Mecanoo ontwerpt gevarieerd 'zit- en stalandschap' voor Rotterdamse metro

29 oktober 2020, 11:46

In opdracht van openbaarvervoerbedrijf RET heeft Mecanoo een eerste aanzet gegeven voor een nieuw interieur voor de Rotterdamse metro. Het interieur moet comfortabel en gastvrij worden en bovendien de vervoerscapaciteit verhogen met twintig procent. Mecanoo vertaalde dit in een helder vormgegeven ‘zit- en stalandschap’.

Mecanoo onderzocht allerlei varianten om te staan, te steunen, te leunen en te zitten, omwille van de variatie en verblijfskwaliteit. De metro is immers niet alleen een vervoersmiddel, maar ook een verblijfsplek, zo redeneert het bureau. Dit resulteerde in vijf modules van lage en hoge stoelen, banken, leunelementen en armsteunen die alle mogelijke zit- en stahoudingen faciliteren.

Ook is er gedacht aan voorzieningen als een bekerhouder voor een kop koffie, een haakje om een jas of tas aan op te hangen, USB-punten en plekken voor bagage, kinderwagen, rolstoel en fiets, meldt Mecanoo.

Behalve comfort speelt ook zicht- en vindbaarheid een belangrijke rol in het ontwerp. In het plafond geïntegreerde verlichting helpt reizigers bijvoorbeeld bij het vinden van uitgangen. De uit- en ingangen zijn ruim van opzet, zodat de doorstroom van passagiers naar het middengebied wordt gestimuleerd en uit- en instappen soepel verloopt. Door kleurvlakken in de vloer wordt aangegeven waar passagiers kunnen verblijven en welke delen bedoeld zijn om door te stromen.

Kleurnuanceringen in het meubilair zorgen voor een gevarieerd interieur, maar geven ook op subtiele wijze de verschillende zit- en leunelementen weer. Vloeren, wanden en plafonds gaan een relatie met elkaar aan en vormen in ton-sur-ton grijs-blauwe kleuren en verschillende texturen, laat Mecanoo weten. De toegepaste materialen zijn vandalismebestendig, goed te onderhouden en dragen bij aan een goede akoestiek.

Het ontwerp bevindt zich nog in een experimentele proeffase. Met behulp van mock-ups, virtual reality en klantonderzoek worden de mogelijkheden van het metro-interieur verkend. Hierna wordt het ontwerp verder geoptimaliseerd, waarna de uitvoeringsmogelijkheden binnen bestaande metro’s zal worden onderzocht.

Trefwoorden

interieur openbaar vervoer mecanoo ret metro rotterdam

1	Het streven naar nieuw is ouderwets donderdag, 20 november
2	SAWA officieel geopend door Koningin Máxima donderdag, 20 november
3	Space&Matter ontwerpt ingetogen houten paviljoen voor BSO in Zeist vrijdag, 21 november
4	Studioninedots deelt nieuwe beelden van project Spark op Smakkelaarsveld in Utrecht maandag, 24 november
5	MoederscheimMoonen Architects ontwerpt eigen kantoor in historische vertrekhal Oranjelijn Rotterdam woensdag, 19 november

Gerelateerde nieuwsberichten

Amsterdam koppelt metrolijn 50 en 53 om capaciteit metronetwerk te verhogen

Vandaag, 10:00

Mecanoo ontwerpt Natural History Museum Abu Dhabi

1 april 2022

UNStudio presenteert eerste 37 stations van het Doha Metronetwerk

9 september 2020

'Hoekse Lijn valt 175 miljoen euro duurder uit'

17 januari 2020

Rotterdam: automatische metro, nieuwe lijnen

4 november 2019

Gerenoveerde Oostlijn Amsterdam officieel geopend

12 december 2018

Opening Noord-Zuidlijn: ‘Een beetje meer lucht voor Amsterdam’

23 juli 2018

Rotterdam viert halve eeuw metro

8 februari 2018

'Covered bridge' over Hoekse lijn bij Maeslantkering

8 oktober 2019

Metroverbinding Hoekse Lijn in gebruik genomen

2 oktober 2019

Mecanoo presenteert ontwikkelvisie voor Dordtse Spoorzone

26 januari 2021

Mecanoo presenteert nieuwe openbare bilbiotheek van Tainan

15 februari 2021

Mecanoo en Beyer Blinder Belle revitaliseren grootste leenbibliotheek in New York

2 juni 2021

Mecanoo transformeert Zaans fabriekscomplex tot stedelijke buurt

3 augustus 2021

Internationale architectuurprijs voor Mecanoo

18 augustus 2021

Voormalige spoorlijn in Taiwan door Mecanoo getransformeerd tot park

26 oktober 2021

Toon alles

Gerelateerde podcasts

Toren van Babel

Gesprek met Francine Houben over hoogbouw en communities

6 juni 2024

Andere nieuwsberichten

RxDOMI ontwikkelt modulaire, biobased mantelzorgwoning op basis van WikiHouse-systeem

Vandaag, 16:06

Met 3D-modules van 10 m2 kunnen kleinere en grote woonruimtes gerealiseerd worden. RxDOMI ontwikkelt en bouwt de modulaire mantelzorgwoning.

Open oproep: deel jullie ontwerp binnen de Merwedekanaalzone

Vandaag, 12:30

Half december willen we op Architectenweb.nl een overzichtsartikel van de verschillende ontwerpen publiceren en nemen jullie ontwerp daar dan graag in mee!

Stad Villingen-Schwenningen kiest VenhoevenCS en RKW Architektur voor nieuw Zentralbad

Vandaag, 12:00

VenhoevenCS heeft, in samenwerking met RKW Architektur +, de aanbesteding gewonnen voor het nieuwe Zentralbad in Villingen-Schwenningen, Duitsland.

Compacter schoolgebouw in Klein-Zundert maakt veel groener schoolplein mogelijk

Vandaag, 10:30

In Klein-Zundert, een dorp in Noord-Brabant, heeft een uitgestrekte, eenlaagse school plaats gemaakt voor een tweelaagse, duurzame school met houten aula als hart. Door de compactere opzet van de nieuwe school kon de omgeving ervan vergroend worden.

Kennisinstituut: reizen met auto, vliegtuig en e-bike in de lift

Vandaag, 12:56

Het wegverkeer, het aantal vliegtuigpassagiers, en het gebruik van de elektrische fiets zijn in 2024 gegroeid en naar verwachting zet die stijging door.

Amsterdam koppelt metrolijn 50 en 53 om capaciteit metronetwerk te verhogen

Vandaag, 10:00

Op het nieuwe netwerk kunnen de metro's vaker rijden: acht keer per uur overdag en tien keer per uur in de spits. Door de ontvlechting rijden er straks minder lijnen op hetzelfde spoor.

Gemeente Den Haag komt met meldpunt voor onveilige plekken

Gisteren, 12:11

De gemeente Den Haag heeft een meldpunt gecreëerd waar mensen melding kunnen maken van onveilige plekken. Experts bekijken de locaties vervolgens om vast te stellen welke maatregelen er nodig zijn om het gevoel van veiligheid te verbeteren.

Vervoersregio's Rotterdam, Den Haag en Amsterdam willen miljard extra voor OV

21 november, 11:29

Volgens burgemeester Jan van Zanen van Den Haag is 500 miljoen euro extra nodig "om niet achteruit te gaan door indexering en bezuinigingen". En nog eens 500 miljoen euro is nodig "om het OV mee te laten groeien met het aantal inwoners.

Mogelijke proef zelfrijdende pendelbussen tussen station Hoofddorp en Schiphol Trade Park

20 november, 2:15

De provincie Noord-Holland onderzoekt of het zelfrijdende pendelbussen zonder chauffeur kan laten rijden in de buurt van Schiphol. Als dit qua veiligheid en techniek haalbaar is, wil de provincie in 2027 een proef starten.