Gemeente wil bereikbaarder Hoek van Holland

16 maart 2015, 15:17

De ambitie om Hoek van Holland beter te ontsluiten en te versterken als vierseizoensbadplaats is een stap dichterbij. De Hoekse lijn tussen Rotterdam en de badplaats moet gaan eindigen bij de duinen en een tweede toegangsweg wordt voltooid.

Volgens de gemeente Rotterdam heeft Hoek van Holland als vierseizoenenbadplaats de mogelijkheid om een aangenaam leef-, werk- en vestigingsklimaat te bieden. Het stadsbestuur heeft overeenstemming bereikt over een aantal belangrijke uitgangspunten die daaraan moeten bijdragen.

Zo wil het college dat het eindpunt van de metroverbinding Hoekse Lijn komt te liggen aan het Zeeplein, direct aan de boulevard. Dat een eerder bouwplan niet doorgaat, heeft de mogelijkheid geschapen om het gebied bij de boulevard meer in samenhang te ontwikkelen. Eindstation, plein, paviljoens en strand kunnen hierdoor met elkaar worden verbonden, aldus de gemeente.

Financiering
Randvoorwaarde is wel dat de partners meefinancieren. Ondernemers hebben aangegeven 1,5 miljoen te willen bijdragen aan de verlenging van de lijn. De RET heeft zich een grot voorstander van het verlengen van de spoorlijn en het overkappen van het station betuigd. Het college voert gesprekken met de Metropoolregio en de provincie over de regionale bijdrage.

De Metropoolregio zou aanpassingen aan de buitenruimte, die noodzakelijk zijn door de aanleg van de nieuwe metrolijn, te financieren. Onder andere krijgt het Strandplein een opknapbeurt, wordt de P&R verplaatst, moet de aansluiting met bijvoorbeeld het Stenaline-terrein worden veranderd en moet aan aantal wegen en fiets- en voetpaden ruimtelijk worden ingepast met oog voor veiligheid.

In de komende weken wordt een schetsontwerp van het eindstation en de buitenruimte gemaakt en getoetst op draagvlak bij de betrokken partijen, inclusief de gebiedscommissie. Als er voldoende duidelijkheid is over de cofinanciering neemt het college een definitief besluit.

Tweede toegangsweg
De tweede ontsluitingsweg tussen de stad Rotterdam en Hoek van Holland is de H6. De nieuwe weg leidt het bestemmingsverkeer voor het strand en de Stenaline langs de dorpskern in plaats van er doorheen. Tevens fungeert de H6 als extra ontsluiting in geval van calaminteiten.

Fase 1 van de weg is in 2013 opgeleverd, het college wil nu het laatste deel voltooien. Daartoe wordt gesproken met mogelijke financierders.

Trefwoorden

openbaar vervoer station ontsluiting infrastructuur hoek van holland metrolijn hoekse lijn strand rotterdam

1	Koen van Velsen stopt met zijn bureau maandag, 19 januari
2	Masterplan voor Overvecht Centrum van PosadMaxwan zet in op meer verdichting, groen, levendigheid en inclusiviteit maandag, 19 januari
3	Bouw grootschalige ontwikkeling naast AFAS Live gaat van start dinsdag, 20 januari
4	Een écht gebouw, dat raakt dinsdag, 20 januari
5	Binst Architects ontwerpt nieuw gemeentehuis Middelkerke woensdag, 21 januari

Gerelateerde nieuwsberichten

Bouw metrostation Hoek van Holland mag van rechter

16 augustus 2018

Hoekse Lijn Rotterdam blijft hoofdpijndossier

19 juli 2018

Wethouder Rotterdam stapt op om Hoekse Lijn

23 februari 2018

Hoekse Lijn kost wellicht 90 miljoen meer

14 december 2017

Metrolijn naar strand Hoek van Holland

10 juli 2014

Scheveningen op de schop

5 maart 2015

Hoek van Holland krijgt 'bunkerwoningen' in duinen

13 februari 2019

Metroverbinding Hoekse Lijn in gebruik genomen

2 oktober 2019

'Hoekse Lijn valt 175 miljoen euro duurder uit'

17 januari 2020

Nog steeds onduidelijk wanneer laatste stuk Hoekse Lijn klaar is

24 januari 2023

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Groen licht voor nieuwbouw Theater Lampegiet in Veenendaal

Gisteren, 15:29

Het huidige gebouw wordt vervangen door een groter pand op dezelfde locatie. Het ontwerp is gemaakt door MVRDV, in samenwerking met Buro Happold.

CRa doet toekomstig kabinet twaalf aanbevelingen over woningcrisis

Gisteren, 14:14

Maak splitsen van woningen vergunningsvrij, kies voor een rechtvaardig grondbeleid en subsidieer nieuwe woon- en ontwikkelvormen zodat ze kunnen worden opgeschaald. Dat zijn enkele van de twaalf aanbevelingen die het CRa doet aan de nieuwe regering.

Voorlopig ontwerp van KRFT voor kindcentrum in Uithoorn gepresenteerd

Gisteren, 13:20

De gemeente Uithoorn selecteerde KRFT eerder als winnend ontwerpteam na een Europese aanbesteding

Plegt-Vos realiseert legeringsgebouwen met duizend bedden voor Defensie

Gisteren, 10:49

Bouwbedrijf Plegt-Vos gaat meerdere legeringsgebouwen met in totaal duizend bedden voor Defensie bouwen. Dit jaar wordt op Vliegbasis Leeuwarden gestart met het eerste, waarin plaats is voor zestig militairen.