'Besluiten over wegen kunnen dubbel zo snel'

22 april 2008, 9:43

De besluitvorming over de aanleg van infrastructuur variërend van wegen tot woonwijken, waarvoor nu gemiddeld elf jaar staat, kan tot de helft van de tijd korter. Dit staat in een advies van een speciale commissie onder leiding van oud-DSM-topman Peter Elverding.

Verkeersminister Camiel Eurlings nam het advies meteen ter harte. Hij ziet vooral brood in voorgestelde spoedwetgeving voor de snellere aanleg van spitsstroken en andere wegaanpassingen. Hij beloofde snel een kabinetsreactie.

Elverding pleit daarnaast voor een drastische aanpassing van het hele proces en tegen selectief winkelen. ,,Staar je niet dood op één knop. Er zijn er vier of vijf en je moet aan allemaal draaien”, zei hij bij de presentatie van het rapport ‘Sneller en Beter’.

Het kabinet nam hem eind vorig jaar in de arm. Ellenlange procedures bij de rechter of de Raad van State, die vorige zomer plannen torpedeerde voor wegverbreding van de A4 bij Leiderdorp, zaten met name Eurlings hoog.

In de nieuwe opzet moet er een ‘brede verkenningsfase’ komen waarbij burgers, lagere overheden en milieuclubs ‘eerder en ruimer’ betrokken worden. Elverding bestreed dat de inspraak- en beroepsmogelijkheden kleiner worden.

Daarnaast schort het volgens hem aan de ambtelijke voorbereiding en de bestuurscultuur. Het managen van projecten en de samenwerking tussen ministeries kunnen ‘beter en sneller’. Bestuurders moeten ‘de rug recht houden’.

Na die verkenning keurt het parlement een voorkeursvariant goed. Vervolgens wordt die ene variant uitgewerkt. ,,Dus minder onderzoek, minder details, minder variabelen en minder partijen”, aldus Elverding.

Hij introduceert verder een zogenoemde opleveringstoets om ervoor te zorgen dat de milieunormen worden gehaald. Verder moet de rechter, die nu een besluit alleen kan goedkeuren of vernietigen, ook een schadevergoeding kunnen toekennen als bijvoorbeeld een huis in waarde vermindert.

Overdreven optimisme
Het advies wordt niet allerwegen toegejuicht. De ANWB is voorzichtig positief over Elverdings voorgestelde participatie, maar waarschuwt voor overdreven optimisme over het versnellen van procedures. ,,We moeten ons niet rijk rekenen.”

Positief zijn de werkgevers, zoals Bouwend Nederland en het Koninklijk Nederlands Vervoer (KNV). ,,Op deze manier kan het moeras waarin de Nederlandse infrastructuur terecht is gekomen, worden drooggegelegd'', aldus VNO-NCW en MKB Nederland.

Milieudefensie is ‘niet tegen’, maar Natuur en Milieu reageerde zeer kritisch en bestempelde de voorstellen als symboolpolitiek. Niet de juridische procedures zijn het probleem, ,,maar de gebrekkige werkwijze van de overheid''.

De Tweede Kamer zet hier en daar vraagtekens. Dat geldt niet alleen de oppositiepartijen VVD, SP en GroenLinks. De laatste waarschuwt voor shoppen via noodwetgeving.

,,Eerst zien, dan geloven”, stelt VVD'er Paul de Krom, die vooral ontevreden is dat in het advies niets staat over vereenvoudiging van de luchtkwaliteitseisen en beperking van beroepsmogelijkheden van clubs als Milieudefensie.

,,Een stap in de goede richting, maar ik ruik nog te weinig asfalt”, stelt CDA'er Ger Koopmans. ,,Ons echte oordeel komt pas als Eurlings voorstel voor spoedwetgeving bij de Kamer ligt.”
Bron: ANP

1	‘Shift Embassy lijkt sterk op gefaald Mars One-project’ woensdag, 23 september
2	Bouw Spaarnepoort in Haarlem van start woensdag, 23 september
3	1828 Gouda biedt compacte woningen en collectieve voorzieningen voor jonge bewoners woensdag, 23 september
4	MoederscheimMoonen moderniseert en breidt jaren 70-bungalow uit woensdag, 23 september
5	We wonen te goedkoop dinsdag, 22 september

Gerelateerde nieuwsberichten

Einde aan veertig jaar gesteggel over A4

4 september 2009

Andere nieuwsberichten

West Architecten verenigt verleden en heden in Rotterdams herenhuis

25 september, 4:20

In Rotterdam is naar ontwerp van West Architecten een herenhuis uit 1911 verbouwd en uitgebreid. De uitbouw met leefkeuken verbindt de verschillende woonlagen met elkaar en vergroot de relatie tussen woning en tuin.

MAPL. ontwerpt openbare ruimte van City West Nieuwegein

25 september, 2:40

Het ontwerp maakt deel uit van de bredere gebiedsontwikkeling City Nieuwegein.

HDO Groep: optoppen is geen technisch, maar bestuurlijk vraagstuk

25 september, 1:39

Optoppen is niet zozeer een technisch probleem, als wel een bestuurlijk vraagstuk. Dat stelt industrieel houtbouwer HDO Groep, dat op woensdag 7 oktober het woord krijgt tijdens een rondetafelgesprek over woningbouw in de Tweede Kamer.

Rijnboutt aan de slag met herontwikkeling oostzijde Krophollerensemble Waalwijk

25 september, 11:25

De oostvleugel van het rijksmonumentale ensemble van Alexander Kropholler uit 1929 wordt uitgebreid en herbestemd met horeca, zorg, sport, een boetiekhotel en woningen. Rijnboutt is verantwoordelijk voor het ontwerp.

Kabinet bepaalt met scores welke infra-projecten doorgaan

25 september, 5:14

Vincent Karremans (Infrastructuur, VVD) hoopt zijn keuzes daarmee te ‘objectiveren’, zei hij vrijdag na de ministerraad.

Schiphol zoekt bouwpartners voor miljardenvernieuwing luchthaven

25 september, 12:17

De komende tien jaar steekt Schiphol miljarden in vernieuwing.

Staatssecretaris: flexibele stroom moet het nieuwe normaal worden

25 september, 9:36

“Het netwerk kan heel veel aan, maar we benutten het verkeerd met zijn allen”, zegt Jo-Annes de Bat.

BNA meldt akkoord over nieuwe cao voor architectenbureaus

24 september, 12:30

De BNA heeft overeenstemming bereikt met vakbonden FNV, CNV en De Unie over een nieuwe cao voor architectenbureaus met een looptijd van twee jaar.

Canadees bedrijf staakt overnamepoging Arcadis en trekt bod in

24 september, 10:19

WSP had langere tijd interesse in Arcadis, maar die onderneming sloeg tot twee keer toe biedingen af.

Karremans trekt beroep in tegen bouw nieuw dorp in Zuidplaspolder

23 september, 4:42

Minister Vincent Karremans van Infrastructuur en Waterstaat verzet zich niet langer tegen de bouw van een dorp met 8000 woningen in de Zuidplaspolder.

Ga naar het nieuws-archief