Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project
Copyright: Benthem Crouwel Architekten / Merkx+Girod architecten / Irma Boom Office
Copyright: Benthem Crouwel Architekten / Merkx+Girod architecten / Irma Boom Office
Copyright: Benthem Crouwel Architekten / Merkx+Girod architecten / Irma Boom Office

Bouwstart fietstunnel Amsterdam CS

10 maart 2011, 11:29
De bouw van een fiets- en voetgangerstunnel onder het Centraal Station in Amsterdam begint zaterdag. In het najaar van 2012 is de nieuwe verbinding tussen de Amsterdamse binnenstad en de oever van het IJ klaar. Dat maakte de gemeente donderdag bekend.

De fietstunnel behoort bij de grondige verbouwing van het Amsterdamse centraal station en staat op naam van Benthem Crouwel Architekten en Merkx+Girod architecten.

De tunnel aan de westkant van het station wordt 3 meter hoor, 110 meter lang en 10 meter breed. De gemeente schat dat dagelijks 15.000 fietsers de tunnel gaan gebruiken.

Vanuit de binnenstad komen de gebruikers van de tunnel precies uit bij de veerponten aan het IJ. De passage moet daarmee zorgen voor een betere verbinding tussen Amsterdam Noord en het centrum van Amsterdam.

Indeling
Het voetpad komt iets hoger te liggen dan het fietspad. De wanden van het fietspad zijn bekleed met stalen roosters, met daarachter geluidsabsorberend materiaal, om het echoën zoveel mogelijk te beperken.

Verlichting en cameratoezicht zorgen voor sociale veiligheid. Het voetpad, de zijkant en het plafond boven het voetpad worden bekleed met keramische tegels, met een kunstwerk van Irma Boom.

Bouw is complex
De bouw van de tunnel onder de spoorlijnen is complex. De ruwbouw van de tunnel wordt grotendeels vanaf het spoorniveau gebouwd. Met behulp van damwanden, funderingspalen en nieuwe spoordekken wordt het spoor opgevangen.

Voorlopig wordt alleen in de weekeinden gewerkt, omdat voor de ruwbouw steeds sporen tijdelijk buiten werking worden gesteld. Dit heeft geen gevolgen voor de dienstregeling van de treinen.

Gerelateerde nieuwsberichten

Andere nieuwsberichten

Woongebouw van MIX architectuur wil zowel stoer als zorgzaam karakter uitstralen

Gisteren, 17:21

DP6 breidt verbouwde woning in binnenstad van Delft uit met schildersatelier

Gisteren, 13:27

Oorspronkelijke gevel Huis van Delft toegepast in Utrechts appartementengebouw

Gisteren, 10:36

Benthem Crouwel Architects levert eerste gebouw van nieuw stedelijk ensemble in Bratislava op

21 juli, 4:58

Hitlers geboortehuis in Oostenrijk gaat open als politiebureau

Gisteren, 14:28

DNB: beter investeringsklimaat nodig voor bouw huurwoningen

Gisteren, 09:20

Duitsland wil subsidies voor hernieuwbare energie afbouwen

21 juli, 10:51

Brussel wil in 2040 bijna helft van energiegebruik elektrisch

20 juli, 2:49

Nog ongewis wat er moet gebeuren met verzwakte Merwedebrug

20 juli, 10:42

NLInvesteert ziet financieringsgat voor middensegment vastgoed

17 juli, 1:23
KUBUS | Specialist in Archicad
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light & Air
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Novastruct (voorheen Kawneer)
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Amtico Flooring
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux  B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
Kronospan
Tata Steel Colorcoat®
Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap