'Spoorbodem niet geschikt voor intensiever treinverkeer'

3 december 2019, 9:27

Zo'n tachtig procent van de fundering op het Nederlandse spoor dateert nog van het 'stoomtijdperk' en is niet geschikt voor de verwachte toename van het verkeer richting 2030. Verzakkingen worden door het intensievere treinverkeer een steeds groter probleem, zegt hoogleraar Rolf Dollevoet van de TU Delft in De Telegraaf.

Er zijn volgens Dollevoet miljarden aan extra investeringen nodig om het spoor geschikt te maken. "Meer en snellere treinen zijn absoluut noodzakelijk, maar het huidige spoor in ons land is daar niet op berekend", zegt hij.

Spoorbeheerder ProRail bevestigt de toenemende problemen om de enorme groei van treinreizigers op te kunnen vangen. "We brengen de knelpunten nu in kaart om concrete maatregelen te nemen", aldus ProRail.

Meer dan de helft van de Nederlandse spoorbodem bestaat uit 'slappe ondergrond' zoals klei en veen. Door de steeds zwaardere belasting van het drukke treinverkeer verzakt de grond veel sneller dan verwacht.

Bron: ANP

Trefwoorden

spoor infrastructuur openbaar vervoer

1	Vloeiende lijnen en afgeronde vormen voor woongebouw Ede donderdag, 23 januari
2	Transformatie Meterhuiscomplex Haarlem van start vrijdag, 24 januari
3	Studio Ard Hoksbergen ontwerpt huiselijke basisschool in Slotermeer vrijdag, 24 januari
4	Rotterdam start competitie voor loopbrug over ‘s-Gravendijkwal maandag, 27 januari
5	Oude boerderij geopend naar omliggende bos woensdag, 22 januari

Gerelateerde nieuwsberichten

NS: meer reizigers met trein de grens over

'Steden en ov-sector komen met deltaplan spoor'

Nederlands spoor loopt sneller vol dan gedacht

Wonen boven druk spoorwegnet stap dichterbij

NS gaat meer treinstations verbouwen

Stationsgebied Schiphol voor 237 miljoen op de schop

Kabinet investeert fors in wegen, ov en huizen

'Knooppunten voor ov en deelvervoer nodig'

Gebiedsontwikkeling? Leg eerst de metro aan!

'Aandeel ov en fietsen in reizigerskilometers verdubbelen'

'Rutte neemt regie OV Randstad op zich'

Schiphol wil snel ov-netwerk uitbreiden

'OV bekostigen uit huizenbouw en vliegticket'

Andere nieuwsberichten

Tjep. hult techniek in poëzie voor Houthaven Park

Gisteren, 17:01

Studio Tjep. heeft vier ventilatietorens voor de Spaarndammertunnel ontworpen, die midden in het park op het tunneldak staan.

Zaha Hadid Architects ontwerpt OPPO-hoofdkantoor in vier torens

Gisteren, 14:41

Bij een internationale competitie voor het nieuwe hoofdkantoor van OPPO in Shenzhen, China, is de keuze gevallen op het ontwerp van Zaha Hadid Architects.

Parkeerterrein Lowlands wordt tevens zonnepark

Gisteren, 13:52

Het terrein wordt overdekt met 90.000 zonnepanelen, die jaarlijks zo’n 35 miljoen kWh aan elektriciteit produceren.

Ontwikkeling Sluisbuurt start met hogeschool en woningen

Gisteren, 11:31

Maandag heeft de gemeente Amsterdam met hogeschool Inholland en studentenhuisvester DUWO een overeenkomst getekend voor de eerste ontwikkelingen in de Sluisbuurt.