Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!

Abonneren

Nee, bedankt

Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

Ontwerp fietsersbrug in de Leirekensroute bij Opwijk

Witteveen+Bos ontwerpt fietsbrug voor veiliger Leirekensroute

24 juni 2025, 11:15

Tussen de Belgische plaatsen Aalst en Londerzeel ligt de Leirekensroute, een populair fiets- en wandelpad, dat grotendeels een oud spoorwegbed volgt. De route kent heel wat kruisingen met drukke wegen, die de overheid wil aanpakken. Witteveen+Bos heeft voor de Steenweg op Dendermonde een fietsbrug ontworpen, die voor veiligheid en een prettige beleving zorgt.

De Leirekensroute is een al decennia populaire verbinding van zo’n 18 kilometer tussen Aalst en Londerzeel. Mede vanwege de populariteit van deze recreatieve én functionele route willen de provincies Oost-Vlaanderen en Vlaams-Brabant, samen met een aantal gemeenten, de Leirekensroute omvormen tot een groene fietssnelweg.

Daartoe moet de route ook veiliger voor de fietsers worden, bijvoorbeeld door verbreding van de weg en de aanpak van de vele kruispunten. Voor de kruising met de Steenweg op Dendermonde (de N47) gaf het Agentschap Wegen en Verkeer aan advies- en studiebureau Witteveen+Bos de opdracht om een fietsbrug te ontwerpen. Het ontwerp is onlangs gepresenteerd aan de inwoners van Opwijk.

Ovaalvormige helling
De fietsbrug moet komen te liggen op dezelfde locatie als de huidige oversteek. Grootste uitdaging daarbij was de ongelijke helling, meldt Witteveen+Bos. Ten westen van de N47 wordt de helling nog gewoon ‘recht’ uitgevoerd, met de gebruikelijke hellingsgraad van 4%. Aan oostelijke zijde was het te overbruggen hoogteverschil echter aanzienlijk én was er weinig ruimte om de (iets langere) helling recht uit te voeren.

Het bureau ontwierp daarom een ovaalvormige helling met een recht stuk tussen de twee bochten. Daarbij wordt één van de bochten vlakker uitgevoerd met een kleinere boogstraal. De extra afremming in de afdaling en rustpunten in de helling verhogen zo de veiligheid én het fietscomfort, legt Witteveen+Bos uit.

In de groene omgeving
Verder zet de architectuur van de brug maximaal in op beleving, aldus het bureau. Een slank ontwerp van brugdek en pijlers beperkt de visuele impact van de brug zelf en maximaliseert tegelijkertijd de doorzichten naar de groene omgeving.

Direct rond de brug komen taluds en extra groenvoorzieningen, die het natuurlijke karakter van de route versterken. . “De ovalen spiraal nestelt zich dan weer in een park”, aldus de ontwerpers. Bovendien kan er volgens Witteveen+Bos door de vormgeving ook worden onthard, wat het gebied minder overstromingsgevoelig maakt.

Trefwoorden

infrastructuur fietsbrug leirekensroute opwijk belgië fietsersbrug fietsroute witteveen+bos

1	Eerste paal geslagen voor woontoren New Maas bij Van Brienenoordbrug woensdag, 8 juli
2	Vijf ontwerpteams in volgende ronde nieuwbouw De Meervaart vrijdag, 3 juli
3	Architectuur vormt rustige achtergrond voor zwemactiviteiten in Het Diekman vrijdag, 3 juli
4	Arons en en Gelauff laat zich voor ontwerp woongebouw inspireren door Steltman-stoel maandag, 6 juli
5	De Playlist: stil buiten dansen met Jurgen van der Ploeg maandag, 6 juli

Gerelateerde nieuwsberichten

Belgisch-Nederlands team geselecteerd voor ambitieus infrastructuurproject Brussels Airport

26 juni 2025

Studio Hartzema presenteert plannen voor een nieuwe stad in Zeeland

21 mei 2025

Felixx en Witteveen+Bos presenteren Strategisch Groenplan voor Leuven

4 december 2024

Witteveen+Bos renoveert dienstgebouwen bij Zelzatetunnel

31 januari 2024

Bouwsector: door slechte waterkwaliteit dreigt nieuwe bouwcrisis

18 april 2023

Strootman Landschapsarchitecten wint aanbesteding variantenstudie zoet-zoutovergang Afsluitdijk

14 februari 2023

Nederlands paviljoen Wereldtentoonstelling Dubai gaat open voor publiek

30 september 2021

Arcadis en Fugro gaan Amsterdamse kademuren en bruggen herstellen

20 juli 2021

Eerste huurder huis van 3D-geprint beton krijgt sleutel

30 april 2021

Karres en Brands maakt stedenbouwkundig ontwerp Poort van Hoorn

26 februari 2020

Plan 'de derde trap' wint prijsvraag Waterentree Kinderdijk

2 april 2019

Heren 5 en Rijnboutt winnen tender Sluiseiland Vianen

18 juli 2017

Team ZJA wint prijsvraag sportpark Heizelplateau

21 maart 2017

Ensemble van bruggen bij Antwerpen door Ney & Partners en Omgeving

6 maart 2019

Toon alles

Andere nieuwsberichten

John Frostbrug inspireert houten drager nieuw interieur Volkshuisvesting Arnhem

Vandaag, 13:58

In het centrum van Arnhem heeft De Twee Snoeken het interieur van woningcorporatie Volkshuisvesting Arnhem vernieuwd. Het bureau heeft de dicht gebouwde verdiepingen ‘leeg geveegd’ en de bouwkundige basis als uitgangspunt genomen voor het ontwerp.

Utrechtse ontwerpwedstrijd voor nieuwe 'jas' elektriciteitshuisjes levert drie winnaars op

Vandaag, 11:44

Uit zestig inzendingen koos de jury de ontwerpen Elektriciteitshofjes (Atelier Elswijk), E-NT ardor—studio / Michiel Hilbrink) en Raamwerk (npk design).

Nieuw integraal kindcentrum van KOW is flexibel gebouw

Vandaag, 10:38

Het nieuwe Kindcentrum (IKC) Waalcampus Waelpolder in ’s-Gravenzande is een integraal kindcentrum met een nieuw onderwijsconcept.

De Playlist: Laura Eshuis was stadsmuzikant van Assen en nam een ep op

Vandaag, 09:15

Architectenweb interviewt deze zomer mensen uit de architectuur over hun muzikale kant. In de derde aflevering van De Playlist spreken we met architect Laura Eshuis, die stadsmuzikant van Assen is geweest en een ep heeft opgenomen.