Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!

Abonneren

Nee, bedankt

Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

Slingerende brug voor bussen station Zwolle

21 november 2016, 12:24

Bussen kunnen over drie jaar het spooremplacement van Zwolle oversteken via een slingerende brug. Bijzonder aan het ontwerp is dat het 245 meter lange bouwwerk naast de twee landhoofden gedragen wordt door slechts betonnen pijlers. Dat melden BAM Infra en ipv Delft creatieve ingenieurs, die verantwoordelijk zijn voor de bouw en het ontwerp.

De bedrijven hebben de door ProRail uitgeschreven aanbesteding voor de ‘busbrug’ gewonnen, waar vier combinaties aan deelnamen. De brug vormt vanaf 2019 een verbinding voor het busverkeer van het nieuw te bouwen busperron aan de zuidzijde van station Zwolle naar de kruising Westerlaan, Veerallee en Willemskade.

Bam Infra en ipv Delft deden het beste aanbod dat het beste past bij de vooraf vastgestelde criteria, aldus Henk Snel, stedenbouwkundige van de gemeente Zwolle en voorzitter van de commissie die de inzendingen beoordeelde.

De beoordelingscommissie, waarin naast bewoners ook adviseurs van welstandsorganisatie Het Oversticht en Bureau Spoorbouwmeester waren vertegenwoordigd, roemt onder andere de “elegante, eenduidige en slingerende lijn van het ontwerp die orde en focus kan aanbrengen in het nu nog wat onsamenhangende gebied van de Spoorzone. Het hout aan de onderzijde is weldadig in deze harde, industriële omgeving. Een gouden greep.”

Buspassagiers beter ontvangen
De busbrug is nodig om de vele buspassagiers beter te kunnen ontvangen op een nieuw busperron, aan de zuidzijde van het station. Hiervan zullen onder anderen de werknemers van de kantoren in Hanzeland en de studenten van Hogeschool Windesheim profijt van hebben.

Met de aanleg wordt naar verwachting in de tweede helft van 2017 begonnen. De eerste voorbereidende werkzaamheden, zoals de sloop van de voormalige NedTrain-hal aan de zuidzijde van het station zijn inmiddels uitgevoerd.

Met de bouw van de brug is voor de gemeente Zwolle een investering van 13,5 miljoen euro gemoeid. Deze investering wordt de helft gefinancierd door de bijdrage van 45 miljoen euro van de provincie Overijssel aan het project Spoorzone. De totale lengte van het tracé voor de bussen is 433 meter.

Naar verwachting gaan dagelijks zo'n 1.200 bussen gebruikmaken van de brug

Trefwoorden

ipv delft bam infra brug station zwolle zwolle station

1	Tentoonstelling in Het Noordbrabants Museum rond 50 jaar BPD Kunstcollectie dinsdag, 5 mei
2	Uitkijkradartoren van RO&AD Architecten bereikt hoogste punt dinsdag, 5 mei
3	Negentiende-eeuwse woningen in Feijenoord gered door er kluswoningen van te maken maandag, 4 mei
4	Symposium rond het ontwerp van scholen – standaardisatie versus maatwerk woensdag, 6 mei
5	Woonhuis met groen geglazuurde gevelstenen voor Buiksloterham woensdag, 6 mei

Gerelateerde nieuwsberichten

Opdracht binnen LA River-project voor ipv Delft

30 augustus 2018

Slingerende busbrug station Zwolle beleeft opening

5 februari 2019

Pijnacker krijgt energieleverend geluidsscherm

8 mei 2017

Zwolle wil duizenden woningen bouwen

23 januari 2017

Video: Architectuur Biënnale Zwolle 2016

8 juli 2016

Zwolle krijgt tijdelijke onzichtbare brug

20 juni 2016

Economisch effect Hanzelijn valt nog tegen

9 december 2013

Zwolle investeert miljoenen in stationsgebied

5 september 2013

Meer dan tachtig nieuwe gebouwen langs Hanzelijn

6 december 2012

Renovatie station Zwolle sluitstuk Hanzelijn

23 juli 2012

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Jeroen de Willigen wordt stadsbouwmeester van Antwerpen

8 mei, 3:31

Op 1 juli begint hij aan zijn vijfjarige periode in de Vlaamse stad. De Willigen blijft verbonden aan zijn bureau De Zwarte Hond, zijn voorzitterschap van de BNA zal hij uiterlijk 1 januari volgend jaar opgeven.

Oorspronkelijke uitgangspunten leidend bij renovatie Patrimonium’s Hof

8 mei, 2:42

In opdracht van Hef Wonen werkten Mainport Putter & Partners en SmitsRinsma met veel zorg aan Rotterdamse historisch ensemble.

DP6 en i29 transformeren oude HBS in Utrecht tot onderkomen SSR

8 mei, 1:44

In Utrecht is de voormalige HBS aan de Catharijnesingel getransformeerd tot het nieuwe onderkomen van SSR, het opleidingsinstituut van de Rechtspraak en het Openbaar Ministerie.

Jaarboek Architectuur in Nederland 2025/2026 gepresenteerd

7 mei, 9:15

In de 39e editie van het architectuurjaarboek heeft de redactie 25 projecten uitgelicht, waaronder het gebouw dat de cover siert: SAWA door Mei architects and planners.

Nieuwe coalitie Moerdijk hamert op duidelijkheid en compensatie

8 mei, 4:27

Er wordt al langere tijd gesproken over opheffing van het Brabantse dorp Moerdijk, een van de elf kernen van de gemeente.

Noorden gaat onderzoeken hoe regio kan bijdragen aan Lelylijn

8 mei, 12:09

De politiek praat al jaren over de Lelylijn, maar het loopt vast op de kosten.

BAM denkt mee te profiteren van toenemende defensie-uitgaven

7 mei, 3:38

Bouwconcern BAM denkt mee te kunnen profiteren van de energietransitie en toenemende defensie-uitgaven van de overheid.

ABN AMRO: tweedeling koper en huurder op woningmarkt groeit

7 mei, 11:30

Volgens deskundigen van de bank is wonen de laatste jaren over de gehele linie betaalbaarder geworden. Echter, vooral zittende huiseigenaren profiteren.