Amsterdam gaat nieuwe kantoren tenderen

15 januari 2018, 11:37

Amsterdam wil weer nieuwe kantoren bouwen. De groeiende vraag naar kantoren leidt ertoe dat de gemeente minimaal twee aanbestedingen per jaar gaat uitschrijven voor locaties waar vraag naar is. Ook blijft de hoofdstad inzetten op de transformatie van kantoren die niet voldoen aan de huidige normen of niet op de juiste plek staan.

Amsterdam verandert hiermee het beleid uit 2011 dat was ingezet op het verminderen van het aantal kantoren. "Nu het Nederland en Amsterdam economisch voor de wind gaat, is er sprake van een groeiende vraag naar kantoren, met name op locaties die goed bereikbaar zijn met ov'', zegt wethouder Eric van der Burg (grondzaken).

"Aan de ene kant is er schaarste aan goede en bereikbare kantoren op specifieke locaties, aan de andere kant is de leegstand van kantoren in Amsterdam nog niet helemaal verdwenen. Vraag en aanbod op de kantorenmarkt sluiten onvoldoende op elkaar aan. Daar gaan we met twee tenders per jaar iets aan doen.''
Bron: ANP

Trefwoorden

amsterdam aanbesteding kantoren

1	Rotterdam verleent bouwvergunning voor Schieblokken vrijdag, 28 november
2	Dolmen – mysterieus object aan de rand van de Veluwe vrijdag, 28 november
3	Gemeente Haarlemmermeer kiest plan Ons Erf voor deelgebied Lincolnpark Hoofddorp woensdag, 3 december
4	Rijnboutt levert CityPromenade in Nieuwegein op vrijdag, 28 november
5	De mythe van de architect dinsdag, 2 december

Gerelateerde nieuwsberichten

Amsterdam investeerde miljard in stad in 2017

18 mei 2018

'Leegstand kantoren blijft structureel hoog'

27 november 2017

Kantorenaanbod Randstad sterk gedaald

6 september 2017

Glansrol Amsterdam in opleving kantorenmarkt

22 februari 2017

'Leegstand kantoren laagst in tien jaar'

21 december 2017

NVM: fors meer passende nieuwe kantoren nodig

8 juni 2017

Amsterdam creëert meer ruimte voor nieuwe kantoren

25 juli 2017

Provincie Utrecht zet rem op kantorenbouw

10 augustus 2018

Transacties kantorenmarkt Amsterdam en Utrecht naar recordhoogte

5 oktober 2018

Vanaf 2023 verbod op 'energie-onzuinige' kantoren

5 november 2018

Dam & Partners produceert meeste commerciële vierkante meters

31 januari 2019

Francine Houben: Europese aanbestedingen moeten anders

5 april 2019

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Met Lighthouse is voorlopig hoogste toren van Eindhoven opgeleverd

Gisteren, 15:20

In Eindhoven is de door De Zwarte Hond ontworpen woontoren Lighthouse opgeleverd. Met 109 meter is het gebouw op Strijp-S momenteel de hoogste toren van de Lichtstad.

Sporthal van MoederscheimMoonen Architects markeert transformatie naar parklandschap

Gisteren, 14:28

MoederscheimMoonen Architects heeft in Weert een nieuwe sporthal ontworpen die de transformatie van een sportpark naar een parklandschap gaat markeren.

MUST Stedebouw wint prijsvraag verbeteren van naoorlogse wijken met water

Gisteren, 11:54

Het plan ‘Nieuw leven tussen Veen en Steen’ is gericht op het toekomstbestendig maken van de Schrijverswijk in Veenendaal, waarbij water een belangrijke rol speelt.

Holterbergdistrict Amsterdam Zuidoost herontwikkeld tot gemengde wijk

Gisteren, 10:44

De gemeente Amsterdam gaat een bedrijventerrein nabij de Johan Cruijff Arena herontwikkelen tot een wijk met 240.000 m2 bedrijfsruimte en 5500 tot 8000 woningen.

Staten Utrecht verdeeld over plan voor verbouwing provinciehuis

Gisteren, 13:15

Meerdere Statenfracties in de provincie Utrecht hebben twijfels over het plan voor de verbouwing van het provinciehuis.

‘Ambtenaren zeer ontevreden over privatisering bouwtoezicht’

Gisteren, 10:00

Ambtenaren zeggen de grip te zijn kwijtgeraakt, meldt Binnenlands Bestuur.

Wang Shu en Lu Wenyu worden curator Architectuurbiënnale van Venetië in 2027

3 december, 2:52

De Chinese architecten en docenten verzorgen de artistieke leiding van de twintigste editie van de Venetiaanse architectuurmanifestatie.

Verduurzaming Nederland moet veel eerlijker, vindt adviesraad

3 december, 12:18

De verduurzaming van Nederland dreigt vast te lopen, doordat grote groepen mensen de voordelen mislopen en daardoor het draagvlak afbrokkelt, stelt de RLi.