Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!

Abonneren

Nee, bedankt

Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

'Nieuwe oeververbinding Rotterdam nodig'

17 november 2009, 11:04

Rotterdam moet een nieuwe 'westelijke oeververbinding' krijgen, voor een betere doorstroming van het verkeer. Verkeersminister Camiel Eurlings kondigde dit maandag aan.

Volgens Eurlings zal na nader onderzoek volgend jaar bepaald worden waar die nieuwe verbinding onder de Nieuwe Waterweg moet komen. De keuze is tussen de Blankenburgtunnel en de Oranjetunnel.

Rijk, regio en betrokken gemeenten zijn het er volgens de minister over eens dat deze weg nodig is. De Rotterdamse haven klaagt al langer over de huidige slechte bereikbaarheid. De wegen richting de haven slibben nu al dicht door de aanleg van de Tweede Maasvlakte.

Volgens de Rotterdamse wethouder Hans Vervat is de nieuwe weg ook goed voor de ontsluiting van het Westland en Voorne-Putten. Hij reageerde op een conferentie in Amsterdam verheugd.

Er komt verder een vervolgstudie naar een betere bereikbaarheid met het openbaar vervoer van Rotterdam-Zuid. Dit soort extra inspanningen zijn volgens Vervat nodig om de toekomstige knelpunten in de regio op te lossen, en de internationale concurrentiepositie en leefbaarheid van Rotterdam te verbeteren.

De betrokken partijen vinden verder dat er snel oplossingen moeten worden gezocht voor een betere doorstroming van het verkeer in de zogenoemde oostflank van de regio.

Een mogelijkheid is het herontwerpen van het wegnet rond de Brienenoordbrug, samen met ov-maatregelen en ruimtelijke plannen in het gebied. Ook de verbreding van de A20-oost (Nieuwerkerk aan de IJssel- Gouda-West/Moordrecht) is volgens hen van groot belang.
Bron: ANP

Trefwoorden

rotterdam oeververbinding camiel eurlings

1	Grote stroomaanvraag provincies voor woningbouw afgewezen vrijdag, 24 juli
2	Carbon Stories organiseert debat over Shift Embassy vrijdag, 24 juli
3	Natural History Museum in Abu Dhabi naar ontwerp van Mecanoo geopend woensdag, 29 juli
4	LEVS verdicht Utrechtse wijk Ondiep met nieuwe woongebouwen vrijdag, 24 juli
5	Dok architecten richt kantoorverdieping van het Scheepvaartmuseum opnieuw in maandag, 27 juli

Gerelateerde nieuwsberichten

'Betere inpassing Blankenburgtunnel mogelijk'

25 juni 2015

Zestig miljoen euro extra voor Rotterdam-Zuid

6 maart 2014

Van Brienenoordbrug vraagt zelf om onderhoud

6 november 2013

Rotterdam wil kunnen ingrijpen op Zuid

24 mei 2013

Opknappen Rotterdam-Zuid laat op zich wachten

12 november 2012

Rijk moet Rotterdam helpen in Zuid

16 februari 2011

Maasvlakte 2 wordt toeristische trekpleister

4 juni 2010

Tweede Maasvlakte krijgt vorm

19 mei 2010

Kamer steunt crisis- en herstelwet

13 november 2009

Landkaart Nederland kan prullenbak in

12 november 2009

'Levende' brug op Rotterdam Zuid

22 oktober 2009

Wonen op trapdijk en baggerworsten

5 juni 2009

KCAP presenteert gebiedsvisie nieuwe Kuip

17 december 2008

Voortgang vernieuwing Rotterdam-Zuid

25 juli 2007

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Kindcentrum door Sweco Architects brengt onderwijs, kinderopvang en buitenruimte samen in hart van dorp

Vandaag, 12:09

Sweco Architects ontwierp nieuwbouw voor het Kindcentrum ’t Rendal in Brabantse Lierop.

De Playlist: Dirk Osinga benadert zijn studio als een rockband

Vandaag, 09:15

In de negende aflevering van onze zomerserie spreken we met architect Dirk Osinga, die de punkmentaliteit graag naar zijn werk vertaalt.

Lagado architects verrijkt woonerfwijk met rolstoeltoegankelijk huis

Gisteren, 11:38

De Villa Rollada is een tussenwoning die onderdeel is van een kleinschalige particuliere ontwikkellocatie op een voormalig schoolterrein in Dordrecht.

Houten woongebouw van KOW introduceert natuurlijk stedelijk leven bij herontwikkeling ziekenhuisterrein

28 juli, 2:40

KOW ontwierp het gebouw samen met RRog voor de herontwikkeling van het voormalig ziekenhuisterrein ‘De Bavo’ in Noordwijkerhout.

Proef met laadplekken waar ook brandstofauto's mogen parkeren

Gisteren, 10:34

Met de pilot wordt onderzocht of laadpalen sneller geplaatst kunnen worden als gemeenten parkeerplaatsen niet langer exclusief voor elektrische auto's hoeven te reserveren.