit zonlicht en oppervlaktewater wordt gebruikt voor verwarming en koeling.

Bovendien is het gebouw verdeeld in klimaatzones, waardoor ook de energie voor verwarming of koeling doelgericht kan worden ingezet. In het gebouw, naar een ontwerp van het ontwerpteam Deltasync/PublicDomain Architecten, kunnen zo’n 150 mensen tegelijk worden ontvangen.

Het bouwteam staat onder leiding van Dura Vermeer Bouw Rotterdam. FlexBase, een samenwerking tussen Dura Vermeer en Unidek, is verantwoordelijk voor het drijvende fundament en wordt gerealiseerd door Prinsen Waterbouw, onderdeel van Dura Vermeer Beton- en Waterbouw.

Bij de bouw van het drijvend paviljoen wordt samengewerkt met verschillende opleidingen van de Hogeschool Rotterdam en het Albeda College die in de RDM Campus op Heijplaat zijn gevestigd.

Het drijvend paviljoen is het eerste resultaat van Rotterdam Climate Proof (onderdeel van Rotterdam Climate Initiative) om klimaatbestendig te bouwen in buitendijkse gebieden. Het drijvend paviljoen met basisinrichting zal worden opgeleverd in mei 2010 waarna het van de Heijsehaven wordt versleept naar de Rijnhaven.

Op deze plek zal het gedurende vijf jaar dienst doen als tentoonstellings- en expositieruimte. Na vijf jaar wordt het versleept naar een ander deel van Stadshavens.

Trefwoorden

dura vermeer drijvend paviljoen rotterdam deltasync public domain architecten

1	Een houten villa genesteld in het bos donderdag, 21 november
2	Realisatie omvangrijk houten gebouw van Nudus voor Havenbedrijf Rotterdam stap dichterbij woensdag, 20 november
3	Museum Kruithuis ’s-Hertogenbosch officieel geopend na zorgvuldige transformatie dinsdag, 19 november
4	Sereen toevluchtsoord hoog boven de stedelijke drukte woensdag, 20 november
5	Happel Cornelisse Verhoeven presenteert ontwerp renovatie Algemene Rekenkamer donderdag, 21 november

Gerelateerde nieuwsberichten

Jaaroverzicht 2009 - een moeilijk jaar

24 december 2009

Digitale 'kennismarkt' voor ideeën Rijnhaven

10 december 2013

O+A ontwerpt drijvend strand in IJ

31 maart 2010

Ontwerpwedstrijd voor nieuwe deltasteden

15 april 2010

Westerlaantoren verhoogd en verbouwd

10 november 2009

Rotterdam legt eerste waterplein aan

4 februari 2011

'Grootste groene gevel van Europa'

22 februari 2010

'Drijvende steden over honderd jaar normaal'

23 november 2009

Balkenende tekent eerste project crisiswet

6 april 2010

Duurzame eilanden op Lowlands

21 juli 2010

Bouw European China Centre start in zomer

29 maart 2010

Rotterdam krijgt House of Design

5 maart 2010

Amfibische woningen drijven in Maasbommel

12 januari 2011

Drijvend paviljoen op ligplaats gearriveerd

21 mei 2010

Drijvende wijken in stadshavens Rotterdam

7 mei 2008

Drijvend paviljoen in Rotterdamse Rijnhaven

9 oktober 2009

Koninklijke opening RDM Campus

27 oktober 2009

Rotterdams paviljoen blikvanger World Expo

22 december 2008

Wonen op trapdijk en baggerworsten

5 juni 2009

Rotterdam steekt miljoenen in veranderend klimaat

12 december 2008

Rotterdams paviljoen op World Expo 2010

6 april 2009

Toon alles

Andere nieuwsberichten

KCAP wint prijsvraag voor hoogste torens van Slowakije

1 uur geleden

KCAP heeft een prijsvraag voor het ontwerp van twee wolkenkrabbers in het centrum van Bratislava gewonnen. De woontorens krijgen een hoogte van respectievelijk 260 en 184 meter.

In boek over wonen pleit SO-IL voor openbreken corridorontsluiting

4 uur geleden

In de gestapelde woningbouw in New York is de double loaded corridor, de ontsluiting via een middengang, al heel lang de standaard. In zijn eigen woningbouwprojecten probeert SO-IL deze corridorontsluiting nu open te breken.

Documentaire: architect Lyongo Juliana op zoek naar hedendaagse Caribische architectuur

Gisteren, 17:17

De documentaire Kombiná volgt architect Lyongo Juliana, die al 25 jaar werkt in het Caribische deel van Nederland. Op donderdag 23 januari 2025 wordt de film vertoond in Pathé de Munt, Amsterdam.

Bouw EDGE Coolsingel in Rotterdam officieel gestart

Gisteren, 16:32

Het ontwerp van Nudus verwijst naar een kleiner kantoorgebouw dat oorspronkelijk op die plek stond; dat was ontworpen door J.J.P Oud en later door Wim Quist vernieuwd.

Makelaars: impact bankroeten op leegstand in winkelstraat beperkt

31 minuten geleden

Het toenemende aantal faillissementen in de detailhandel zorgt vooralsnog niet voor een explosieve toename van de leegstand in de Nederlandse winkelstraat.

Madlener wil verbreding A27 bij Zeewolde als eerste opstarten

3 uur geleden

De minister wil de uitbreiding van de A27 tussen Zeewolde en Eemnes als eerste van zeventien gepauzeerde projecten laten doorgaan.

Coalitiepartijen willen nieuw onderzoek naar Lelylijn

Gisteren, 14:31

Coalitiepartijen VVD, NSC en BBB willen een nieuw onderzoek dat de Lelylijn koppelt aan de inrichting van Nederland op de lange termijn en de bouw van nieuwe woningen.

Onderzoek: overwaarde koopwoning klimt tot gemiddeld 220.000 euro

Gisteren, 09:35

De gemiddelde overwaarde op een koopwoning in Nederland is verder gestegen door de aanhoudende stijging van de huizenprijzen. Dit zou blijken uit berekeningen van marktonderzoeker Calcasa.