Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project
Copyright: Mecanoo
Copyright: Mecanoo

Rotterdam streeft met Hart 010 naar nieuwe entree voor de binnenstad

4 november 2021, 11:32
De gemeente Rotterdam beoogt onder de noemer Hart 010 een flinke transformatie voor het gebied waar de stadsaders Coolsingel en Westblaak samenkomen. Architectenbureau Mecanoo en ontwikkelaar Local hebben gewerkt aan een masterplan voor deze metamorfose. Het college is gisteren akkoord gegaan met de Nota van Uitgangspunten voor Hart 010.

De plannen Hart 010 betreffen het gebied tussen Coolsingel, Westblaak, Binnenwegplein en Keerweer. Met onder andere nieuwe functies voor het grote kantoorgebouw De Coolse Poort en andere gebouwen, verbetering van metrostation Beurs en een opknapbeurt voor de buitenruimte moet het gebied een nieuwe entree tot de binnenstad worden.

De vernieuwde omgeving biedt straks een mix van wonen, werken en maatschappelijke voorzieningen. Er komen tenminste 550 woningen en een hotel. Alle randvoorwaarden voor de ontwikkeling van het gebied zijn vastgelegd in een de Nota van Uitgangspunten, waaraan Mecanoo en Local samen met gemeente Rotterdam hebben gewerkt.

Gemengd programma
Het kantoorgebouw De Coolse Poort – lokaal ook bekend als ‘de Rode Kroot’ – krijgt nieuwe functies, met behoud van de Post-65-architectuur. Achter een vernieuwde gevel zal het gebouw ruimte bieden aan kantoren, flexibele werkplekken, winkels, horeca en een hotel.

Het naastgelegen kantorenblok aan de Westblaak maakt plaats voor hoogbouw met een maximale hoogte van 200 meter, meldt de gemeente Rotterdam. In deze toren komt een mix van wonen en verschillende voorzieningen, werkplekken, horeca en winkels.

Volgens de gemeente komen er tussen de 550 en 700 koop- en huurwoningen, “van betaalbaar tot en met het hogere segment”. Minimaal de helft van de woonruimte is bestemd voor studenten en middeninkomens. Gedeelde voorzieningen en groene dakterrassen moeten ontmoeting en sociaal contact tussen bewoners, onderling en met bezoekers, stimuleren.

OV-knooppunt
Metrostation Beurs, naar zeggen van de gemeente het drukste metrostation van Nederland, krijgt een vernieuwde entree naar de binnenstad, richting Binnenwegplein. Gemeente Rotterdam, RET en de Metropoolregio Rotterdam Den Haag onderzoeken hoe en of OV-knooppunt Beurs een opwaardering kan krijgen.

De partijen kijken naar verbetering van het comfort, de toegankelijkheid, de veiligheid, de aansluiting op ander vervoer en de mogelijkheid voor een ondergrondse fietsenstalling. Een belangrijk aandachtspunt bij de aanpak van het OV-knooppunt is het in goede banen leiden van de reizigersstromen, die naar verwachting zullen groeien.

Een vermindering van obstakels en hoogteverschillen moet de buitenruimte gaan verbeteren voor voetgangers. Dit moet bijdragen aan een toegankelijkere entree tot het grootste winkelgebied in de binnenstad. Met nieuwe bestrating, verlichting en meer groen moet het gebied een fijnere plek worden om te verblijven. Voetgangers lopen straks eenvoudig vanaf de vernieuwde Coolsingel naar het toekomstige Blaakpark (een van de zeven stadsprojecten).

Planning
De herontwikkeling van het gebied begint met de transformatie van de Coolse Poort in 2022. Tegelijkertijd worden de plannen voor het metrostation Beurs verder uitgewerkt en komt er een ontwerp voor de nieuwe toren. Hiervoor zal een bestemmingsplanprocedure worden gestart, meldt de gemeente. Naar verwachting neemt de ontwikkeling van het gehele gebied vijf tot tien jaar in beslag.

Trefwoorden

local rotterdam mecanoo de coolse poort gebiedstransformatie mecanoo architecten hart 010

Gerelateerde nieuwsberichten

Gerelateerde podcasts

Andere nieuwsberichten

Bouwstart van verticaal dorp in Shenzhen naar ontwerp van MVRDV

3 uur geleden

De Playlist: Alex Kypriotakis-Weijers zingt en performt op karaokefeestjes
4 uur geleden

Kantoorgebouwen uit jaren ‘70 rond binnentuin in Brussel door B2Ai grondig vernieuwd
Gisteren, 10:16

cepezedinterieur vernieuwd interieur van Amsterdams bedrijfsverzamelgebouw
Gisteren, 09:33

In twintig jaar bijna verdubbeling aantal restaurants, categorie fastfood groeide het hardst
Gisteren, 11:28

Rijkswaterstaat spreekt van uitzonderlijke situatie door droogte
4 augustus, 5:45

VMN media neemt Vastgoedjournaal over
4 augustus, 10:05

Rijn bij Lobith staat op laagste peil ooit gemeten
31 juli, 4:45

Proef met laadplekken waar ook brandstofauto's mogen parkeren
29 juli, 10:34

Topman Heijmans: Nederland investeert te weinig in infrastructuur
24 juli, 11:47
Ga naar het nieuws-archief
Robert MuisRedacteur
KUBUS | Specialist in Archicad
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light & Air
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Novastruct (voorheen Kawneer)
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Amtico Flooring
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
Kronospan
Tata Steel Colorcoat®
Ontwerpers
Lidmaatschappen
Nieuwsbrieven
Leveranciers
Lidmaatschappen
Adverteren

Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap