Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project
Ontwerp van KAAN Architecten voor de nieuwe Schiphol-terminal
Copyright: Filippo Bolognese
Ontwerp van KAAN Architecten voor de nieuwe Schiphol-terminal
Copyright: Beauty & The Bit
Ontwerp van KAAN Architecten voor de nieuwe Schiphol-terminal
Copyright: Beauty & The Bit
Ontwerp van KAAN Architecten voor de nieuwe Schiphol-terminal
Copyright: KAAN Architecten

Schiphol denkt weer na over bouw nieuwe terminal

5 september 2022, 9:38
Luchthaven Schiphol heeft de plannen om een nieuwe terminal te realiseren weer afgestoft. De luchthaven zette plannen voor de bouw ervan vanwege de coronapandemie eerder in de ijskast. Volgens een woordvoerster van de luchthaven wordt momenteel nagedacht over het concept en de timing. “In dat kader wordt aan marktpartijen gevraagd om mee te denken”, aldus de zegsvrouw.

Schiphol benadrukt dat er nog geen investeringsbeslissing is genomen over de uitbreiding. De bouw van een nieuwe terminal is niet onomstreden. Zeker omdat het kabinet eerder had aangekondigd dat het aantal starts en landingen op Schiphol naar beneden moet. Ook in de stikstofdiscussie vallen de plannen van Schiphol mogelijk slecht.

Volgens het FD is de nieuwe terminal nodig om meer ‘schuifruimte’ te creëren op de luchthaven. De snelle terugkeer van reizigers en personeelstekorten veroorzaakten de voorbije maanden grote problemen op de luchthaven. Nu probeert Schiphol met een beperking van het aantal reizigers, die vooralsnog tot en met oktober duurt, lange rijen en bagageproblemen te ondervangen. Na de realisatie van de terminal zouden andere plekken gerenoveerd kunnen worden.

'Marktverkenning'
Het ministerie van Infrastructuur zegt in een reactie dat het om een ‘voornemen’ en ‘marktverkenning’ van Schiphol gaat. Pas later dit jaar zal een definitief besluit vallen. Een nieuwe terminal betekent ook niet dat het toekomstige aantal maximaal toegestane vluchten van 440.000 gaat veranderen, aldus de woordvoerster van het ministerie.

Schiphol kan de terminal bijvoorbeeld ook gaan gebruiken om piekmomenten beter aan te kunnen. Deze zomer kon Schiphol op piekmomenten de grote drukte - vooral vanwege personeelstekorten - niet aan en ontstonden urenlange wachtrijen.

'Onzinnig plan'
Greenpeace is teleurgesteld dat Schiphol ‘dit onzinnige plan’ voor een nieuwe terminal lijkt door te zetten, reageert luchtvaartexpert Dewi Zloch van de organisatie. “Leeft grote vervuiler Schiphol in een wereld waar de klimaatcrisis niet bestaat? De uitstoot van CO2 en stikstof moet omlaag. En dat geldt ook voor de luchtvaart.”

Zloch wijst erop dat een derde van Pakistan overstroomt en Nederland kampt met droogte. “Je kan niet een nieuwe terminal voor nog meer kerosineknallers bouwen. Al die vluchten kan ons klimaat simpelweg niet aan.”

Het plan voor de nieuwe terminal staat volgens Natuur & Milieu lijnrecht tegenover de plannen van het kabinet. “Met de groei van de luchthaven raken de klimaatdoelen nog verder uit zicht en worden de verduurzamingsambities van het kabinet onhaalbaar”, zegt Marjolein Demmers, directeur van de organisatie. “De bouw moet wat ons betreft zo snel mogelijk van de baan.”

Het plan voor de nieuwe terminal werd vijf jaar geleden gepresenteerd. Het ontwerp is gemaakt door KAAN Architecten.

Bron: ANP

Trefwoorden

terminal schiphol luchthaven kaan architecten

Gerelateerde nieuwsberichten

Andere nieuwsberichten

Arcadis en Witteveen+Bos aan de slag met 'cruciale mijl' IJburglaan
Gisteren, 11:42

Natrufied Architecture laat zich bij ontwerp kinderopvang inspireren door boomhutten
26 augustus, 11:37

Vlaams Architectuurinstituut duikt wereld van de bacteriën in
25 augustus, 2:52

CRa: geef ruimtelijke kwaliteit opnieuw sleutelrol in rijksbeleid
25 augustus, 11:36

Werknemers in metaal en bouw staken om sociale zekerheid
Gisteren, 12:27

Brabant wil 150 miljoen euro investeren in woningen met zorg
Gisteren, 10:53

Noord-Holland positief over tunnel bij Broek in Waterland
26 augustus, 10:14

Politie na onderzoek: oorzaak brand Vondelkerk blijft onduidelijk
25 augustus, 1:39

Geen geld van minister voor Utrechtse tram naar Rijnenburg
25 augustus, 9:03

EIB: kabinetsbeleid tranformatie en optoppen niet effectief
24 augustus, 11:09
Ga naar het nieuws-archief
KUBUS | Specialist in Archicad
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light + Air
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Novastruct (voorheen Kawneer)
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Amtico Flooring
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
Kronospan
Tata Steel Colorcoat®
Ontwerpers
Lidmaatschappen
Nieuwsbrieven
Leveranciers
Lidmaatschappen
Adverteren

Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap