Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!

Abonneren

Nee, bedankt

Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

'Steden en ov-sector komen met deltaplan spoor'

19 september 2019, 9:31

De ov-sector heeft in overleg met de grote steden en vervoerregio’s een strategisch plan opgesteld om Nederland in beweging te houden en met name de sterke groei van treinreizigers tot ver na 2030 op te kunnen vangen. Dat schrijft De Telegraaf.

Daar zou vanaf 2020 richting 2040 ten minste 20 miljard euro extra voor moeten worden uitgetrokken, naast het reguliere onderhoud en bestaande vernieuwingsprojecten, blijkt uit de nog geheime wensenlijst die de krant heeft ingezien.

Ook moeten er veel meer goederen over de rails worden vervoerd en moet het spoorboekloos rijden versneld worden uitgerold. Daarnaast moet werk worden gemaakt van snellere internationale treinverbindingen, alsmede tussen regio en Randstad, en automatische besturing van locomotieven.

Bron: ANP

Trefwoorden

spoor openbaar vervoer steden infrastructuur

1	Tweede woontoren door OMA in Bajeskwartier voltooid maandag, 13 juli
2	Utrechtse ontwerpwedstrijd voor nieuwe 'jas' elektriciteitshuisjes levert drie winnaars op donderdag, 9 juli
3	Liesbeth List Huis van Studio Architectuur Maken biedt vrijheid aan oude kunstenaars vrijdag, 10 juli
4	Ontwerpteam voor Draka-terrein compleet na open architectenselectie dinsdag, 14 juli
5	MVRDV gaat Turijns museum herstellen en updaten dinsdag, 14 juli

Gerelateerde nieuwsberichten

NS: meer reizigers met trein de grens over

6 januari 2020

'Combinaties fiets en ov beter tegen files dan nieuwe wegen'

16 maart 2020

’Gigantische opgave’ om toename bevolking op te vangen

3 februari 2020

'Spoorbodem niet geschikt voor intensiever treinverkeer'

3 december 2019

Kabinet investeert fors in wegen, ov en huizen

22 november 2019

Lagarde maant Nederland tot investeren

30 oktober 2019

Nederlands spoor loopt sneller vol dan gedacht

16 augustus 2019

Wonen boven druk spoorwegnet stap dichterbij

10 juli 2019

'Knooppunten voor ov en deelvervoer nodig'

12 juni 2019

Boven ondergrondse sporen is ruimte voor leegte én nieuwbouw

16 april 2019

Gebiedsontwikkeling? Leg eerst de metro aan!

26 maart 2019

'Aandeel ov en fietsen in reizigerskilometers verdubbelen'

1 maart 2019

NS gaat meer treinstations verbouwen

28 februari 2019

Antea bouwt onbewaakte spoorovergangen om

29 januari 2019

'Rutte neemt regie OV Randstad op zich'

9 januari 2019

Schiphol wil snel ov-netwerk uitbreiden

8 januari 2019

'Huizen langs spoor moeten beter beschermd'

15 oktober 2018

'OV bekostigen uit huizenbouw en vliegticket'

28 september 2018

ProRail: 7.300 kilometer spoor is bijna vol

20 augustus 2018

Harde kritiek op hogesnelheidsspoor in Europa

26 juni 2018

ProRail steekt miljarden in sporen en stations

31 mei 2018

Forse uitbreiding openbaar vervoer Amsterdam

21 februari 2018

België investeert 5,3 miljard euro in spoor

2 februari 2018

Nieuw kabinet: asfalt en openbaar vervoer

29 september 2017

Toon alles

Andere nieuwsberichten

De Playlist: neomelodico voert Rookje Meijerink naar Napels

1 uur geleden

In de vijfde aflevering van onze zomerserie De Playlist spreken we met architectuurhistoricus en freelance tekstschrijver Rookje Meijerink, die liefhebber is van neomelodico, een muziekstijl afkomstig uit Napels.