Gemeente wil bereikbaarder Hoek van Holland

16 maart 2015, 15:17

De ambitie om Hoek van Holland beter te ontsluiten en te versterken als vierseizoensbadplaats is een stap dichterbij. De Hoekse lijn tussen Rotterdam en de badplaats moet gaan eindigen bij de duinen en een tweede toegangsweg wordt voltooid.

Volgens de gemeente Rotterdam heeft Hoek van Holland als vierseizoenenbadplaats de mogelijkheid om een aangenaam leef-, werk- en vestigingsklimaat te bieden. Het stadsbestuur heeft overeenstemming bereikt over een aantal belangrijke uitgangspunten die daaraan moeten bijdragen.

Zo wil het college dat het eindpunt van de metroverbinding Hoekse Lijn komt te liggen aan het Zeeplein, direct aan de boulevard. Dat een eerder bouwplan niet doorgaat, heeft de mogelijkheid geschapen om het gebied bij de boulevard meer in samenhang te ontwikkelen. Eindstation, plein, paviljoens en strand kunnen hierdoor met elkaar worden verbonden, aldus de gemeente.

Financiering
Randvoorwaarde is wel dat de partners meefinancieren. Ondernemers hebben aangegeven 1,5 miljoen te willen bijdragen aan de verlenging van de lijn. De RET heeft zich een grot voorstander van het verlengen van de spoorlijn en het overkappen van het station betuigd. Het college voert gesprekken met de Metropoolregio en de provincie over de regionale bijdrage.

De Metropoolregio zou aanpassingen aan de buitenruimte, die noodzakelijk zijn door de aanleg van de nieuwe metrolijn, te financieren. Onder andere krijgt het Strandplein een opknapbeurt, wordt de P&R verplaatst, moet de aansluiting met bijvoorbeeld het Stenaline-terrein worden veranderd en moet aan aantal wegen en fiets- en voetpaden ruimtelijk worden ingepast met oog voor veiligheid.

In de komende weken wordt een schetsontwerp van het eindstation en de buitenruimte gemaakt en getoetst op draagvlak bij de betrokken partijen, inclusief de gebiedscommissie. Als er voldoende duidelijkheid is over de cofinanciering neemt het college een definitief besluit.

Tweede toegangsweg
De tweede ontsluitingsweg tussen de stad Rotterdam en Hoek van Holland is de H6. De nieuwe weg leidt het bestemmingsverkeer voor het strand en de Stenaline langs de dorpskern in plaats van er doorheen. Tevens fungeert de H6 als extra ontsluiting in geval van calaminteiten.

Fase 1 van de weg is in 2013 opgeleverd, het college wil nu het laatste deel voltooien. Daartoe wordt gesproken met mogelijke financierders.

Trefwoorden

openbaar vervoer station ontsluiting infrastructuur hoek van holland metrolijn hoekse lijn strand rotterdam

1	Nominaties Woongebouw van het Jaar 2026 bekend donderdag, 3 september
2	HA-HA transformeert Rotterdamse Julianakerk tot JUUL woensdag, 2 september
3	Hoogbouwcomplex KJ Den Haag opgeleverd vrijdag, 4 september
4	Ontwerp voor eerste torens Rijnhaven in Rotterdam onthuld maandag, 7 september
5	Ontwerp voor Danshuis in Rotterdam door MAD gepresenteerd donderdag, 3 september

Gerelateerde nieuwsberichten

Bouw metrostation Hoek van Holland mag van rechter

16 augustus 2018

Nog steeds onduidelijk wanneer laatste stuk Hoekse Lijn klaar is

24 januari 2023

'Hoekse Lijn valt 175 miljoen euro duurder uit'

17 januari 2020

Metroverbinding Hoekse Lijn in gebruik genomen

2 oktober 2019

Hoek van Holland krijgt 'bunkerwoningen' in duinen

13 februari 2019

Hoekse Lijn Rotterdam blijft hoofdpijndossier

19 juli 2018

Wethouder Rotterdam stapt op om Hoekse Lijn

23 februari 2018

Hoekse Lijn kost wellicht 90 miljoen meer

14 december 2017

Scheveningen op de schop

5 maart 2015

Metrolijn naar strand Hoek van Holland

10 juli 2014

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Heyligers vertaalt bosco verticale-idee door in kantorenentree Wonderwoods

1 uur geleden

Voor het hoogbouwproject Wonderwoods in Utrecht heeft Heyligers architects het entreegebied voor de kantoren ontworpen. Het idee van de bosco verticale, waarbij de twee torens zijn begroeid met bomen, is vertaald in het interieur.

Concrete draagt bij aan herontwikkeling waterfront in Washington DC

3 uur geleden

Het woongebouw Navy Yard Urby is onderdeel van de herontwikkelingswijk Navy Yard aan de oever van de rivier Anacostia.

V8 architects ontwerpt gebouw met sociale woningen in Max Euwe Kwartier

Gisteren, 15:41

Een belangrijk uitgangspunt in het ontwerp is het principe van gelaagdheid, meldt het bureau. De gevel is opgebouwd uit drie duidelijk herkenbare lagen, die elk een eigen karakter en materialisatie hebben.

Bridge of Mountains door NEXT Architects vormt verhoogde route over wisselend landschap

Gisteren, 13:49

Nabij de Zuid-Chinese stad Kunming is de door NEXT architects ontworpen Bridge of Mountains in gebruik genomen. Het betreft een 3,5 kilometer lange verhoogde voetgangers- en fietsbrug tussen de bergen Mingzhen en Changyao die over boomtoppen voert.

RVO: zonne-energie in Nederland groeit minder hard

39 minuten geleden

De afnemende groei wordt veroorzaakt doordat financiële opbrengsten onder druk staan, stelt de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland.

Sjoerd Tasseron treedt toe als partner van DAAD Architecten

2 uur geleden

Tasseron heeft veel ervaring op het gebied van woningbouw, transformatie en restauratie.

Deltacommissaris: forse ingrepen nodig tegen wateroverlast en droogte

Gisteren, 14:33

Om maatschappelijke schade in hele droge of juist natte periodes te beperken, moet Nederland ‘een flinke tand bijzetten’.

Borstbeeld voor Abe Bonnema onthuld in geboortedorp Stiens

Gisteren, 10:36

Ter gelegenheid van de honderdste geboortedag van de beroemde Friese architect is zaterdag een borstbeeld van hem onthuld in zijn geboortedorp Stiens.

Raad Amsterdam krijgt meer transparantie over grote projecten

4 september, 12:19

De raad krijgt voortaan van het stadsbestuur duidelijk en onderbouwd te horen als dat niet op het afgesproken moment met een voortgangsrapportage komt over een groot project, zoals de aanleg van de Oostbrug.