Station Lansingerland-Zoetermeer
Copyright: Jannes Linders
Station Lansingerland-Zoetermeer
Copyright: Jannes Linders
Station Lansingerland-Zoetermeer
Copyright: Jannes Linders
Station Lansingerland-Zoetermeer
Copyright: Jannes Linders
Station Lansingerland-Zoetermeer
Copyright: Jannes Linders
Station Lansingerland-Zoetermeer
Copyright: Jannes Linders
Station Lansingerland-Zoetermeer
Copyright: Jannes Linders
Station Lansingerland-Zoetermeer
Copyright: Jannes Linders
Station Lansingerland-Zoetermeer
Copyright: Jannes Linders
Station Lansingerland-Zoetermeer
Copyright: John Verbruggen
Station Lansingerland-Zoetermeer
Copyright: Jannes Linders
Station Lansingerland-Zoetermeer
Copyright: Jannes Linders
Station Lansingerland-Zoetermeer
Copyright: Jannes Linders
Station Lansingerland-Zoetermeer
Copyright: Jannes Linders
Station Lansingerland-Zoetermeer
Copyright: Jannes Linders
Station Lansingerland-Zoetermeer
Copyright: Jannes Linders
Station Lansingerland-Zoetermeer
Copyright: Jannes Linders

Station Lansingerland-Zoetermeer is heldere vervoershub

17 oktober 2019, 11:01
Net buiten Zoetermeer, aan de spoorlijn Gouda-Den Haag, ligt het nieuwe station Lansingerland-Zoetermeer. Team V  Architectuur en Arcadis Architecten gaven het station, waar meerdere verkeersstromen samenkomen, een even ruimtelijk en overzichtelijk als warm ontwerp.

Station Lansingerland is het hart van een knooppunt van de spoorlijn, buslijnen, de Randstadrail, fietspaden en de snelweg A12. Het verkeersknooppunt is vormgegeven als een groen viaduct van ruim 40 meter breed en 190 meter lang. Het project beslaat totaal oppervlak van 11.000 m2.

Het brugdek functioneert als de halte van de lightrail en als traverse voor voetgangers en fietsers. De lightrail rijdt in de omgeving van Den Haag en Zoetermeer regelmatig door lommerrijke lanen; die sfeer heeft  Team V  Architectuur doorgezet op het brugdek door een beplanting van bomen, hagen en gras.

Het hekwerk rond het dek is uitgevoerd in een licht getint hogesterktebeton met een scherp getekend takkenpatroon, dat speciaal voor dit project is ontwikkeld. Het grafische takkenpatroon sluit aan bij het patroon in de geperforeerd stalen afwerking van de perronoverkapping.

De verhoogde laan hebben de architecten op een soepele manier door royale trappen, een hellingbaan en liften verbonden met het eronder gelegen station en de omgeving. Dankzij de heldere lijnen en doorzichten kunnen de gebruikers van het verkeersknooppunt snel hun weg vinden en hun bestemming bereiken.

De wachtruimten zijn hoog en ontvangen veel daglicht; houten plafonds met verspringend geplaatste ledverlichting zorgt voor een warme uitstraling. “Vergeleken met andere regionale treinstations heeft station Lansingerland-Zoetermeer een uitzonderlijk hoog afwerkingsniveau”, stelt Team V  Architectuur.

In het ontwerp hebben de architecten rekening gehouden met toekomstige uitbreiding van het verkeersknooppunt. Onder meer is het station voorbereid op de komst van een kiosk en is er ruimte gereserveerd voor uitbreiding met een aantal treinsporen en verbreding van de parallel gelegen A12.

Ook is het mogelijk om de lightrail, die hier nu een eindhalte heeft, in de toekomst door te trekken naar Rotterdam. Het fietspad kan eveneens als een groene laan over de brug worden voortgezet, leggen de architecten uit. 

Gerelateerde nieuwsberichten

Gerelateerde podcasts

Gerelateerde video's

Andere nieuwsberichten

Sweco neemt Belgische activiteiten Conix RDBM Architects over

3 uur geleden

VAi schijnt licht op feministische vrouwenwerkgroep uit de jaren tachtig

3 uur geleden

Eerste school die is gerealiseerd volgens Circlewood-systeem voltooid

Vandaag, 13:51

BureauVanEig ontwerpt sluishuisje bij oudste sluis binnenstad 's-Hertogenbosch

Vandaag, 11:45

Gelderland geeft voorrang aan vergunningen met minder stikstof

Vandaag, 12:24

Amsterdam bouwde opnieuw minder woningen dan de bedoeling is

Vandaag, 10:56

Rijksvastgoedbedrijf zet eerste deelgebied nieuwe wijk Valkenhorst in Katwijk te koop

Gisteren, 15:26

Verkoopgolf van woningen door investeerders zet door

2 maart, 2:57

Nieuwe windmolens komen in Europa vooral op land

2 maart, 10:36

Onderzoek: kinderen spelen vaker buiten, groot verschil per plaats

27 februari, 5:04
Robert MuisRedacteur
ATAG Nederland
KUBUS | Specialist in Archicad
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light & Air
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Kawneer
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
VELUX Commercial Benelux B.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux  B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
Tata Steel Colorcoat®
Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan