Twee belangrijke mijlpalen bereikt bij verbouwing station Groningen

23 juli 2025, 9:11

De afgelopen maanden zijn er twee belangrijke mijlpalen bereikt bij de verbouwing van station Groningen. De meest in het oog springende ingreep is de voltooiing van een nieuwe, ondergrondse reizigerspassage naar de perrons. Daarnaast zijn bestaande sporen vervangen door nieuwe, onder meer om het spoor voor regionale treinen anders dan voorheen door te laten lopen.

Er wordt al sinds 2019 gewerkt aan de verbouwing van station Groningen, maar tussen mei en juli dit jaar vond een bijzonder forse ingreep plaats, waarvoor het station zelfs 64 dagen is gesloten. In deze periode werd onder meer een nieuwe passage onder de perrons voltooid, die bovendien de kant van het centrum verbindt met de zuidzijde van het station.

De ingang van de nieuwe reizigerspassage ligt tegenover het monumentale stationsgebouw uit 1866. Aan de andere kant van de passage komt de toekomstige wijk Spoorkwartier te liggen, waar ongeveer vierhonderd woningen, 30.000 m2 aan kantoorruimte en andere functies zoals een nieuwe popzaal moeten verrijzen.

Nieuwe perronkappen
Ook zijn er nieuwe perronkappen geplaatst, die samen met de gerenoveerde historische perronkappen, de herstelde monumentale kappen de overkapping van het vernieuwde station gaan vormen. Het ontwerp voor de verbouwing van station Groningen is in handen van een samenwerkingsverband van Strukton Civiel, Koen van Velsen architecten, Haskoning, Robert Jan Vos, TAK architecten en kunstenaar Gabriel Lester.

In de afgelopen maanden zijn tevens de oude sporen verwijderd en werden er nieuwe sporen aangelegd. Deze liggen net wat anders, waardoor regionale treinen het station anders dan in de vroegere situatie volledig voorbij kunnen raden. Voor de NS-treinen zijn sporen met bovenleiding en voor de Arrivatreinen (die naar Leeuwarden, Winschoten, Eemshaven, Delfzijl en Leer rijden) zonder.

De verbouwing van het station is nog niet klaar. De bouwers hebben vast een ondergang voor bussen gemaakt, die naar het nieuwe busstation aan de zuidzijde leidt. Deze tunnel is nog niet helemaal af. ProRail verwacht dat het busstation halverwege volgend jaar in gebruik wordt genomen.

Verder wordt er nog gewerkt aan een fietstunnel en een fietsenkelder. Omdat het monumentale stationsgebouw kwetsbaar is, moet dat heel voorzichtig gebeuren. Deze werkzaamheden gaan nog twee jaar duren.

Meer reizigers en treinen
Na de verbouwing biedt station Groningen ruimte voor meer reizigers en treinen. Het station krijgt vier ‘perronpleinen’ met zeven perrons. De noordkant van het station, waar nu onder meer het busstation ligt, krijgt een herinrichting, waarbij ook de verbinding met de binnenstad voor voetgangers en fietsers wordt verbeterd.

Trefwoorden

koen van velsen architecten prorail haskoning tak architecten strukton civiel station groningen groningen verbouwing station

1	2025 in acht podcasts door Michiel van Raaij maandag, 29 december
2	2025 in tien columns door Joost Ector maandag, 29 december
3	2025 in tien columns door Jarrik Ouburg over Japan / Nederland dinsdag, 30 december
4	2025 in tien columns door Marjolein van Eig dinsdag, 30 december
5	Architectenweb Awards 2025 – een terugblik woensdag, 31 december

Gerelateerde nieuwsberichten

Groningen bouwt nieuwe popzaal en renoveert De Oosterpoort

10 april 2025

Overheden steken 175 miljoen in bereikbaarheid Groningen

28 februari 2025

Rijksmonumentaal tankstation Groningen getransformeerd tot Dudok aan het Diep

16 september 2025

PosadMaxwan presenteert stedenbouwkundig plan Spoorkwartier Groningen

31 januari 2025

Uitwerking van plannen voor Nedersaksenlijn kan beginnen

7 oktober 2025

Team met Koen van Velsen verbouwt station Groningen

27 mei 2019

Woongebouwen door VdpArchitecten vormen nieuwe 'voorkant' Groningse Oosterparkwijk

17 oktober 2025

Verbouwing station Groningen: de runner-up

4 juni 2019

Groningen heeft mooiste station van Nederland

7 augustus 2019

Groningers kiezen nieuwe invulling voor plek gesloopte parkeergarage in stadscentrum

11 november 2025

Studioninedots en Felixx presenteren ontwerp transformatie voormalige Niemeyerfabriek

10 december 2025

Groningen kiest plan Harthof voor herontwikkeling parkeergarage Haddingestraat

17 december 2025

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Kraaijvanger Architects aan de slag met renovatie Station Zuidplein

24 december 2025, 9:00

Kraaijvanger Architects gaat van Rotterdams wederopbouwstation een toekomstbestendig, hoogwaardig stedelijk knooppunt maken.

Concrete ontwerpt woongebouw in Philadelphia met gevelkunst door tattoo-artist Henk Schiffmacher

23 december 2025, 12:00

Concrete heeft in een Philadelphia (VS) met Fishtown Urby een volgende bijdrage aan het Amerikaanse woonconcept Urby opgeleverd.

Rotterdamse Academie van Bouwkunst stelt twee curatoren aan om thematische lijnen te ontwikkelen

22 december 2025, 11:20

De Rotterdamse Academie van Bouwkunst stelt Margit van Schaik aan als curator Architectuur en Jutta Hinterleitner als curator Stedenbouw.

Den Haag ziet ruimte voor meer woningen in gebied Laakhavens-Hollands Spoor

19 december 2025, 3:15

De gemeente Den Haag ziet ruimte voor 11.000 nieuwe woningen in het gebied aan de Laakhavenzijde van station Hollands Spoor. Dat zijn er 2.400 meer dan de gemeente bij het begin van de planvorming dacht.

Fijne feestdagen en een gelukkig, gezond en succesvol 2026!

24 december 2025, 1:00

Op maandag 5 januari is de redactie van Architectenweb terug met het dagelijkse architectuurnieuws.

Provincie Zuid-Holland: stroom van zee via Hoek van Holland naar Rotterdamse haven

23 december 2025, 5:00

"Zo kunnen de Rotterdamse haven en regio uitgroeien tot de stekkerdoos van Nederland", stelt gedeputeerde Arne Weverling.

DNR geactualiseerd naar hedendaagse praktijk

19 december 2025, 4:03

DNR2025 is compacter en beter op de hedendaagse praktijk afgestemd dan haar voorganger, met onder meer aandacht voor AI, privacy en kwaliteitsborging.