Zalmhaventoren bereikt hoogste punt van 215 meter

12 oktober 2021, 14:11

De Zalmhaventoren in Rotterdam heeft met 215 meter zijn hoogste punt bereikt. Daarmee is het hoogbouwcomplex nu echt het hoogste woongebouw van de Benelux. Dat maakte Zalmhaven CV, een samenwerkingsverband tussen AM en Amvest, dinsdag bekend.

De Zalmhaven, zoals het project eigenlijk heet, bestaat uit drie torens, waarvan Zalmhaven I met 215 het hoogst is. Het dak reikt tot 203 meter, maar daarboven prijkt nog een twaald meter hoge mast. Dam en Partners architecten is verantwoordelijk voor het ontwerp van deze toren, de naastgelegen torens Zalmhaven II en III (beide zeventig meter hoog) zijn ontworpen door KAAN Architecten.

In totaal omvat het project De Zalmhaven 485 woningen, waarvan 256 stuks zich in de hoogste toren bevinden. In de lagere torens, die deels aan het nieuw in te richten openbare park aan de Gedempte Zalmhaven staan, worden 196 appartementen en 33 herenhuizen gerealiseerd.

Naast woningen komt er een grote gedeelde daktuin voor bewoners, commerciële ruimten, een parkeergarage (met fietsenstallingen) en een restaurant met panoramisch uitzicht. De herenhuizen en woningen in De Zalmhaven III zijn inmiddels opgeleverd. Naar verwachting worden de woningen in De Zalmhaven I medio 2022 opgeleverd en De Zalmhaven II in eind dit jaar.

Trefwoorden

rotterdam zalmhaventoren toren kaan architecten dam en partners woningbouw hoogbouw

1	Den Bosch 'pauzeert' aanbesteding voor ontwerp gebiedsontwikkeling Citadelpoort maandag, 17 november
2	Expositie in Kunsthal belicht eerdere toeristische periode Rotterdam dinsdag, 18 november
3	Zelfsluitende Vlotterkering in Steyl vormt tevens 'balkon aan de Maas' dinsdag, 18 november
4	Kleurrijk atrium vormt hart van nieuw internationaal hoofdkantoor NXP maandag, 17 november
5	Het streven naar nieuw is ouderwets donderdag, 20 november

Gerelateerde nieuwsberichten

Horeca hoog in De Zalmhaven als een reis in de ruimte

24 april

Huurovereenkomst voor horeca en beleving in De Zalmhaven

11 januari 2024

Rotterdam streeft met Hart 010 naar nieuwe entree voor de binnenstad

4 november 2021

2021 in tien podcasts door Daan Roggeveen

30 december 2021

Nieuwe impressies van interieur De Zalmhaven I

2 augustus 2021

Hoogste punt voor woontorens Zalmhaven II en III Rotterdam

15 december 2020

Bouw hoogste woontoren van Nederland gestart

26 oktober 2018

Diederik Dam: Hourglass is prefab bouwen 5.0

20 juni 2018

Bestemmingsplan Zalmhaven Rotterdam blijft overeind

9 augustus 2017

Groen licht voor bouw 215 meter hoge Zalmhaventoren

9 september 2016

Nederlands hoogste gebouw krijgt uitkijkplatform

22 juni 2016

Vijf ontwerpteams maken schetsontwerp Centrale Bibliotheek Rotterdam

4 november 2021

Rotterdam boekt record met start bouw van 4735 woningen

24 december 2021

Duits faculteitgebouw naar ontwerp van KAAN Architecten opgeleverd

15 februari 2022

KAAN Architecten geselecteerd voor verbouwing Museum Catharijneconvent

20 april 2022

Programma in Pakhuis de Zwijger over wonen in hoogbouw

4 mei 2022

Zalmhaventorens KAAN Architecten slaan brug tussen hele hoge buur en omgeving

13 mei 2022

Hogere schadevergoeding voor omwonenden Zalmhaventoren

3 mei 2023

Toon alles

Gerelateerde podcasts

Toren van Babel

Gesprek met Erik Faber over stedelijke verdichting door hoogbouw

14 oktober 2021

Toren van Babel

Gesprek met Diederik Dam over innovatie in hoogbouw

24 maart 2022

Andere nieuwsberichten

Studio for New Realities brengt binnenspel Plaswijckpark onder gevouwen dak

Vandaag, 14:00

Het Plaswijckpark in het noorden van Rotterdam biedt voor kinderen allerlei mogelijkheden om buiten te spelen. Voor dagen met minder goed weer is er nu een tweede paviljoen gerealiseerd met mogelijkheden om binnen te spelen.

Space&Matter ontwerpt ingetogen houten paviljoen voor BSO in Zeist

Vandaag, 09:30

Aan de rand van het dorpscentrum van Zeist, in een door woningen omzoomd binnengebied, ontwerpt Space&Matter een nieuwe buitenschoolse opvang (BSO) en gymzaal.

MoederscheimMoonen Architects benoemt vijf associates

Vandaag, 09:00

Om de basis van het groeiende bureau richting de toekomst te versterken heeft het nu vijf associates benoemd: Aldo Trim, Boy Hoffs, Maarten de Roij, Mike Pennings en Romano van den Dool.

ECHO Urban Design en RoosRos Architecten winnen tender Machinewerf Vlissingen

Gisteren, 16:30

ECHO Urban Design en RoosRos Architecten zijn samen met partners Leyten, Fullhouse, depart en Steenvlinder door de gemeente Vlissingen geselecteerd als winnende partner voor de ontwikkeling van locatie de Machinewerf in het Scheldekwartier.

Vervoersregio's Rotterdam, Den Haag en Amsterdam willen miljard extra voor OV

Vandaag, 11:29

Volgens burgemeester Jan van Zanen van Den Haag is 500 miljoen euro extra nodig "om niet achteruit te gaan door indexering en bezuinigingen". En nog eens 500 miljoen euro is nodig "om het OV mee te laten groeien met het aantal inwoners.

Mogelijke proef zelfrijdende pendelbussen tussen station Hoofddorp en Schiphol Trade Park

Gisteren, 14:15

De provincie Noord-Holland onderzoekt of het zelfrijdende pendelbussen zonder chauffeur kan laten rijden in de buurt van Schiphol. Als dit qua veiligheid en techniek haalbaar is, wil de provincie in 2027 een proef starten.

Fietsflat bij Amsterdam Centraal wordt na 25 jaar gesloopt

Gisteren, 13:45

Voor de door VMX Architects ontworpen fietsenstalling is geen nieuwe plek gevonden. Daarom wordt de 'fietsflat' nu gesloopt.

Maastricht grootste stijger op lijst van beste steden om te wonen

Gisteren, 13:15

Op de ranglijst van de Atlas voor Gemeenten steeg Maastricht de afgelopen tien jaar van de 40e naar de 34e plek. Amsterdam staat stevig op de 1e plek van de lijst.

Minder infraprojecten gaan door na bezuinigingen Prinsjesdag

Gisteren, 10:40

Minder infrastructuurprojecten kunnen doorgaan door bezuinigingen die met Prinsjesdag zijn doorgevoerd. Dat staat in antwoorden op Kamervragen over de begroting van het Mobiliteitsfonds.

Om malafide grondspeculatie tegen te gaan, overweegt het kabinet een bedenktijd voor kopers van grond

Gisteren, 09:00

Grondhandelaren splitsen landbouwgrond vaker op in kleine stukjes en verkopen die dan door aan particulieren. De kopers kunnen dan ten onrechte denken dat de gemeente op de grond wil bouwen, terwijl dat niet zo is.

Ga naar het nieuws-archief