Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!

Abonneren

Nee, bedankt

Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

Metro tussen Vlaardingen en Hoek van Holland tijdens proefdienst in 2019

Nog steeds onduidelijk wanneer laatste stuk Hoekse Lijn klaar is

24 januari 2023, 10:05

Het is nog steeds niet duidelijk vanaf welke datum reizigers gebruik kunnen maken van het laatste stukje van de Hoekse Lijn, de metroverbinding tussen de stations Hoek van Holland-Haven en het strand van de Zuid-Hollandse kustplaats. Dat is te lezen in een brief van wethouder Vincent Karremans aan de Rotterdamse gemeenteraad.

“De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) beoordeelt op dit moment het aangeleverde informatiedossier op basis waarvan een verklaring over de veiligheid wordt afgegeven”, schrijft de wethouder. “Wanneer een positieve verklaring door ILT is afgegeven, wordt door vervoerder RET de indienststellingsvergunning aangevraagd bij de Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) en wordt vervolgens het proefbedrijf, het rijden van de volledige dienstregeling zonder passagiers, uitgevoerd.”

De wethouder verwacht op zeer korte termijn, waarschijnlijk voor eind januari, bericht van de inspectie. Daarna maakt Karremans de verdere planning in aanloop naar de start van de reguliere dienstregeling bekend aan de raad.

Meerdere problemen
De metroverbinding had al in september 2017 klaar moeten zijn, maar er waren meerdere problemen. Zo was er gedoe met vergunningen en met de levering van beveiligingssoftware. Ook waren er storingen met bruggen en reed een vuilniswagen op een overweg een stuk bovenleiding en installaties kapot. Verder had het project te kampen met gestegen materiaalkosten.

Het leek er vorig jaar op dat badgasten in de zomer van 2022 dan toch eindelijk naar het strand konden reizen via de verbinding die loopt van de Rotterdamse wijk Nesselande, via het centrum van Rotterdam, Schiedam, Vlaardingen en Maassluis naar Hoek van Holland strand. Maar door de veiligheidsproblemen werd ook die datum niet gehaald.

Tijdelijk station
De lijn stopt nu op een tijdelijk station dat ruim een halve kilometer voor het nieuwe station Hoek van Holland Haven ligt. Mensen die naar het strand willen kunnen kiezen om twee kilometer te wandelen of gebruik te maken van een tijdelijke busverbinding.

De kosten werden aanvankelijk begroot op 400 miljoen euro, maar zijn inmiddels opgelopen tot bijna een half miljard. De Hoekse Lijn is voor een groot deel de oude NS-spoorlijn tussen Rotterdam Centraal en Hoek van Holland Haven. In maart 2017 reed de laatste trein over het traject dat sindsdien is omgebouwd tot metrolijn.

Bron: ANP

Trefwoorden

rotterdam hoek van holland openbaar vervoer metro hoekse lijn

1	Tweede woontoren door OMA in Bajeskwartier voltooid maandag, 13 juli
2	Ontwerpteam voor Draka-terrein compleet na open architectenselectie dinsdag, 14 juli
3	MVRDV gaat Turijns museum herstellen en updaten dinsdag, 14 juli
4	Woningbouwproject The Orchard in Rijswijk opgeleverd vrijdag, 17 juli
5	TU Eindhoven krijgt tijdelijke woonbuurt met ruim 750 woningen op campus woensdag, 15 juli

Gerelateerde nieuwsberichten

'Hoekse Lijn valt 175 miljoen euro duurder uit'

17 januari 2020

Rotterdam: automatische metro, nieuwe lijnen

4 november 2019

'Covered bridge' over Hoekse lijn bij Maeslantkering

8 oktober 2019

Metroverbinding Hoekse Lijn in gebruik genomen

2 oktober 2019

Bouw metrostation Hoek van Holland mag van rechter

16 augustus 2018

Hoekse Lijn Rotterdam blijft hoofdpijndossier

19 juli 2018

Wethouder Rotterdam stapt op om Hoekse Lijn

23 februari 2018

Rotterdam onderschatte aanleg Hoekse Lijn

15 februari 2018

Gemeente wil bereikbaarder Hoek van Holland

16 maart 2015

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Bouw nieuwe publieksentree Tweede Kamer naar ontwerp van de Architekten Cie. gestart

17 juli, 2:56

Recentelijk werd het startsein gegeven voor de bouw van de nieuwe ondergrondse publieksentree van de Tweede Kamer die werd ontworpen door de Architekten Cie.

Woningbouwproject The Orchard in Rijswijk opgeleverd

17 juli, 12:12

De Zwarte Hond ontwierp The Orchard I, een blok met twee torens. Nudus is verantwoordelijk voor het ontwerp van The Orchard II, bestaande uit één hoogbouwvolume.

Studio L A ontwerpt permanente opvolger Luchtsingel in Rotterdam

17 juli, 11:01

Het bureau van Lorien Beijaert en Arna Mackic werd gekozen na een openbare selectie die de gemeente Rotterdam eind april uitschreef.

Frederik Pöll Bureau voor Architectuur maakt van klaslokaal een gezinshuis

16 juli, 5:43

In de Rotterdamse wijk Bloemhof is een voormalige school herontwikkeld tot tien woningen.

NLInvesteert ziet financieringsgat voor middensegment vastgoed

17 juli, 1:23

Middelgrote vastgoedprojecten in Nederland dreigen vertraging op te lopen door een gebrek aan eigen vermogen, stelt het investeringsplatform.

Henk Harms mag aan de slag als wethouder ruimtelijke ordening in Den Haag

17 juli, 10:14

Harms stapte in 2020 op als topambtenaar bij de gemeente, nadat hij niet transparant bleek te zijn geweest bij de ontwikkeling van cultuurcomplex Amare.