Vogelvlucht

Concept-masterplan

Plankaart

Overzicht noordelijk deel

Ontwerpprincipes

Ontwerpprincipes landschap

Principedoorsnedes

Duurzaamheidsschema

Sfeerbeelden groen en water

Toekomstig beeld bomen

Impressie Verloren Spoor

Concepten voor de bouwvelden

Plankaart bouwveld 9b

Impressie bouwveld 9b

Impressie bouwveld 2

Vogelvlucht

Concept-masterplan

Plankaart

Overzicht noordelijk deel

Ontwerpprincipes

Ontwerpprincipes landschap

Principedoorsnedes

Duurzaamheidsschema

Sfeerbeelden groen en water

Toekomstig beeld bomen

Impressie Verloren Spoor

Concepten voor de bouwvelden

Plankaart bouwveld 9b

Impressie bouwveld 9b

Impressie bouwveld 2

Stedenbouwkundig plan noordelijk deel Hembrugterrein goedgekeurd

29 maart 2022, 11:56

Op het noordelijk deel van het Hembrugterrein in Zaandam worden ongeveer 1.100 woningen gebouwd. De woningbouw wordt verdeeld over zeven bouwvelden rondom het Hembrugbos, met 87.000 vierkante meter aan nieuwbouw en 6.000 m² bestaande bouw. Dat staat in het stedenbouwkundig plan voor dit deel van het Hembrugterrein, dat is goedgekeurd door het Zaanse college van B&W.

De goedkeuring van het stedenbouwkundig plan voor het noordelijk deel van het Hembrugterrein volgt op de vaststelling van het masterplan voor het gehele terrein vorig jaar. In het 26 hectare groot gebied (inclusief het 15 ha Hembrugbos) wordt het grootste deel van het woningbouwprogramma gerealiseerd. Ook komen er aanvullende voorzieningen en werkfuncties.

Het woningbouwprogramma is bestemd voor verschillende doelgroepen. Er worden onder meer sociale huur- (tenminste twintig procent van het totaal aantal woningen), vrije sectorhuur- en koopappartementen ontwikkeld en een beperkt aantal eengezinswoningen. Ook loopt er een studie naar woningen voor mensen met een zorgbehoefte.

De ontwikkeling van het Hembrugterrein is in handen van ABC Planontwikkeling, LIFE Europe en Ten Brinke. Deze partijen, verenigd onder de naam samen Hembrug Zaandam BV, werken samen met de gemeente Zaanstad. BURA urbanism is verantwoordelijk voor het stedenbouwkundig plan en Strootman Landschapsarchitecten voor de visie op de openbare ruimte en het bos.

Weefsel
De nieuwbouw op het noordelijk deel borduurt voort op het weefsel van de bestaande gebouwen op het Hembrugterrein, melden de ontwerpende partijen. Dit weefsel bestaat uit een open structuur waarin gebouwen los van elkaar staan, met verschil in korrelgroottes en afwisselende hoogtes en dakvormen. Op die manier moet een ‘wereld van buurtjes’ ontstaan.

Voor de ruimtelijke samenhang is het van belang dat een aantal bestaande zichtlijnen (de lange lijnen langs het Verloren Spoor en de Regenmeter) worden behouden en waar mogelijk versterkt, melden de ontwerpers. Ook omgevingsgeluid, een cruciaal punt waarop een eerder bestemmingsplan voor het Hembrugterrein in 2019 is gesneuveld, speelt een belangrijke rol in het plan.

In het noordelijk deel van het Hembrugterrein is de geluidbelasting in verhouding tot het zuidelijk deel minder. Om een goed woon- en leefklimaat te realiseren zijn verschillende akoestische bouwstenen toegepast, van grof naar fijn. Daarnaast is het aan de architecten van afzonderlijke gebouwen om op dat niveau extra akoestische maatregelen te treffen.

Bestaande straten in principe behouden
De bestaande straten in het noordelijk deel worden in principe behouden, melden de ontwerpers voorts. Nieuwe straten worden zoveel mogelijk ingericht conform de huidige look & feel op het Hembrugterrein: gelijkvloers (geen trottoirs), shared space (alle gebruikers op de rijbaan), pragmatisch en een industriële materialisatie.

In het noordelijk deel wordt het bos doorontwikkeld. Er worden 1.400 nieuwe bomen geplant in het gebied, meer bomen dan het aantal bomen dat zal worden gekapt om ruimte te maken voor nieuwe constructies. Verder zal het historische bos worden behouden en daarom zal nieuwbouw worden ontwikkeld aan de randen van het bos. Het bos vervult in de toekomst een belangrijke rol als openbaar buitengebied voor bewoners en bezoekers.

De gebouwen staan voornamelijk in het groen, met doorzichten op het groen erachter. De overgangen tussen privé en openbaar zijn informeel vormgegeven, tussenruimtes zijn vaak groen ingericht en waar nodig bestraat. In de meeste bouwvelden grenst de privé-buitenruimte van 1,5 meter rondom de nieuwbouw en bestaande gebouwen aan het groen. De overgang tussen openbare bestrating en privé-verharding wordt door patroonverschillen of afwijkend materiaalgebruik aangegeven. Het woongebied is rijk dooraderd met paden en pleinen, in en rondom de bouwvelden, aldus de ontwerpers.

Mobiliteit
De ambitie voor het Hembrugterrein is het ontwikkelen van een plek waar voetgangers en fietsers worden gezien als hoofdvervoerswijzen en de auto te gast is. De mobiliteitsopgave richt zich onder meer op het vergroten van de bereikbaarheid van Hembrug en het verminderen van de afhankelijkheid en gebruik van de auto.

Daarom zal het merendeel van de nieuwbouw en het parkeren nabij de hoofdentree worden geconcentreerd. Ook wordt er een hoogwaardig en fijnmazig netwerkstructuur aangelegd voor voetgangers en fietsers, waarbij de loop- en fietsroutes aan zullen sluiten op OV-haltes, mobiliteitshubs en buurtvoorzieningen.

De samenstelling van het programma voor het noordelijk deel staat nog niet vast. Daardoor is naast heldere regels de nodige flexibiliteit ingepast, bijvoorbeeld om de bouwmassa’s aan te kunnen passen. In de komende periode worden onder meer ontwerpen voor de nieuwbouw in het noordelijk deel en een stedenbouwkundig plan voor het zuidelijk deel van het Hembrugterrein gemaakt, melden de ontwerpers.

Naast de genoemde partijen zijn Kickstad, de Firma Stek, Goudappel, Buro Bouwfysica, Group A (beeldkwaliteitsplan), Venhoeven CS en Dam&Partners betrokken bij de plannen voor het Hembrugterrein.

Trefwoorden

hembrugterrein woningbouw strootman landschapsarchitecten bura urbanism zaandam

1	Stichting Fietsklim en ZUS onthullen ontwerp voor kunstmatige beklimming woensdag, 01 februari
2	Nieuwe gebouwen met 243 woningen op kop Schipholweg Haarlem maandag, 30 januari
3	Team Ballast Nedam Development wint tender eerste woningbouw Strandeiland woensdag, 01 februari
4	Tweede fase herinrichting IJsselkade Zutphen afgerond woensdag, 01 februari
5	Woningbouwproject Domus Houthaven in Amsterdam opgeleverd dinsdag, 31 januari

Gerelateerde nieuwsberichten

Strootman Landschapsarchitecten wint tender bij nieuwe wijk in Barendrecht

A tot Z-debat over de verbinding tussen Amsterdam en Zaandam

Gemeenteraad Zaanstad stelt masterplan herontwikkeling Hembrugterrein vast

Het HEM opent deuren in oude munitiefabriek

Raad van State vernietigt bestemmingsplan Hembrugterrein

Hembrugterrein Zaandam verkocht aan ABC Planontwikkeling

Andere nieuwsberichten

Eerste woningen in kantoorgebied Amsterdam Bullewijk opgeleverd

3 februari, 1:39

In Amsterdam Bullewijk is woningbouwproject Karsp opgeleverd. Het door OZ ontworpen complex bestaat uit twee torens met in totaal 274 huurwoningen, die worden verbonden door een laag bouwdeel met parkeervoorzieningen.

Bouw woontoren Elements in Amstelkwartier van start

3 februari, 10:49

et zeventig meter hoge gebouw in het Amstelkwartier bestaat uit 140 woningen en gemeenschappelijke functies als een huiskamer, zwembad en daktuinen. De toren is ontworpen vanuit de verschillende aspecten die van invloed zijn op de opgave.

Totaalvisie van MIX architectuur voor een woonbuurt tussen bos en duin

2 februari, 5:28

Op een bijzondere plek aan de kust van Kijkduin is een landschappelijk opgezette woonbuurt met 132 duinwoningen en appartementen gerealiseerd.

Bouw woonblok Palazzo in Den Bosch van start gegaan

2 februari, 2:41

Het door Benthem Crouwel Architects ontworpen blok bestaat uit vier volumes rond een binnentuin. In het blok aan het Residentieplein komen 233 woningen, laat het bureau donderdag weten.

Onderzoek: geluidsoverlast voor duizenden bewoners rond A10

3 februari, 2:49

Een woordvoerder van Rijkswaterstaat spreekt van ‘een serieus probleem’ omdat het om een fors aantal woningen gaat waar de geluidsproblemen spelen.

Rijnland komt met regels voor klimaatbestendig bouwen

3 februari, 9:26

Een sturende rol voor water bij de ruimtelijke inrichting van Nederland zit er ook landelijk aan te komen.

Provincies: maak geschenkwoningen Watersnoodramp rijksmonument

2 februari, 10:04

De drie provincies noemen de geschenkwoningen ‘belangrijk erfgoed’ van de ramp.

Utrecht werkt aan alternatief voor verbreding A27

2 februari, 9:30

Al jaren probeert Utrecht het plan van het Rijk de snelweg om de stad Utrecht te verbreden tegen te houden.

Boetes voor Amsterdamse huiseigenaren om schenden zelfwoonplicht

1 februari, 4:48

De opkoopbescherming verplicht huizenkopers in de hoofdstad om hun gekochte huis zelf te bewonen. Het gaat om boetes van ongeveer 22.000 euro per woning.