Groen licht voor woontoren aan de Piekstraat in Rotterdam

23 mei 2019, 11:00

Woensdag heeft de Rotterdamse welstandscommissie groen licht gegeven voor een woontoren aan de Piekstraat in de Maasstad. In het 74 meter hoge gebouw komen ruim 130 woningen, die variëren van 55 tot 265 vierkante meter. De toren is ontworpen door een bureau dat in dezelfde straat is gevestigd, namelijk KCAP Architects&Planners. Opdrachtgever is Heijmans Vastgoed.

Een vrij onontdekt gebied, zo noemt partner bij KCAP Irma van Oort de locatie waar de woontoren komt te staan. De Piekstraat en omgeving worden gedomineerd door industriegebouwen, al is een groot deel ervan herbestemd tot bedrijfspand voor onder meer Hunter Douglas, IMd Raadgevende Ingenieurs en KCAP zelf. Met de toren aan de Piekstraat komen nu ook woningen op deze helft van het Eiland van Feijenoord.

“Toen wij vijftien jaar geleden neerstreken in de Piekstraat, dachten we meteen dat deze plek in de toekomst een belangrijk transformatiegebied voor Rotterdam kon gaan worden”, vertelt Van Oort. “Het gebied ademt een bepaalde charme; het is een mooi eiland met oude industriegebouwen, de Persoonshaven en verbindingen met bruggen. Het duurde alleen even voor het balletje ging rollen, vanwege de crisis, maar ook omdat het gebied niet bovenaan de lijst van de gemeente stond.”

Een woontoren aan de kop van de Piekstraat vormt in meerdere opzichten een goed startpunt voor de ontwikkeling van het gebied, meent Van Oort. “Op stadsniveau heeft de toren een fantastische ligging, aan de kromming van de Maas en met uitzicht op de rivier en de stad. Je kijkt uit over heel Kralingen en hebt straks ook zicht op Feyenoord City. Omdat het gebouw zelf ook een belangrijke eyecatcher wordt, mocht hij deze hoogte en omvang in volume krijgen.”

Stapeling van drie volumes
De toren bestaat uit een stapeling van drie volumes, die verschoven liggen ten opzichte van elkaar. Qua maat en schaal zijn de ‘dozen’ of ‘containers’, zoals Van Oort de volumes noemt, afgestemd op de achtergelegen industriegebouwen. De plint waarop de volumes rusten, sluit qua hoogte, kleur en materialisatie aan op de bestaande rij gebouwen aan de Piekstraat. Op die manier borduurt de toren voort op wat er al is, maar voegt hij tegelijk wat nieuws toe, luidt de achterliggende gedachte.

“We maken feitelijk een stapeling van gebouwen die er al zijn in de Piekstraat, waardoor we met de bestaande schaal een nieuwe toren creëren”, zegt Van Oort. “Het is een bijzondere toren, niet rank en slank, maar net als zijn omgeving een beetje grof. We pakken ook materialen op uit de omgeving, zoals staal en materiaal met metaalachtige, roestige kleuren. Zo krijg je een woongebouw dat nieuw en chic oogt, maar ook past bij de industriële en historische uitstraling van zijn omgeving.”

De toren biedt plek aan verschillende woontypologieën, die per blok verschillen. Er kunnen gezinnen met kinderen in terecht, maar ook een alleenwonende kunstenaar of een ouder echtpaar dat van de pensioenjaren geniet, aldus Van Oort. “De toren is bedoeld voor mensen die durven, die de potentie van morgen zien. De mix van typologieën trekt verschillende groepen bewoners aan, die grotendeels hun eigen invulling aan de woning kunnen geven. En dat verleent het gebouw weer rijkdom.”

In de plint is parkeergelegenheid voor fietsen en deelauto’s voor bewoners en de buurt. Hoewel de bewoners worden aangemoedigd gebruik te maken van deze middelen, kunnen bewoners die écht een eigen auto willen deze in hun loft parkeren. Daartoe worden speciale parkeerliften gerealiseerd.

Café
Behalve woningen komt in de toren een ruimte voor publieke functies, zoals een café of restaurant. Op die manier wordt het plein rond het gebouw geactiveerd en krijgt de levendigheid van het gebied een impuls. “Dat wordt een heel spannende ervaring”, zegt Van Oort. “Straks kun je vanaf het terras genieten van het uitzicht op de Maas, terwijl je verderop in de Piekstraat een vrachtwagen ziet laden en lossen.”

Trefwoorden

kcap feijenoord woontoren rotterdam-zuid hoogbouw piekstraat kcap architects&planners rotterdam

1	Duitsland slokt Nederlandse bouwkracht op maandag, 13 oktober
2	David Chipperfield landt in Antwerps Nieuw Zuid woensdag, 15 oktober
3	Kantoorgebouw door Arthur Staal aan de Schinkel gerenoveerd en uitgebreid woensdag, 15 oktober
4	Gezicht van de tijd woensdag, 15 oktober
5	Nieuw shortstayhotel door Houben / Van Mierlo in stationsgebied Den Bosch maandag, 13 oktober

Gerelateerde nieuwsberichten

KCAP deelt bouwupdate van woontoren Piekstraat in Rotterdam-Zuid

17 juni 2024

Volgende fase Golden City-project van KCAP+Orange

24 juni 2019

Bouw van project Vertical in Amsterdam Sloterdijk-Centrum gestart

10 maart 2020

'Quality-team' aangesteld voor Feyenoord City

5 februari 2019

Inbo ontwerpt Hefkwartier in Rotterdam-Zuid

30 april 2015

Nieuw stadion Feyenoord pas in 2024 klaar

25 maart 2019

Amvest koopt startersproject in Rotterdam-Zuid

7 maart 2019

Rotterdam wil minder kleine huizen in Zuid

7 februari 2019

Kabinet wil grote steden helpen met woningen

17 januari 2019

Sneller nieuwe huizen bouwen in Rotterdam

21 december 2018

Sociale woningbouw van 'geoogst' sloopmateriaal

19 december 2018

Rotterdam maakt stad klaar voor dubbele vergrijzing

18 december 2018

Kader voor gebiedsontwikkeling M4H Rotterdam vastgesteld

1 juli 2019

KCAP wil harde barrières in centrum Shenzhen wegnemen

5 augustus 2019

KCAP en Felixx winnen prijsvraag kustlijn Chinees schiereiland

11 september 2019

KCAP en Cityförster winnen prijsvraag cultuurdistrict Bratislava

30 september 2019

Rotterdam verlegt limiet voor hoogbouw naar 250 meter

16 oktober 2019

Transformatie Stationspostgebouw Den Haag gestart

6 januari 2020

KCAP en Orange Architects transformeren gebied in Sint-Petersburg

16 juli 2020

Hoogste punt voor woontorens Zalmhaven II en III Rotterdam

15 december 2020

Multifunctioneel complex met hoge toren op plek Lumièrepand Rotterdam

16 december 2020

Blok met 167 woningen voor wijk Parkstad Rotterdam-Zuid

4 februari 2021

Royaal wonen uitgangspunt voor Stadsbouwgroep Overmaat

25 maart 2021

Foto's + video: CPO-project Overtuin in Rotterdam

23 april 2021

Rotterdam wil achthonderd woningen bouwen aan westzijde Piekstraat

3 mei 2021

Rotterdam wil nieuwe brug over de Maas van Oost naar Zuid

28 september 2022

Toon alles

Andere nieuwsberichten

CPO meer&deel grote winnaar Dirk Roosenburgprijs 2025

17 oktober, 3:37

Het project naar ontwerp van Tom van Tuijn Stedenbouw, Werkstatt en Volle Grond kreeg zowel de vakjury- als publieksprijs.

Gedetailleerde 3D-geprinte maquette toont ruimtelijke ontwikkeling Amsterdam

17 oktober, 2:56

In het WTC op de Amsterdamse Zuidas is een gedetailleerde maquette van de stad Amsterdam geplaatst. In de 3D-geprinte en interactieve maquette zijn bekende plekken en gebouwen te zien, maar ook gebieden die tussen nu en 2030 worden ontwikkeld.

Woongebouwen door VdpArchitecten vormen nieuwe 'voorkant' Groningse Oosterparkwijk

17 oktober, 1:48

Aan de Oosterhamrikkade in Groningen is dit jaar woongebouw Talent opgeleverd. Het complex, dat net als het naastgelegen gebouw Karaat is ontworpen door VdpArchitecten, bestaat uit 108 middeldure huurwoningen.

Het Cultuurfonds kent subsidie toe aan biobased paviljoen voor Amsterdamse Bos ontworpen door Space Encounters

17 oktober, 11:07

Het Cultuurfonds stelt € 100.000 beschikbaar voor het Amsterdamse Bosnest. Het paviljoen is ontworpen door Space Encounters en wordt volledig gebouwd met biobased materialen uit het Amsterdamse Bos.

Sweco neemt groot Belgisch architectenbureau over

17 oktober, 4:23

Het 150 medewerkers tellende assar architects ontwierp onder meer het nieuwe hoofdkantoor van de NAVO in Brussel.

IMF: geen forse huizenprijsdaling bij einde hypotheekrenteaftrek

17 oktober, 12:14

Een mogelijke afschaffing van de hypotheekrenteaftrek in Nederland heeft waarschijnlijk een prijsremmende werking, stelt de Nederlandse bestuurder van het IMF Marnix van Rij

EIB: 75.000 nieuwe voltijdse arbeidskrachten nodig in de bouw

17 oktober, 10:11

Volgens het instituut wordt het tekort aan vakmensen in de bouw steeds groter, vooral omdat de energietransitie een enorme extra vraag naar arbeid creëert.