Strootman Landschapsarchitecten wint aanbesteding variantenstudie zoet-zoutovergang Afsluitdijk

14 februari 2023, 11:56

Rijkswaterstaat wil de mogelijkheden verkennen voor nieuwe geleidelijke overgang bij Den Oever tussen het zoute water van de Waddenzee en het zoete water van het IJsselmeer. Strootman Landschapsarchitecten en Witteveen+Bos gaan drie varianten voor een mogelijke realisatie ontwikkelen.

In 1932 werd het laatste deel van de Afsluitdijk, de Vlieter, gedicht; de waterkering sloot de voormalige Zuiderzee voortaan als IJsselmeer af van de Waddenzee. Zijn belang toonde de Afsluitdijk bij de watersnood in 1953, toen het overstromingen rond het IJsselmeer voorkwam. In 2019 is gestart met verbetering en versterking van – onder meer – het dijklichaam en de schut- en spuisluizen.

Geleidelijke overgang
Bij die werkzaamheden heeft Rijkswaterstaat aandacht voor zoet-zoutovergangen met het oog op betere mogelijkheden voor vismigratie. Paradoxaal genoeg zou dat een ‘gat in de dijk’ kunnen betekenen. Naast de vismigratierivier die nu wordt gemaakt bij Kornwerderzand, wordt een nieuwe geleidelijke overgang bij Den Oever overwogen.

De aanbesteding van Rijkswaterstaat voor het ontwikkelen van mogelijke varianten van zo’n geleidelijke zoet-zoutovergang is gewonnen door Strootman Landschapsarchitecten. Het bureau gaat hierin samenwerken met Witteveen+Bos. Strootman Landschapsarchitecten is verantwoordelijk voor de ruimtelijke kwaliteit en de verbeelding, Witteveen+Bos voor het hydrologisch en ecologisch onderzoek en de techniek.

Belang van overgang zonder zoutindringing
De architecten en ingenieurs gaan drie varianten ontwikkelen die laten zien hoe een geleidelijke overgang tussen het zoute water van de Waddenzee en het zoete water van het IJsselmeer is te realiseren. Zo’n geleidelijke overgang is van belang omdat het de uitspoeling van zoetwatervissen kan tegengaan; het brakke water waarschuwt de zoetwatervissen dat zij het zoute water naderen.

Ook is een geleidelijke overgang van zoet naar zout belangrijk voor migrerende vissen, zoals zalm en paling, die zowel in de zee als in de rivier zwemmen. Tegelijkertijd is het daarbij ook van groot belang om het IJsselmeer zoet te houden en dus zo min mogelijk zout water vanuit de Waddenzee het IJsselmeer in te laten stromen, legt Rijkswaterstaat uit.

Beeldmiddelen
Strootman Landschapsarchitecten en Witteveen+Bos gaan onderzoeken wat haalbare oplossingen zijn. De bureaus denken aan technische maatregelen bij de schutsluizen en spuisluizen in de Afsluitdijk, maar ook aan de aanleg van nieuwe brakwater-habitats in het IJsselmeer, zo laten ze weten.

Daarbij moeten aansprekende ontwerpen en heldere visualisaties moeten de meerwaarde voor het landschap tonen, legt Strootman Landschapsarchitecten uit. Het bureau noemt de opgave technisch zeer complex, waarbij veel veranderingen zich onder water afspelen.

Daarom wil het bureau “diverse beeldmiddelen inzetten om te laten zien hoe het systeem werkt en waarom bepaalde ontwerpkeuzen zijn gemaakt”, aldus Strootman Landschapsarchitecten. “Zo zullen we animaties maken van de drie varianten, waarin ook veranderingen in de tijd zichtbaar worden.”

Trefwoorden

rijkswaterstaat waterkering witteveen+bos zoet-zoutovergang strootman landschapsarchitecten afsluitdijk

1	Den Bosch 'pauzeert' aanbesteding voor ontwerp gebiedsontwikkeling Citadelpoort maandag, 17 november
2	Expositie in Kunsthal belicht eerdere toeristische periode Rotterdam dinsdag, 18 november
3	Het streven naar nieuw is ouderwets donderdag, 20 november
4	Zelfsluitende Vlotterkering in Steyl vormt tevens 'balkon aan de Maas' dinsdag, 18 november
5	Kleurrijk atrium vormt hart van nieuw internationaal hoofdkantoor NXP maandag, 17 november

Gerelateerde nieuwsberichten

Rijkswaterstaat schikt geschil Afsluitdijk voor 238 miljoen euro

23 mei 2022

Restauratie en uitbreiding van Vlietermonument op Afsluitdijk gestart

13 april 2023

Strootman Landschapsarchitecten wint tender bij nieuwe wijk in Barendrecht

25 mei 2022

Zes glazen koepels geplaatst op pompen nieuw gemaal Afsluitdijk

6 juni 2024

Stedenbouwkundig plan noordelijk deel Hembrugterrein goedgekeurd

29 maart 2022

Rijkswaterstaat begint met renovatie schuiven Oosterscheldekering

8 mei 2023

Strootman en De Zwarte Hond maken masterplan voor Twents TSB-terrein

12 mei 2021

Strootman Landschapsarchitecten maakt visie voor passantenhaven Lochem

6 mei 2021

Conferentie over de wateropgaven in Nederland

16 maart 2023

Witteveen+Bos ontwerpt fietsbrug voor veiliger Leirekensroute

24 juni

Gemeenteraad Zaanstad stelt masterplan herontwikkeling Hembrugterrein vast

30 april 2021

Vertraging renovatie Afsluitdijk 'kras op reputatie ministerie'

2 december 2020

Renovatie Afsluitdijk neemt zeker drie jaar langer in beslag

5 november 2020

Team met FARO en Strootman wint tender in Leeuwesteyn Utrecht

28 april 2020

Strootman Landschapsarchitecten krijgt opdracht voor woonwijk Zuidlaren

31 juli 2020

Nederland als vegan-land heeft vele positieve effecten

15 april 2024

Versterking Afsluitdijk officieel gestart

1 april 2019

Witteveen+Bos renoveert dienstgebouwen bij Zelzatetunnel

31 januari 2024

Belgisch-Nederlands team geselecteerd voor ambitieus infrastructuurproject Brussels Airport

26 juni

TNO: zonnepanelen op dijken kunnen best worden geplaatst op verharde vlakken

22 februari 2023

‘Nederlandse’ VN-Waterconferentie eindigt met 700 toezeggingen

27 maart 2023

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Studio for New Realities brengt binnenspel Plaswijckpark onder gevouwen dak

21 november, 2:00

Het Plaswijckpark in het noorden van Rotterdam biedt voor kinderen allerlei mogelijkheden om buiten te spelen. Voor dagen met minder goed weer is er nu een tweede paviljoen gerealiseerd met mogelijkheden om binnen te spelen.

Space&Matter ontwerpt ingetogen houten paviljoen voor BSO in Zeist

21 november, 9:30

Aan de rand van het dorpscentrum van Zeist, in een door woningen omzoomd binnengebied, ontwerpt Space&Matter een nieuwe buitenschoolse opvang (BSO) en gymzaal.

MoederscheimMoonen Architects benoemt vijf associates

21 november, 9:00

Om de basis van het groeiende bureau richting de toekomst te versterken heeft het nu vijf associates benoemd: Aldo Trim, Boy Hoffs, Maarten de Roij, Mike Pennings en Romano van den Dool.

ECHO Urban Design en RoosRos Architecten winnen tender Machinewerf Vlissingen

20 november, 4:30

ECHO Urban Design en RoosRos Architecten zijn samen met partners Leyten, Fullhouse, depart en Steenvlinder door de gemeente Vlissingen geselecteerd als winnende partner voor de ontwikkeling van locatie de Machinewerf in het Scheldekwartier.

Vervoersregio's Rotterdam, Den Haag en Amsterdam willen miljard extra voor OV

21 november, 11:29

Volgens burgemeester Jan van Zanen van Den Haag is 500 miljoen euro extra nodig "om niet achteruit te gaan door indexering en bezuinigingen". En nog eens 500 miljoen euro is nodig "om het OV mee te laten groeien met het aantal inwoners.

Mogelijke proef zelfrijdende pendelbussen tussen station Hoofddorp en Schiphol Trade Park

20 november, 2:15

De provincie Noord-Holland onderzoekt of het zelfrijdende pendelbussen zonder chauffeur kan laten rijden in de buurt van Schiphol. Als dit qua veiligheid en techniek haalbaar is, wil de provincie in 2027 een proef starten.

Fietsflat bij Amsterdam Centraal wordt na 25 jaar gesloopt

20 november, 1:45

Voor de door VMX Architects ontworpen fietsenstalling is geen nieuwe plek gevonden. Daarom wordt de 'fietsflat' nu gesloopt.

Maastricht grootste stijger op lijst van beste steden om te wonen

20 november, 1:15

Op de ranglijst van de Atlas voor Gemeenten steeg Maastricht de afgelopen tien jaar van de 40e naar de 34e plek. Amsterdam staat stevig op de 1e plek van de lijst.

Minder infraprojecten gaan door na bezuinigingen Prinsjesdag

20 november, 10:40

Minder infrastructuurprojecten kunnen doorgaan door bezuinigingen die met Prinsjesdag zijn doorgevoerd. Dat staat in antwoorden op Kamervragen over de begroting van het Mobiliteitsfonds.

Om malafide grondspeculatie tegen te gaan, overweegt het kabinet een bedenktijd voor kopers van grond

20 november, 9:00

Grondhandelaren splitsen landbouwgrond vaker op in kleine stukjes en verkopen die dan door aan particulieren. De kopers kunnen dan ten onrechte denken dat de gemeente op de grond wil bouwen, terwijl dat niet zo is.

Ga naar het nieuws-archief