Wonen op trapdijk en baggerworsten

5 juni 2009, 16:35

Wonen op een trapdijk om de voeten droog te houden. In Rotterdam-Zuid komt zo'n waterwerk. De kering is breed genoeg voor woningen, wegen of fietspaden. Bovendien onderzoekt Rotterdam of ook op andere plekken in de stad woningen en bedrijven op dijken kunnen worden gebouwd.

In West is een klimaatdijk in aanbouw. De dijk heeft niet alleen een waterkerende functie, maar op het talud komen ook bedrijven en het grootste groenedakpark van Nederland. De dijken zijn bedacht door het programma Rotterdam Climate Proof (RCP). RCP heeft voor onderzoek naar dit soort maatregelen, bovenop het budget van de gemeente, van het Rijk ruim 5 miljoen euro gekregen.

Volgens programmamanager Arnoud Molenaar moet de stad nu in actie komen om zich te beschermen tegen het veranderende klimaat. Een jaar geleden begon Rotterdam Climate Proof, een onderdeel van Rotterdam Climate Initiative, hiermee. In 2025 moet Rotterdam 100 procent klimaatbestendig zijn.

In het afgelopen jaar liet de organisatie tienduizenden vierkante meters aan groene daken aanleggen, pleitte het voor het aanleggen van waterpartijen in een park en een roeibaan, bedacht het onder meer waterpleinen als overloopgebieden en waterbergingen in een ondergrondse parkeergarage. Maar ook stelde het veel vragen. ,,We vroegen ons af of in Rotterdam buitendijks kan worden gebouwd'', aldus Molenaar vrijdag. Vragen over onderwerpen als geotubes, een soort worst met bagger waardoor water sijpelt, als ringdijk, schaduw biedende bomen die bij een temperatuurstijging voor verkoeling zorgen en waterwoningen worden de komende jaren onderzocht.

Volgens Molenaar slaat Rotterdam met alle maatregelen twee vliegen in één klap: de stad wordt beschermd tegen de veranderende weersinvloeden en komt er aantrekkelijker uit te zien. Bovendien heeft de havenstad er economisch baat bij. Rotterdam geldt wereldwijd als voorbeeldstad.

Trefwoorden

rotterdam climate proof trapdijk baggerworst

1	Gemeente Rotterdam zoekt architectenbureaus die project willen laten doorrekenen met CO2-rekenmethode donderdag, 23 juli
2	Grote stroomaanvraag provincies voor woningbouw afgewezen vrijdag, 24 juli
3	Carbon Stories organiseert debat over Shift Embassy vrijdag, 24 juli
4	Houten brede school in Beesd voltooid donderdag, 23 juli
5	LEVS verdicht Utrechtse wijk Ondiep met nieuwe woongebouwen vrijdag, 24 juli

Gerelateerde nieuwsberichten

Rotterdam deelt kennis over klimaataanpak

21 september 2012

'Grootste groene gevel van Europa'

22 februari 2010

'Nieuwe oeververbinding Rotterdam nodig'

17 november 2009

Drijflichaam paviljoen Rotterdam te water

3 november 2009

Drijvend paviljoen in Rotterdamse Rijnhaven

9 oktober 2009

Winnaars prijsvraag De Verbinding bekend

29 juli 2009

Nieuwe methode voor CO2-neutrale steden

12 juni 2009

Woontoren The Red Apple opgeleverd

8 juni 2009

Rotterdam introduceert eerste bebouwbare dijk

27 april 2009

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Lagado architects verrijkt woonerfwijk met rolstoeltoegankelijk huis

Gisteren, 11:38

De Villa Rollada is een tussenwoning die onderdeel is van een kleinschalige particuliere ontwikkellocatie op een voormalig schoolterrein in Dordrecht.

Houten woongebouw van KOW introduceert natuurlijk stedelijk leven bij herontwikkeling ziekenhuisterrein

28 juli, 2:40

KOW ontwierp het gebouw samen met RRog voor de herontwikkeling van het voormalig ziekenhuisterrein ‘De Bavo’ in Noordwijkerhout.

Bouw gestart van autovrij buurtje in Oss naar ontwerp van KCAP

28 juli, 12:31

Vlakbij de binnenstad van Oss is de bouw gestart van Linck, een ensemble van vier woongebouwen in een autovrij en groen landschap dat nog verder de buurt in loopt.

Dok architecten richt kantoorverdieping van het Scheepvaartmuseum opnieuw in

27 juli, 2:42

Het Amsterdamse museum beschikt weer over een samenhangend kantoorlandschap dat aansluit bij de hedendaagse manier van werken.

Proef met laadplekken waar ook brandstofauto's mogen parkeren

Gisteren, 10:34

Met de pilot wordt onderzocht of laadpalen sneller geplaatst kunnen worden als gemeenten parkeerplaatsen niet langer exclusief voor elektrische auto's hoeven te reserveren.