Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project
Zuidpoort, Drachten (KAPKAR/A7-29 X FT)
Copyright: René de Wit
Zuidpoort, Drachten (KAPKAR/A7-29 X FT)
Copyright: René de Wit
Zuidpoort, Drachten (KAPKAR/A7-29 X FT)
Copyright: René de Wit
Zuidpoort, Drachten (KAPKAR/A7-29 X FT)
Copyright: René de Wit
Zuidpoort, Drachten (KAPKAR/A7-29 X FT)
Copyright: René de Wit
Zuidpoort, Drachten (KAPKAR/A7-29 X FT)
Copyright: René de Wit
Zuidpoort, Drachten (KAPKAR/A7-29 X FT)
Copyright: Studio Frank Havermans
Zuidpoort, Drachten (KAPKAR/A7-29 X FT)
Copyright: Studio Frank Havermans
Zuidpoort, Drachten (KAPKAR/A7-29 X FT)
Copyright: René de Wit
Zuidpoort, Drachten (KAPKAR/A7-29 X FT)
Copyright: René de Wit
Zuidpoort, Drachten (KAPKAR/A7-29 X FT)
Copyright: Studio Frank Havermans
Zuidpoort, Drachten (KAPKAR/A7-29 X FT)
Copyright: René de Wit
Zuidpoort, Drachten (KAPKAR/A7-29 X FT)
Copyright: René de Wit
Zuidpoort, Drachten (KAPKAR/A7-29 X FT)
Copyright: René de Wit
Copyright: Studio Frank Havermans
Copyright: Studio Frank Havermans
Copyright: Studio Frank Havermans

Een poort die de fantasie prikkelt

25 oktober 2021, 16:07
Onder snelweg A7 strekt zich ter hoogte van afslag 29 bij Drachten een fietserstunnel. Op dit ontmoetingspunt van voorbijgangers met verschillende snelheden is een constructie naar ontwerp van Studio Frank Havermans geplaatst: een poort die geen overgang maar een doorgang betekent.

Eeuwenlang fungeerden stadspoorten als de grens tussen de stad en het landschap; ze betekenden de overgang tussen buiten en binnen, onveiligheid en bescherming. De poorten markeerden ook aankomst en vertrek: het einde of het begin van een reis. De poort van Studio Frank Havermans markeert echter de reis zelf.

In opdracht van Gemeente Smallingerland en TAAK Amsterdam heeft Studio Frank Havermans een stalen constructie ontworpen, die over een fiets- en wandelroute vlakbij een tunnel onder de A7 staat. Op deze plek bewegen wandelaars, fietsers, motorrijders, automobilisten en vrachtwagenchauffeurs langs en over elkaar, in verschillende snelheden.

Stoïcijns
De Zuidpoort heeft een voor Studio Frank Havermans kenmerkende vormgeving, die een soort futurisme paart aan ingenieursconstructies. Daarmee neemt het een eigen ruimte in, die – in de woorden van de ontwerpstudio – afwijkt van de hedendaagse economisch gedreven ‘windtunnel-vormgeving’.

Bovenin bevindt zich een  bewegend element, dat langzaam op en neer gaat in een tempo dat afwijkt van hedendaagse snelheden. “Iets dat traag beweegt is óf heel oud, óf heel nieuw; het is in ieder geval onbekend”, geeft Studio Frank Havermans aan. Het object legt niets uit, toont geen economisch motief, maar staat “stoïcijns fris” in het landschap en wekt de nieuwsgierigheid.

Gedachten en geheugen
Zuidpoort functioneert als een kader, legt de ontwerpstudio uit. De verrassende constructie in het landschap roept gedachten op, prikkelt de fantasie bij de voorbijgangers die er onderdoor lopen of fietsen, of erlangs rijden over de snelweg. Zo markeert de poort geen begin of einde van een route, maar wordt hij onderdeel van de reis, voor sommige voorbijgangers regelmatig, voor andere eenmalig.

Tegelijkertijd maakt de globale vorm wel degelijk deel uit van het collectieve geheugen van het gebied; hij is afgeleid van de portaalkraan uit de regionaal historisch aanwezige scheepsindustrie. Voor de technische realisatie zijn technieken uit de moderne offshore bouwindustrie toegepast.

Gerelateerde nieuwsberichten

Andere nieuwsberichten

Archiprix levert vijf winnende inzendingen op

19 juni, 3:53

Winnaars Tilburg Architectuurprijs 2026 bekend

19 juni, 10:43

Transformatie Sloterdijk krijgt verder vorm met bouw van 313 woningen

18 juni, 1:30

Rotterdam start digitale kaartenbak en kavels voor wooncoöperaties

18 juni, 12:35

Katwijkse raad zet deur open voor miljardenfabriek Eli Lilly

19 juni, 9:34

Juryprijs De Vernufteling 2026 voor waterzuinig wonen

16 juni, 3:10

Roos Bendien directielid en projectarchitect bij JAM*

15 juni, 4:22

NSI stopt definitief met bouw houten kantoorgebouw Zuidas

15 juni, 10:12

Ridderkerk mag voorlopig eigen verdeling huurhuizen opzetten

12 juni, 2:38

AFFR laat opruimrobotje Wall-E terugkeren op het witte doek

12 juni, 10:07
Robert MuisRedacteur
KUBUS | Specialist in Archicad
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light & Air
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Novastruct (voorheen Kawneer)
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux  B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
Kronospan
Tata Steel Colorcoat®
Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan