De officiële opening
Copyright: Gé Dubbelman - Noord/Zuidlijn
De officiële opening
Copyright: Gé Dubbelman - Noord/Zuidlijn
De officiële opening
Copyright: Gé Dubbelman - Noord/Zuidlijn
De officiële opening
Copyright: Gé Dubbelman - Noord/Zuidlijn
De officiële opening
Copyright: Gé Dubbelman - Noord/Zuidlijn
De officiële opening
Copyright: Gé Dubbelman - Noord/Zuidlijn
De officiële opening
Copyright: Gé Dubbelman - Noord/Zuidlijn
De officiële opening
Copyright: Gé Dubbelman - Noord/Zuidlijn

Opening Noord-Zuidlijn: ‘Een beetje meer lucht voor Amsterdam’

23 juli 2018, 11:52
Een kleine 60.000 mensen hebben zaterdag de kans gegrepen om na de officiële opening van de Noord-Zuidlijn in Amsterdam een gratis ritje te maken met de metro. Ook zondag, toen de dienstregeling van start ging, was het volgens een woordvoerder van de Noord-Zuidlijn druk. De officiële opening vond plaats in het metrostation onder Amsterdam Centraal.

Na een toespraak van burgemeester Femke Halsema verrichtten acht Amsterdammers die rondom de stations van de nieuwe metrolijn wonen of werken de symbolische opening.

In de metro zaten bij aankomst leden van het Nederlands Kamerorkest, dat de Onvoltooide speelde van Schubert. Aansluitend namen de paar honderd genodigden de allereerste metro, M52 naar station Noord, waar nog eens zo'n duizend gasten ze stonden op te wachten met vlaggetjes. Onder hen omwonenden, medewerkers en hun gezinnen en bestuurders die betrokken zijn geweest bij de aanleg.

(Tekst gaat verder onder de video)

https://youtu.be/Ba3yZFEXSio

‘Veel gevraagd’
Halsema zei in haar toespraak dat de Noord-Zuidlijn mensen bij elkaar brengt. “De nieuwe lijn biedt kansen maar heeft ook veel gevraagd van de stad en de Amsterdammers.'' Zo liep de bouw veel vertraging op en vielen de kosten, 3,1 miljard euro, twee keer zo hoog uit als begroot. Dieptepunt waren de verzakte huizen op de Vijzelgracht in 2008.

Halsema stond ook stil bij de dood van twee mensen tijdens de bouw, een medewerker en een automobilist die een damwandplaat op zijn auto kreeg. Hun weduwen waren bij de opening aanwezig.

Voorafgaand aan de opening stipte cabaretier Martijn Koning nog even de pijnpunten aan over de totstandkoming van de metrolijn. “Ik zie wat tranen bij de bouwers, die hadden nooit verwacht hierbij nog aanwezig te kunnen zijn. Ze kunnen nu in vrede sterven'', grapte hij.

‘Blijven investeren’
Wethouder Sharon Dijksma (verkeer en vervoer) bracht op station Noord een toost uit op de nieuwe metrolijn. “Amsterdam heeft de Noord-Zuidlijn nodig”, zei ze. “De stad groeit en we moeten blijven investeren in hoogwaardig openbaar vervoer. De Noord-Zuidlijn is daar een perfect voorbeeld van.''

Doordat straks 121.000 reizigers per dag gebruikmaken van de lijn en onder de stad door reizen, krijgt Amsterdam volgens haar ook wat meer lucht. “Een beetje meer zuurstof voor alle Amsterdammers.''

De bouw duurde ruim vijftien jaar. Reizigers kunnen voortaan in een kwartier met de metro van Noord naar Zuid, of andersom. Hoewel de dienstregeling zondagochtend ingaat, kunnen belangstellenden zaterdag al een gratis ritje maken.

9,7 kilometer lang
De Noord-Zuidlijn is 9,7 kilometer lang, waarvan 6,5 kilometer ondergronds. Een rit van Noord naar Zuid duurt zestien minuten, om de zes minuten komt er op de stations een metro. Van de acht metrostations zijn er zeven nieuw, deze zijn alle ontworpen door Benthem Crouwel Architects. Bij station Zuid is alleen een extra perronspoor gemaakt. 
https://youtu.be/y7H45OaluQU
Bron: ANP / Architectenweb

Trefwoorden

noord-zuidlijn metro amsterdam

Gerelateerde nieuwsberichten

Andere nieuwsberichten

Team aan de Schie geselecteerd voor volgende fase binnenstadscampus Erasmus MC
20 juni, 9:34

Transformatie kantoor naar woongebouw Het Veem in Hengelo voltooid
19 juni, 3:54

Definitief ontwerp voor raadzaal gemeente Amsterdam door De Twee Snoeken
19 juni, 10:45

Voormalige telefooncentrale herbestemd tot woon-werkgebouw met optopping
18 juni, 4:15

Prominente ontwikkelaars committeren zich aan bouw biobased woningen
19 juni, 9:42

BoogieWood winnaar van de eerste Gouden Hijskraan
18 juni, 5:31

Den Haag wil eigen warmtebedrijf oprichten
18 juni, 10:09

OVV: ontwerpfout en gebrek aan controle bij ingestorte parkeergarage
17 juni, 11:43

Nieuwegein wist niet van veranderingen in bouw ingestorte parkeergarage
17 juni, 10:59

Focus on Impact en Qonnected Logistics werken samen aan ontwikkeling stadslogistieke hubs
16 juni, 2:15
Ga naar het nieuws-archief
Ronnie WeessiesRedacteur
ATAG Nederland
KUBUS | Specialist in BIM-software
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light & Air
Hagemeister GmbH & Co. KG
ALUCOBOND®
Tarkett BV
Kawneer
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
VELUX Commercial Benelux B.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland BV
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
Knauf Insulation
DUCO Ventilation & Sun Control
IsoBouw Systems bv
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Building Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
AXOR + hansgrohe
FALK®
Tata Steel Colorcoat®
Ontwerpers
Lidmaatschappen
Nieuwsbrieven
Leveranciers
Lidmaatschappen
Adverteren

Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2025 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan