Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!

Abonneren

Nee, bedankt

Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

Slingerende brug voor bussen station Zwolle

21 november 2016, 12:24

Bussen kunnen over drie jaar het spooremplacement van Zwolle oversteken via een slingerende brug. Bijzonder aan het ontwerp is dat het 245 meter lange bouwwerk naast de twee landhoofden gedragen wordt door slechts betonnen pijlers. Dat melden BAM Infra en ipv Delft creatieve ingenieurs, die verantwoordelijk zijn voor de bouw en het ontwerp.

De bedrijven hebben de door ProRail uitgeschreven aanbesteding voor de ‘busbrug’ gewonnen, waar vier combinaties aan deelnamen. De brug vormt vanaf 2019 een verbinding voor het busverkeer van het nieuw te bouwen busperron aan de zuidzijde van station Zwolle naar de kruising Westerlaan, Veerallee en Willemskade.

Bam Infra en ipv Delft deden het beste aanbod dat het beste past bij de vooraf vastgestelde criteria, aldus Henk Snel, stedenbouwkundige van de gemeente Zwolle en voorzitter van de commissie die de inzendingen beoordeelde.

De beoordelingscommissie, waarin naast bewoners ook adviseurs van welstandsorganisatie Het Oversticht en Bureau Spoorbouwmeester waren vertegenwoordigd, roemt onder andere de “elegante, eenduidige en slingerende lijn van het ontwerp die orde en focus kan aanbrengen in het nu nog wat onsamenhangende gebied van de Spoorzone. Het hout aan de onderzijde is weldadig in deze harde, industriële omgeving. Een gouden greep.”

Buspassagiers beter ontvangen
De busbrug is nodig om de vele buspassagiers beter te kunnen ontvangen op een nieuw busperron, aan de zuidzijde van het station. Hiervan zullen onder anderen de werknemers van de kantoren in Hanzeland en de studenten van Hogeschool Windesheim profijt van hebben.

Met de aanleg wordt naar verwachting in de tweede helft van 2017 begonnen. De eerste voorbereidende werkzaamheden, zoals de sloop van de voormalige NedTrain-hal aan de zuidzijde van het station zijn inmiddels uitgevoerd.

Met de bouw van de brug is voor de gemeente Zwolle een investering van 13,5 miljoen euro gemoeid. Deze investering wordt de helft gefinancierd door de bijdrage van 45 miljoen euro van de provincie Overijssel aan het project Spoorzone. De totale lengte van het tracé voor de bussen is 433 meter.

Naar verwachting gaan dagelijks zo'n 1.200 bussen gebruikmaken van de brug

Trefwoorden

ipv delft bam infra brug station zwolle zwolle station

1	MVRDV wint prijsvraag voor Shift Embassy in Rotterdam dinsdag, 21 juli
2	Kraaijvanger Architects en Mulderblauw ontwerpen stadsentree Zuidplein in Rotterdam maandag, 20 juli
3	Oorspronkelijke gevel Huis van Delft toegepast in Utrechts appartementengebouw woensdag, 22 juli
4	Benthem Crouwel Architects levert eerste gebouw van nieuw stedelijk ensemble in Bratislava op dinsdag, 21 juli
5	Zoetermeer kiest plan UP! voor 235 woningen in centrum maandag, 20 juli

Gerelateerde nieuwsberichten

Opdracht binnen LA River-project voor ipv Delft

30 augustus 2018

Slingerende busbrug station Zwolle beleeft opening

5 februari 2019

Pijnacker krijgt energieleverend geluidsscherm

8 mei 2017

Zwolle wil duizenden woningen bouwen

23 januari 2017

Video: Architectuur Biënnale Zwolle 2016

8 juli 2016

Zwolle krijgt tijdelijke onzichtbare brug

20 juni 2016

Economisch effect Hanzelijn valt nog tegen

9 december 2013

Zwolle investeert miljoenen in stationsgebied

5 september 2013

Meer dan tachtig nieuwe gebouwen langs Hanzelijn

6 december 2012

Renovatie station Zwolle sluitstuk Hanzelijn

23 juli 2012

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Carbon Stories organiseert debat over Shift Embassy

24 juli, 3:59

Het project en ontwerp van MVRDV maakt de tongen los. Reden voor Carbon Stories om er op donderdag 24 september een debat met voor- en tegenstanders van het project te organiseren, waaronder initiatiefnemer Don Ritzen.

Kindcentrum van Spring architecten is een paviljoen in het groen

24 juli, 2:44

Het kindcentrum Koos Meinderts staat in de Haagse wijk Loosduinen op de overgang van een woonwijk, sportvelden en een park.

LEVS verdicht Utrechtse wijk Ondiep met nieuwe woongebouwen

24 juli, 10:54

In de Utrechtse wijk Ondiep zijn naar ontwerp van LEVS architecten vier nieuwe woongebouwen gerealiseerd. Bij het sloop-nieuwbouwproject Omloop zijn 168 verouderde woningen vervangen door 273 nieuwe.

Gemeente Rotterdam zoekt architectenbureaus die project willen laten doorrekenen met CO2-rekenmethode

23 juli, 3:35

Er wordt gezocht naar 25 architectenbureaus die hun woningbouwproject willen doorrekenen met de Rotterdamse CO2-rekenmethode.

Topman Heijmans: Nederland investeert te weinig in infrastructuur

24 juli, 11:47

Nederland kan zich geen infrastructuurbeleid veroorloven dat van incident naar incident beweegt, stelt Ton Hillen.

Grote stroomaanvraag provincies voor woningbouw afgewezen

24 juli, 9:31

De netbeheerders hebben een collectieve stroomaanvraag van de provincies Utrecht en Zuid-Holland afgewezen.

Historische binnenstad Paramaribo is nu bedreigd werelderfgoed

23 juli, 1:25

De ‘degradatie’ hangt samen met de bouw van twee panden die het aanzicht van het gebied aantasten.

Team V benoemt Noortje ter Heege tot associate architect

23 juli, 11:51

Met de benoeming beloont het bureau haar uitmuntende ontwerpkwaliteiten en groeiende verantwoordelijkheden.

Hitlers geboortehuis in Oostenrijk gaat open als politiebureau

22 juli, 2:28

Het huis is voor ongeveer twintig miljoen euro gerenoveerd.

DNB: beter investeringsklimaat nodig voor bouw huurwoningen

22 juli, 9:20

DNB zegt dat de woningbouwopgave niet alleen om voldoende bouwlocaties, stikstofruimte en personeel vraagt, maar ook om aanzienlijke financiële middelen.

Ga naar het nieuws-archief