Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!

Abonneren

Nee, bedankt

Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

Het gekozen ontwerp

Team met Koen van Velsen verbouwt station Groningen

27 mei 2019, 15:33

Een consortium van Strukton Civiel, met daarin onder meer Koen van Velsen architecten, mag het hoofdstation van Groningen verbouwen. In het gekozen ontwerp krijgen de monumentale kappen en het seinhuis weer een belangrijke rol. Ook is er veel plek voor groen ingeruimd in het plan.

Het consortium Strukton Civiel is aangewezen als voorkeursaanbieder voor de verbouwing, omdat deze partij het beste scoorde op criteria als ontwerp, duurzaamheid, beperking van overlast en aansluiting op monumentale onderdelen van het station. Het samenwerkingsverband bestaat verder uit RoyalHaskoningDHV, Robert Jan Vos, TAK architecten en kunstenaar Gabriel Lester.

“Het benoemen van een voorkeursaanbieder is een mooie en belangrijke stap in het project. De komende maanden wordt het ontwerp, dat nu een goed beeld geeft van welke uitstraling het station krijgt, verder in detail uitgewerkt. Tijdens dit proces toetsen we of het ontwerp blijft passen binnen de gestelde eisen”, zegt Dorothé Wennekendonk, regiodirecteur bij opdrachtgever ProRail.

“We verwachten eind oktober te weten of we het contract definitief kunnen gunnen aan Strukton Civiel. We gaan de komende maanden samen met alle betrokken partijen aan de slag om dat moment te halen, zodat in 2020 de werkzaamheden bij het station kunnen starten.”

Fietstunnel
Het station wordt flink verbouwd. Er komen onder meer een groter busstation, meer en langere treinperrons en achtduizend fietsparkeerplekken. Ook wordt de noord- en zuidzijde van het station via een fietstunnel en brede voetgangerspassage beter met elkaar verbonden. Verder worden de sporen doorgetrokken.

Bij de verbouwing wordt gebruik gemaakt van duurzame, robuuste en herbruikbare materialen, laat ProRail weten. “We zijn blij dat het ontwerp licht, lucht en ruimte biedt en dat er volop parkeerplekken voor fietsen gerealiseerd worden, passend binnen de mooie monumentale omgeving. Een grote stap voorwaarts voor de reizigers”, zegt Joost van der Bijl, regiodirecteur bij NS.

Duurder
De verbouwing van het station valt wel 26 miljoen euro duurder uit dan gepland, laten de betrokken partijen weten. Dat heeft te maken met gestegen kosten als gevolg van de aantrekkende economie en ‘de daarmee samenhangende toenemende vraag in de bouw’. De partijen zeggen op zoek te gaan naar het benodigde geld.
https://youtu.be/9PkSF8uVWR8

Trefwoorden

royal haskoningdhv station groningen prorail station groningen ns koen van velsen tak architecten robert jan vos strukton civiel

1	Internationaal hoofdkantoor Fugro naar ontwerp van cepezed voltooid woensdag, 12 augustus
2	Sec.architecten geeft verbouwde school eenduidiger uitstraling dinsdag, 11 augustus
3	Bouwstart voor Anna Maria van Schurmangebouw bij Utrechtse Dom vrijdag, 14 augustus
4	Prestigieuze Duitse onderscheiding voor André Kempe en Oliver Thill woensdag, 12 augustus
5	De Playlist: Ard Hoksbergen geniet van gelaagdheid Boards of Canada donderdag, 13 augustus

Gerelateerde nieuwsberichten

Nieuw ‘Huis op Zuid’ combineert sport en wonen in een gebouw

16 september 2020

Strukton bevestigt verlies van bijna 200 miljoen in 2020

22 mei 2023

PosadMaxwan presenteert stedenbouwkundig plan Spoorkwartier Groningen

31 januari 2025

Niemeyer-fabriek Groningen wordt broedplaats voor bedrijven en kennisinstellingen

19 juli 2024

Twee belangrijke mijlpalen bereikt bij verbouwing station Groningen

23 juli 2025

Groningen bouwt nieuwe popzaal en renoveert De Oosterpoort

10 april 2025

Station Lansingerland-Zoetermeer is heldere vervoershub

17 oktober 2019

Nieuw busknooppunt bij UMCG Groningen in gebruik genomen

20 oktober 2022

Nieuwe Poort Groningen moet plek worden 'waar altijd wat te doen is'

26 januari 2022

Nieuwe buurt op voormalig ALO-terrein Groningen

26 maart 2021

D66 wil 'mini-stembusakkoord' voor Lelylijn

8 februari 2021

Provincie Groningen wil verder met waterstoftrein

30 september 2020

Groningen bouwt nieuwe wijk langs Eemskanaal

11 september 2020

Beeldessay – van Groninger Museum tot Groninger Forum – 25 jaar architectuur

3 juli 2020

Foyer De Oosterpoort vergroot met demontabele uitbreiding

7 mei 2020

Verbouwing treinstation Zandvoort is klaar

30 april 2020

Raad komt 'op zolder' in verbouwd stadhuis Groningen

19 februari 2020

Ingrijpende verbouwing stationsplein Oostende voltooid

10 december 2019

Tankstation Dudok wordt groene verblijfsplek aan het water

21 november 2019

Woongebouw Woldringlocatie in Groningen opgeleverd

19 november 2019

Groningen heeft mooiste station van Nederland

7 augustus 2019

Verbouwing station Groningen: de runner-up

4 juni 2019

Groningen wil busstation geheel verplaatsen

2 november 2016

Station Groningen wordt ingrijpend vernieuwd

26 januari 2015

Hoofdstation Groningen wordt verbouwd

20 juni 2012

Station Groningen wordt 'verkeersmachine'

8 juli 2010

Toon alles

Gerelateerde podcasts

Gesprek met Koen van Velsen over het formuleren van een helder idee en het daaraan vast blijven houden

19 maart

Andere nieuwsberichten

Eerste woongebouw binnen gebiedsontwikkeling Brainpark Rotterdam voltooid

Vandaag, 11:52

In Rotterdam is het eerste woongebouw binnen de gebiedsontwikkeling Brainpark opgeleverd. Canvas Living, naar een ontwerp van Kraaijvanger Architects, bestaat uit 614 woningen voor studenten, starters en jonge professionals.

De Playlist: Remco Wagenaar ziet jaren tachtig als muzikale overgangsperiode

Vandaag, 09:15

In de veertiende aflevering van onze zomerserie spreken we met Remco Wagenaar, ontwerper bij VdpArchitecten, die graag luistert naar muziek uit de jaren tachtig.

‘Regeneratieve Architectuur’ is thema van Architect@Work in Rotterdam

Vandaag, 09:00

Architect@Work vindt op woensdag 9 en donderdag 10 september plaats in Rotterdam Ahoy en staat dit jaar in het teken van ‘Regeneratieve Architectuur’.

Bouwstart voor Anna Maria van Schurmangebouw bij Utrechtse Dom

14 augustus, 11:58

Naar ontwerp van DP6 worden aan de voet van de Dom drie rijksmonumentale panden uit verschillende periodes gerenoveerd en herontwikkeld. Een gebouw uit de jaren vijftig wordt vervangen door nieuwbouw.