‘Luchtkwaliteit telt niet in Spoedwet wegverbreding’

15 juli 2008, 9:55

Milieudefensie trekt aan de bel. Tijdens de laatste ministerraad, afgelopen vrijdag, is besloten de nieuwe ‘Spoedwet Wegverbreding’ uit te voeren. Dit behelst 43 wegverbredingen in heel Nederland. Volgens Milieudefensie gebeurt dit echter zonder het daarvoor wettelijk verplichte luchtkwaliteitsonderzoek te doen.

,,Dit is een onverantwoord overheidsbesluit”, aldus Roland Kager, inhoudelijk medewerker Verkeer van Milieudefensie. ,,De Raad van State heeft juist in 2007 over de verbreding van de A4 bij Leiderdorp gezegd dat Rijkswaterstaat geen deugdelijk luchtkwaliteitonderzoek heeft gedaan. Er kunnen namelijk ook significante gevolgen voor de luchtkwaliteit optreden bij de stedelijke invalswegen verderop.”

Kager wijst erop dat uit veel verkeersstudies blijkt dat de meeste problemen met luchtkwaliteit bij de stedelijke invalswegen liggen. ,,Daar wonen veel mensen en zijn veel voorzieningen, zoals scholen en ouderencentra. Toch wordt die link nooit gelegd.”

Minister Eurlings van Verkeer en Waterstaat heeft eind 2007 wel een methodiek ontwikkeld om deze effecten te berekenen. Kager: ,,Die is ook toegepast bij de aanleg van de Tweede Coentunnel. Nu blijkt dat in de Spoedwet weer uitsluitend bij de wegverbreding zelf wordt gemeten. De luchtkwaliteitsregels worden in een keer buitenspel gezet. Kennelijk is er inderdaad een overschrijding.”

En dat terwijl er volgens de milieuorganisatie er jaarlijks 18.000 mensen vroegtijdig overlijden aan slechte luchtkwaliteit. Milieudefensie roept nu de Tweede Kamer op om stelling te nemen tegen de Spoedwet. ,,Hoe hebben ze dit kunnen laten passeren?” Ook de Raad van State moet nog uitspraak doen over de Spoedwet.

Zorgvuldig
Het ministerie van Verkeer en Waterstaat zegt in een reactie dat de Spoedwet voortkomt uit de conclusies van de commissie Elverding, die opriep procedures voor infrastructuurprojecten op een zorgvuldige manier te verkorten.

,,Daar voldoen wij nu aan en aan de wettelijke normen die Europa stelt”, aldus woordvoerder Lars Poppes. ,,We lopen ook vooruit op het Nationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit. Dat voor heel Nederland de luchtkwaliteit bepaalt.”

Volgens Kager is de Spoedwet absoluut niet de essentie van het rapport van Elverding, maar juist het tegenovergestelde. ,,Luchtkwaliteitsregels buitenspel zetten is niet wat zij aanbevolen.”
Bron: Binnenlands Bestuur

1	Finalisten presenteren ontwerp voor Shift Landmark in Rotterdam woensdag, 4 maart
2	Architect Oliver Thill op 55-jarige leeftijd overleden donderdag, 5 maart
3	André Kempe: ‘Het ging Oliver Thill om het geven van betekenis’ vrijdag, 6 maart
4	BureauVanEig ontwerpt sluishuisje bij oudste sluis binnenstad 's-Hertogenbosch woensdag, 4 maart
5	Eerste school die is gerealiseerd volgens Circlewood-systeem voltooid woensdag, 4 maart

Gerelateerde nieuwsberichten

Einde aan veertig jaar gesteggel over A4

4 september 2009

Andere nieuwsberichten

PLNLstudio interpreteert hoofdvorm van eerder getransformeerde opslagtank

Gisteren, 15:48

PLNLstudio heeft het interieur ontworpen van een appartement in het wooncomplex Trommel dat Bjarne Mastenbroek, onder de vlag van de Architectengroep, eind jaren '90 in Amsterdam West ontwierp.

Woongebouw door van Bergen Kolpa vormt nieuwe markering langs bocht Rotte

Gisteren, 13:56

In het Oude Noorden van Rotterdam is onlangs woongebouw De Hartenrust opgeleverd. Het door van Bergen Kolpa Architecten gebouw bestaat uit 36 sociale huurwoningen.

Gerenoveerd Valkhof Museum heropent deuren op 6 juni

Gisteren, 10:41

Het uit 1999 stammende gebouw onderging de afgelopen jaren een ingrijpende renovatie. De oorspronkelijke architect van het museum, UNStudio, verzorgde ook het ontwerp voor de opknapbeurt van het gebouw in Nijmegen.

Martin Tenpierik pleit bij intreerede TU Delft voor gebouwen die met klimaat meebewegen

9 maart, 4:00

In de intreerede van Martin Tenpierik als professor bouwfysica aan de TU Delft, Faculteit Bouwkunde stonden de noodzaak en kansen van klimaatresponsieve gebouwen centraal.