Copyright: RET
Copyright: RET

Metroverbinding Hoekse Lijn in gebruik genomen

2 oktober 2019, 14:23
Maandag is de Hoekse Lijn in gebruik genomen. De nieuwe metrolijn, die Rotterdam met Hoek van Holland verbindt, verwerkte op de eerste dag 23.000 reizigers. De metrolijn werd twee jaar later geopend dan gepland en viel tientallen miljoenen duurder uit.

De Hoekse Lijn is de oude spoorlijn tussen Rotterdam Centraal en Hoek van Holland, langs Schiedam, Vlaardingen en Maassluis. Op 31 maart 2017 reed de laatste trein over de lijn. Sindsdien is de verbinding omgebouwd. Maassluis kreeg een extra station, Steendijkpolder, en over een paar jaar komt er een nieuwe eindhalte aan het strand van Hoek van Holland.

Architect Marc Verheijen van de gemeente Rotterdam heeft de lijn van stad naar strand verwerkt in zijn ontwerpvisie voor de stations. Alle stations zijn voorzien van een eigen kleur die past binnen het spectrum van avondrood, van geel aan de stadszijde naar rood aan de zeezijde. Dankzij een golfreliëf is op elk station herkenbaar dat de lijn eindigt aan zee.

De metroverbinding had al in september 2017 klaar moeten zijn, maar er waren problemen met vergunningen en met de levering van beveiligingssoftware, er waren storingen met bruggen en een vuilniswagen reed op een overweg een stuk bovenleiding en installaties kapot. Vorig jaar stapte de Rotterdamse wethouder Pex Langenberg (Mobiliteit) op vanwege alle problemen.

De lijn kost 462 miljoen euro, 90 miljoen meer dan begroot.
https://youtu.be/xEZYj_dxszM

Gerelateerde nieuwsberichten

Andere nieuwsberichten

Dialoog tijdens SFA-congres: moet er een verplichte normering voor titelbescherming komen?

Gisteren, 13:45

BNLA architecten voorziet Kauwgomballenfabriek van optopping met 65 woningen

Gisteren, 12:03

AFFR 2026 opent met Japanse film Numakage Public Pool

Gisteren, 10:30

Vijf nominaties voor de prijs voor Architect van het Jaar 2026

Gisteren, 09:00

Provincie worstelt met nieuwe windturbines bij Amsterdam-Noord

Gisteren, 14:38

Kabinet helpt woningbouw te versnellen op vijf plekken

Gisteren, 11:09

Directe gasverbinding Nederland en Noorwegen stap dichterbij

31 augustus, 12:20

Kabinet kiest twee keer tiphoogte als minimumafstand windturbine

31 augustus, 10:34

Boekholt-O'Sullivan overweegt stappen tegen misstanden makelaars

28 augustus, 12:04

Natuurplan: veertien vierkante kilometer extra natuur in 2030

28 augustus, 9:31
Ronnie WeessiesRedacteur
KUBUS | Specialist in Archicad
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light + Air
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Novastruct (voorheen Kawneer)
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Amtico Flooring
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux  B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
Kronospan
Tata Steel Colorcoat®
Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap