Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

Renovatie station Zwolle sluitstuk Hanzelijn

23 juli 2012, 16:21
ProRail begint dinsdag met de grootscheepse renovatie en uitbreiding van het NS-station in Zwolle. Dat is nodig om in de toekomst de groei van het aantal reizigers op te vangen en de aansluiting van Zwolle op de nieuwe Hanzelijn mogelijk te maken, zo meldde ProRail maandag.

De werkzaamheden zullen de komende weken tot overlast en vertragingen voor reizigers leiden. Vanaf Zwolle rijden in noordelijke en zuidelijke richting minder of helemaal geen treinen. Reizigers worden per bus vervoerd. ProRail heeft daarvoor aan de zuidzijde van het station een speciaal busstation gebouwd.

De komende twee weken worden onder meer vier spoordekken op hun plek gereden voor de nieuwe reizigerstunnel. De dekken wegen 1000 tot 1400 ton per stuk. "Een titanenklus die binnen twee weken moet zijn geklaard'', aldus ProRail. Ook wordt aan het vierde perron gewerkt, waar straks de treinen van de Hanzelijn (Zwolle-Kampen-Dronten-Lelystad) aankomen en vertrekken.

Aan de Hanzelijn wordt al zes jaar gebouwd. Begin december moet hij in gebruik worden gesteld. Dronten en Kampen hebben een nieuw station gekregen; de stations van Lelystad en Zwolle moeten worden aangepast. Verder werden op het traject enkele grote bouwprojecten afgerond: de 938 meter lange spoorbrug over de IJssel tussen Hattem en Zwolle (de zogeheten Hanzeboog) en de 790 meter lange Drontermeertunnel, die Flevoland met Overijssel verbindt.

Naar verwachting zullen vanaf december dagelijks 32.000 reizigers van de Hanzelijn gebruikmaken. De aanleg kost ruim een miljard euro.

Bron: ANP

Gerelateerde nieuwsberichten

Andere nieuwsberichten

Zoetermeer kiest plan UP! voor 235 woningen in centrum

Gisteren, 13:55

Kraaijvanger Architects en Mulderblauw ontwerpen stadsentree Zuidplein in Rotterdam

Gisteren, 11:40

De Playlist: Marc Ibelings was dichtbij landelijke doorbraak met Bad to the Bone

Gisteren, 09:15

Bouw nieuwe publieksentree Tweede Kamer naar ontwerp van de Architekten Cie. gestart

17 juli, 2:56

Brussel wil in 2040 bijna helft van energiegebruik elektrisch

Gisteren, 14:49

Nog ongewis wat er moet gebeuren met verzwakte Merwedebrug

Gisteren, 10:42

NLInvesteert ziet financieringsgat voor middensegment vastgoed

17 juli, 1:23

Henk Harms mag aan de slag als wethouder ruimtelijke ordening in Den Haag

17 juli, 10:14

Delfland stemt in met nieuwe waterzuivering van 1,2 miljard euro

16 juli, 1:35

Opzetten Gelders Museum kost volgens eerste prognose 7,8 miljoen

16 juli, 10:26
KUBUS | Specialist in Archicad
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light & Air
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Novastruct (voorheen Kawneer)
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Amtico
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux  B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
Kronospan
Tata Steel Colorcoat®
Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap