Ij-zijde van het station

De ruimte tussen het station en het IJ krijgt een publieke functie

IJhal met reflecterende plafondelementen en terrazzovloer

Hangende tuinen als visuele verbinding tussen de IJhal en het busplatform

De locatie van de IJhal

Wiel Arets ontwerpt IJhal Amsterdam CS

8 oktober 2010, 10:59

Wiel Arets Architects ontwerpt de IJhal van het Amsterdamse centraal station. Dit gedeelte aan de zijde van het IJ wordt een belangrijk overstappunt met horeca, service- en leisurevoorzieningen. Ook verbindt de IJhal het station met de rivier.

Wiel Arets heeft de prijsvraag voor het ontwerp gewonnen, zo maakte het bureau vrijdag bekend. De IJhal vormt een van de vijf nieuwe hallen die de huidige twee doorgangen voor voetgangers vervangen. De nieuwe inrichting moet de perrons, het nieuwe busplatform en de aansluiting van de Noord-Zuidlijn met elkaar verbinden.

De IJhal is de belangrijkste van de nieuwe zones, zegt Wiel Arets Architects. Uiteraard vanwege zijn entreefunctie, omdat het bijvoorbeeld direct aansluit op het busplatform. Daarnaast grenst het direct aan het nieuwe waterfront, dat voor het eerst een publieke functie geeft aan de IJ-zijde van het station.

De hal wordt aangekleed met spiegelende stalen plafondelementen, die het water van de IJ weerspiegelen. Deze elementen zullen de hoogte van de ruimte visueel verdubbelen, aldus Arets. De terrazzovloer is eveneens voorzien van cirkels, die in dikte en omvang toenemen om de verkeersstromen op subtiele wijze te leiden.

De IJhal is met het bovengelegen busplatform verbonden via (rol)trappen. Hangende tuinen vormen de visuele verbindingen tussen beide onderdelen.

De hal krijgt een geprinte glazen gevel, die dankzij de transparantie het IJ als het ware binnen haalt. Het deel tussen het station en het IJ wordt voorzien van terrassen voor de cafés die aan de weg vanaf de Piet Heinkade richting de westzijde van de stad liggen.

In het water komen dokken die als aanmeerplaats voor (plezier)boten kunnen dienen. Ook is het mogelijk er een drijvend zwembad aan te leggen, zegt Wiel Arets Architects.

De nieuwe IJhal maakt deel uit van de vernieuwing van het centraal station en het Stationseiland. Het masterplan voor dit project is gemaakt doot Benthem Crouwel Architekten en Merckx + Girod. De bouwstart van de IJhal is gepland voor 2012.
Bron: Beelden: Wiel Arets Architects

1	Vernieuwde entree westelijke reizigerstunnel Amsterdam Centraal geopend maandag, 30 juni
2	Is er een alternatief voor altijd dezelfde torenplattegrond? dinsdag, 1 juli
3	Eindhoven presenteert masterplan voor Stadhuisplein en omgeving maandag, 30 juni
4	KAAN Architecten transformeert historische fabriek in Brazilië tot cultureel centrum vrijdag, 27 juni
5	Belgisch-Nederlands team geselecteerd voor ambitieus infrastructuurproject Brussels Airport donderdag, 26 juni

Gerelateerde nieuwsberichten

Risicopot Noord-Zuidlijn niet geheel verbruikt

28 november 2012

Hoofdkantoor Schwäbische Verlag opgeleverd

26 juni 2013

Bouw IJ-hal Amsterdam Centraal van start

20 februari 2014

Tentoonstelling over Wiel Arets Architects

29 oktober 2010

‘H House’ van Wiel Arets opgeleverd

21 maart 2011

Wiel Arets Architects ontwerpt collegecampus

17 februari 2011

Laatste hand aan station NZ-lijn onder CS

7 maart 2011

Regiocentrale Zuid (Wiel Arets) bijna klaar

23 februari 2012

Bouw busplatform Amsterdam CS in laatste fase

31 januari 2013

Wiel Arets toont Zwitsers kantoor Allianz

4 augustus 2011

Bouwstart fietstunnel Amsterdam CS

10 maart 2011

Noord-Zuidlijn doet naam eindelijk eer aan

15 november 2012

1500 kuub beton in bouwput Noord-Zuidlijn

4 februari 2011

Bouwstart overkapping busstation A'dam CS

11 maart 2011

Hoofdentree Amsterdam CS weer open

24 oktober 2011

Definitief ontwerp voor 'entree' Amsterdam

2 februari 2012

Prijsvraag overkapping metro Amsterdam CS

2 maart 2012

Wiel Arets Architects toont De Nieuwe Liefde

29 april 2011

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Dijkmagazijn duurzaam herbestemd tot gastenverblijf

Gisteren, 15:38

Bij de renovatie en herbestemming van het cultuurhistorisch erfgoed heeft architectenbureau Common Practice ingezet op behoud van bestaande elementen en sferen, in combinatie met biobased en circulair materiaalgebruik.

Boodschap van de brugpijler

Gisteren, 13:16

Aan een oude brugpijler, in de uiterwaarden bij Hattem, is een verrassend object geklemd. Een futuristische zender? Een constructivistisch baken? Het is in elk geval een kunstwerk van Frank Havermans, gerealiseerd in het kader van de IJsselbiënnale.

Boek belicht ruimtelijke geschiedenis van Den Haag door de eeuwen heen

Gisteren, 10:17

Van het onbeduidende dorp Die Haghe tot de welbekende wereldhoofdstad van vrede en recht. In het boek het Haagse stadsbeeld wordt de ruimtelijke en cultuurhistorische geschiedenis van Den Haag verteld.

BNA wordt Koninklijke Bond van Nederlandse Architectenbureaus en heeft nieuwe huisstijl

1 juli, 3:29

De BNA gaat vanaf vandaag officieel verder onder de naam Koninklijke Bond Nederlandse Architectenbureaus. Tegelijk met deze aanpassing introduceert de vereniging een nieuwe huisstijl en website.

Gelderland roept op tot snellere procedures voor vol stroomnet

Gisteren, 09:42

Onlangs werd duidelijk dat de uitbreiding van het net in grote delen van het land, waaronder Gelderland, forse vertraging oploopt.

Zuid-Holland kijkt langs A4 en N11 naar ruimte voor zonnepanelen

1 juli, 4:31

De provincie, Rijkswaterstaat, ProRail, het Hoogheemraadschap van Rijnland en betrokken gemeenten hebben afgesproken de mogelijkheden te onderzoeken.

MVRDV benoemt Floris Overheul tot nieuwe algemeen directeur

1 juli, 2:17

Met ingang van 1 juli 2025 volgt hij Sigrid Baas op; zij bekleedde de functie sinds november 2023 op interim-basis. Overheul werkte hiervoor bij Mecanoo.

Meer hypotheekaanvragen voor verbouwing en verduurzaming huis

1 juli, 12:09

De Hypotheker wijt de stijging aan een tekort aan geschikte seniorenwoningen, waardoor 55-plussers vaker kiezen voor het levensloopbestendig maken van de huidige woning in plaats van verhuizen.