Economisch effect Hanzelijn valt nog tegen

9 december 2013, 9:57

Het economisch effect van de Hanzelijn tussen Lelystad en Zwolle valt nog tegen. Nieuwe bedrijvigheid rond de spoorverbinding is nog niet op gang gekomen en de werkloosheid in het omliggende gebied is met minstens 25 procent gestegen in plaats van gedaald. Maar mensen die met de Hanzelijn reizen, zijn wel tevreden over comfort en betrouwbaarheid.

Dat blijkt uit onderzoeken van Hogeschool Windesheim, die vrijdag zijn gepresenteerd. Koningin Beatrix opende de Hanzelijn precies een jaar geleden. De aanleg van het vijftig kilometer lange spoortraject met tunnel en brug kostte bijna 1 miljard euro.

De economische crisis zit de Hanzelijn flink dwars, stellen de onderzoekers. Het aantal arbeidsplaatsen dat door de spoorverbinding binnen een redelijk bereik van de aanwonenden kwam, is met meer dan tweehonderd procent gestegen, maar desondanks nam de werkloosheid in Flevoland en de Kop van Overijssel fors toe.

Gemeenten langs de spoorlijn hebben fiks geïnvesteerd in de aanleg van bedrijventerreinen, die ook meer werk zouden opleveren. Maar die terreinen zijn nog vrijwel helemaal leeg.

In Kampen en Dronten worden de plannen voor de ontwikkeling van bedrijvigheid geheel herzien. Toen de bouw van de Hanzelijn in 2007 startte, was dat volgens de onderzoekers nog niet te voorzien.

Het aantal in- en uitstappers op de nieuwe stations in Dronten en Kampen blijft met duizenden achter bij de verwachting. De meeste reizigers gebruiken de trein om in een andere plaats te gaan winkelen. Daarna komt familiebezoek en pas op de derde plaats woon-werkverkeer.
Bron: ANP

Trefwoorden

hanzelijn

1	Merwede – overzicht stadsblokken eerste fase woensdag, 17 december
2	Purmerend kiest uit drie ontwerpen voor Schapenmarkt woensdag, 17 december
3	Powerhouse Company en SO-IL delen ontwerp voor toren naast Whitney Museum dinsdag, 16 december
4	Voormalige jeugdgevangenis in Amsterdam getransformeerd en uitgebreid tot woongebouw woensdag, 17 december
5	MVRDV werkt aan renovatie boeddhistisch klooster in Franse Dordogne vrijdag, 12 december

Gerelateerde nieuwsberichten

Hoogopgeleiden profiteren van nieuw spoor

15 december 2014

Slingerende brug voor bussen station Zwolle

21 november 2016

Woontorens voor studenten in Zwolle klaar

3 september 2015

Deal rond vastgoed kost Kampen miljoenen

9 januari 2014

ProRail helpt spoorbouwers crisis door

9 februari 2009

Video: Hanzelijn

9 november 2012

Meer dan tachtig nieuwe gebouwen langs Hanzelijn

6 december 2012

Werkzaamheden Hanzelijn succesvol afgerond

15 oktober 2012

Nieuwe spoorbrug over IJssel voltooid

22 april 2011

Vernieuwing station Lelystad afgerond

30 september 2011

Hoofdcontract Hanzelijn getekend

13 mei 2009

Hanzelijn valt goedkoper uit

29 oktober 2012

Tunnelgebouwen tonen techniek en landschap

18 november 2008

Hele Hanzelijn in miniatuur nagebouwd

14 september 2012

Zwolle investeert miljoenen in stationsgebied

5 september 2013

Station Kampen Zuid na 75 jaar terug

3 april 2009

Start bouw spoorbrug over IJssel

19 augustus 2008

Renovatie station Zwolle sluitstuk Hanzelijn

23 juli 2012

Toon alles

Andere nieuwsberichten

KAAN Architecten breidt bureauleiding uit

Gisteren, 15:00

KAAN Architecten heeft vier associate partners en vier associate architects benoemd.

Caroline Voet publiceert ontwerphandboek over Dom Hans van der Laan

Gisteren, 13:55

Deze maand verschijnt bij nai010 uitgevers het ontwerphandboek Dom Hans van der Laan in de praktijk. In de publicatie ontrafelt Caroline Voet de ontwerpprincipes van de Nederlandse benedictijner monnik en architect.

Bedrijfsverzamelgebouw Plus Ultra op universiteitscampus Wageningen klaar

Gisteren, 11:10

De draagconstructie van het 7.600 vierkante meter omvattend gebouw is nagenoeg volledig van CLT gerealiseerd en de gevel is bekleed met tegels van gerecycled plastic. Proof of the Sum is verantwoordelijk voor het ontwerp.