MORE Architecture en Studio Nauta ontwerpen woontoren midden op Katendrecht

4 uur geleden

Midden op Katendrecht, direct achter het her te ontwikkelen Codrico-terrein, komt een woontoren naar ontwerp van MORE Architecture en Studio Nauta. De woontoren landt op straatniveau in het bestaande fabriekscomplex De Oliebron, dat getransformeerd zal worden om buurtgerichte functies te huisvesten.

‘De pols’ van Katendrecht, het deel waar je vanuit de stad Katendrecht opkomt, is volop ontwikkeling. Aan de zuidzijde hiervan zijn eerder stevige woongebouwen gerealiseerd naar ontwerp van andere Rijnboutt, diederendirrix en Bureau Massa. In het midden van ‘de pols’ opent begin volgend jaar in pakhuis Santos het Nederlands Fotomuseum zijn deuren, terwijl iets verderop een dubbele woontoren naar ontwerp van KCAP gerealiseerd wordt. Aan de noordzijde zijn de voorbereidingen voor de herontwikkeling van het Codrico-terrein in volle gang. Daar komen woongebouwen naar ontwerp van Office Winhov en Powerhouse Company, plus een 220 meter hoge woontoren door SHoP Architects.

Midden op Katendrecht, direct achter het Codrico-terrein, ontwikkelt Van der Herk Groep een woontoren van zo'n 44 verdiepingen. Met die hoogte zal de woontoren straks net ‘uitkijken’ over de woongebouwen door Bureau Massa aan de ene kant en de nog te bouwen woongebouwen door Powerhouse Company aan de andere kant. Deze week is het ontwerp van de toren door MORE Architecture en Studio Nauta gepresenteerd. Bijzonder is dat de woontoren op straatniveau ‘landt’ in fabriekscomplex De Oliebron, dat behouden blijft. Zo krijgt de ontwikkeling in het straatbeeld en in de skyline twee heel verschillende gezichten.

“Het fabriekscomplex De Oliebron is door de jaren heen vaak aangepast en uitgebreid. Die gelaagdheid vormde het startpunt van ons ontwerp”, leggen MORE Architecture en Studio Nauta uit, die vanuit de logica van het bestaande verder hebben gewerkt. Bij het altijd pragmatisch ontworpen fabriekscomplex past wat hen betreft een zakelijk ontworpen woontoren. Met het behoud van het fabriekscomplex schaalt de toch forse woontoren ook als vanzelf terug naar een kleinere, menselijke schaal op straatniveau. De bestaande fabrieksbebouwing krijgt voor een deel verglaasde daken waaronder binnentuinen komen. In de plint moeten buurtgerichte voorzieningen komen.

Dragende gevel zorgt voor flexibele plattegronden
MORE Architecture en Studio Nauta hebben de toren een heldere, rationele opzet gegeven: een dragende gevel met een kolomstructuur daarachter wordt gecombineerd met een corridorontsluiting. “De flexibiliteit die zo ontstaat is een bewuste strategie om waarde op de lange termijn te realiseren”, leggen de bureaus uit. “Zonder ingrijpende constructieve aanpassingen kunnen woningen in de toekomst eenvoudig worden samengevoegd of weer gesplitst, mocht de vraag veranderen.”

Deze flexibele plattegronden maken het ook mogelijk dat in deze fase het aantal woningen in de woontoren nog niet vastgelegd is. De opdrachtgever en gemeente zijn daarover nog in gesprek. Er wordt nu gesproken over ‘meer dan 300 woningen’. Wanneer ingezet zou worden op enkel compacte woningen zou dat aantal op kunnen lopen tot 624 woningen.

Middengang met daglicht
De architectenbureaus melden trots dat de middengangen in de toren aan hun beide uiteinden voorzien worden van grote ramen. Zo ontvangen de middengangen daglicht, maar bieden ze ook uitzicht op de stad, wat de oriëntatie in het gebouw vergemakkelijkt. Zo kan de middengang, in plaats van een restzone te zijn, een plek worden waar je een praatje maakt met je buren, zo verwachten de bureaus.

Balkons als vaste zonwering
De woontoren wordt aan alle zijden voorzien van balkons. Deze bieden alle woningen buitenruimtes, maar functioneren tegelijkertijd als vaste zonwering daarvoor. Zo kunnen de woningen voorzien worden van grote glazen puien, terwijl opwarming van de woningen door de zon wordt tegengegaan.

“In het ontwerp voor de woontoren is gekozen voor een installatiearme, low-tech benadering. Architectuur vervangt techniek waar dat kan”, verklaren MORE Architecture en Studio Nauta. “Naast de balkons die tegelijkertijd ook vaste zonwering bieden, heeft het gebouw een geoptimaliseerde bouwkundige schil die warmteverlies beperkt en oververhitting voorkomt, zonder mechanische systemen. Het resultaat is een energetisch zuinig en onderhoudsarm gebouw: eenvoudig te begrijpen en robuust in gebruik.”

“Met hergebruik, een aanpasbare structuur, minimaal onderhoud en een passief werkend klimaatconcept is de woontoren ontworpen voor de lange termijn”, zo vatten de bureaus het samen. “Het project voegt woningen toe waar de stad ze nodig heeft, behoudt de ruimtelijke identiteit van Katendrecht en biedt de buurt een gemengd programma van voorzieningen. Een stedelijk ensemble dat voortbouwt op de geschiedenis van de Rotterdamse haven en klaar is voor de komende decennia.”

Bij het project zijn de volgende adviseurs betrokken: Bureau Bouwkunde (bouwkunde), Nelissen (installaties), Zonneveld (constructie), Peutz (bouwfysica en brandveiligheid), Joost Emmerik (landschap), Isis (bouwkosten) en Kickstart (participatie). Het is nog niet bekend wanneer de start van de bouw van de woontoren verwacht wordt.

Trefwoorden

katendrecht woontoren rotterdam van der herk groep studio nauta more architecture

1	Nieuw voorstel voor renovatie en uitbreiding De Kuip woensdag, 26 november
2	Space&Matter ontwerpt ingetogen houten paviljoen voor BSO in Zeist vrijdag, 21 november
3	Studioninedots deelt nieuwe beelden van project Spark op Smakkelaarsveld in Utrecht maandag, 24 november
4	'Landmark' voor duurzame toekomst komt in Rotterdamse wijk Waterkant woensdag, 26 november
5	Studio for New Realities brengt binnenspel Plaswijckpark onder gevouwen dak vrijdag, 21 november

Gerelateerde nieuwsberichten

Ruimtelijk kader voor verdichting Buikslotermeerplein in Amsterdam-Noord vastgesteld

17 december 2024

Studio Nauta ontwerpt duurzame ‘lantaarnhal’ als noordentree voor station Zwolle

5 februari

Studio Nauta, Joost Emmerik en Mulder Zonderland ontwerpen woonwijk op en rond oude bunker in Gouda

6 november 2023

Gemeenteraad Dijk en Waard stemt in met verdichting De Frans volgens flexibele stedenbouwkundige aanpak

29 januari

Ginkgo Gallery nodigt bezoekers uit tot dwalen als in een dorp

25 juli 2024

Studio Nauta ontwerpt 288 houten sociale huurwoningen in Nelson Mandelabuurt

20 februari

Team met Studio Nauta en Pieter Bedaux presenteert hun inzending voor M HKA

31 maart

Studio Nauta – genomineerd voor prijs Architect van het Jaar 2024

30 september 2024

MORE Architecture biedt een alternatief voor Chinese verstedelijking

14 oktober 2024

'Zwevend' hotel in Chinese bergregio door MORE Architecture opgeleverd

8 mei 2024

MORE Architecture, Felixx en SITE aan de slag met stationsgebied Heemskerk

6 maart 2024

Detail: stamplemen wanden maken badhuis deel van het landschap

29 november 2023

Studio Nauta en Mulder Zonderland winnen prijsvraag biobased bouwen Zwolle

7 juli 2023

IKC Prins Constantijn wint Vredeman de Vriesprijs voor architectuur

30 mei 2023

Studio Nauta en Pieter Bedaux ontwerpen Antwerpse bibliotheek met kinderdagverblijf

23 mei 2023

Nieuwe Gezichten: Studio Nauta

23 september 2021

ZOHO Rotterdam wordt gemengde buurt met 550 woningen

25 juni 2020

MORE Architecture opent kantoor in Amsterdam

5 juni 2019

Jan Nauta wint Abe Bonnema Prijs voor Jonge Architecten

17 november 2018

Rustpunt in sterk verstedelijkende omgeving

25 januari 2017

Toon alles

Gerelateerde podcasts

Gesprek met Daan Roggeveen over zijn werk in Nederland en in China

13 februari

Andere nieuwsberichten

Gemeenteraad stelt gebiedsvisie voor Bussum-Zuid vast

1 uur geleden

In het gebied komen onder meer duizend nieuwe woningen. Alle vijf deelgebieden worden volgens een eigen aanpak ontwikkeld, meldt SVP Architectuur en Stedenbouw.

BLAStprijs 2025 toegekend aan Nieuwe Mark

3 uur geleden

Het project, naar een ontwerp van de stadsingenieurs van de gemeente Breda, behelst het doortrekken van de Mark aan de westkant van de Bredase binnenstad.

StudioSK vernieuwt station Nieuwerkerk aan den IJssel

Vandaag, 10:59

Station Nieuwerkerk aan den IJssel staat aan de vooravond van een grote vernieuwing. Het station krijgt een opener karakter en wordt voorzien van houten perronkappen.

Schiphol investeert tien miljard in nieuwe terminal en andere infrastructuur

Gisteren, 16:22

Schiphol wil tot 2035 tien miljard euro investeren in betere en duurzamere infrastructuur, waaronder een nieuwe terminal en vernieuwde pieren.

Utrecht wil met gebiedsplan natuur, bouwers en boeren helpen

1 uur geleden

Belangrijkste doel van het ontwerp Utrechts Programma Landelijk Gebied is het weer op gang brengen van de vergunningverlening.

Betaalprobleem Chinees vastgoedconcern nieuwe klap voor sector

Vandaag, 09:32

Vanke was ooit de grootste huizenbouwer van China, afgemeten naar verkoopcijfers.

Flevoland rekent op kabinet bij openstellen Lelystad Airport

Gisteren, 16:54

De provincie Flevoland rekent erop dat het kabinet Lelystad Airport niet alleen openstelt voor Defensie, maar ook voor vakantievluchten.

CBS: bijna acht procent van de corporatiewoningen naar statushouders

Gisteren, 14:42

Bijna acht procent van de huurwoningen van woningcorporaties die in 2023 vrijkwamen, ging dat jaar naar statushouders.

Kennisinstituut: reizen met auto, vliegtuig en e-bike in de lift

25 november, 12:56

Het wegverkeer, het aantal vliegtuigpassagiers, en het gebruik van de elektrische fiets zijn in 2024 gegroeid en naar verwachting zet die stijging door.

Amsterdam koppelt metrolijn 50 en 53 om capaciteit metronetwerk te verhogen

25 november, 10:00

Op het nieuwe netwerk kunnen de metro's vaker rijden: acht keer per uur overdag en tien keer per uur in de spits. Door de ontvlechting rijden er straks minder lijnen op hetzelfde spoor.

Ga naar het nieuws-archief