Groningen wil busstation geheel verplaatsen

2 november 2016, 16:08

Het stadsbestuur van Groningen wil het busstation in zijn geheel verplaatsen naar de zuidzijde van het vernieuwde hoofdstation. Aan de noordelijke kant van het station, waar de bushaltes zich momenteel bevinden, komt dan ruimte vrij voor nieuwe ontwikkelingen. Volgens het College van B&W kan aan de zuidzijde een efficiënt en toegankelijk station worden gerealiseerd.

De ruimte aan de noordkant is te beperkt om een verdere groei van het aantal reizigers mogelijk te maken, meldt de gemeente Groningen. Bovendien is deze slecht toegankelijk voor minder validen, zijn de bushaltes te klein om de vele reizigers te herbergen en ontstaan ter hoogte van de Werkmanbrug regelmatig onveilige situaties door de complexe verkeerssituatie.

Een busstation aan de zuidzijde kent deze nadelen niet, laat de gemeente weten. Door het station een langgerekte opzet te geven, hoeven reizigers niet over te steken om hun bus te bereiken en kunnen ze direct gebruik maken van de nieuwe reizigerstunnel of de fietsenstalling aan deze kant van het station. Naar verwachting kan het nieuwe busstation vanaf 2021 in gebruik worden genomen.

In 2014 nam de Groninger gemeenteraad het besluit zes haltes aan de zuidzijde van het hoofdstation te realiseren. Deze bushaltes zijn bedoeld voor de HOV-bussen die komen vanuit het westen. Dankzij een verkorte busonderdoorgang kunnen de bussen het station ook vanuit het oosten bereiken. Voor de westkant worden momenteel verschillende varianten uitgewerkt.

Definitieve bestemmingsplan
Naast het voorstel voor de verplaatsing van het busstation maakten B&W van Groningen onder andere het definitieve bestemmingsplan voor het hoofdstation bekend. Dit plan biedt de mogelijkheid op de locatie van het huidige PostNL-pand een busonderdoorgang met een ‘groene inpassing’ te realiseren, aldus de gemeente.

Daarnaast wordt in het plan aan de westzijde van het hoofdstation mogelijkheden geschapen voor een Kiss & Ride-voorziening, een taxistandplaats en ruimte voor ongeveer achthonderd fietsparkeerplekken.

Overleg met omwonenden heeft geresulteerd in een schetsontwerp voor een parkachtige omgeving op de locatie van het huidige PostNL-pand, laat de gemeente voorts weten. Dit wordt meegegeven aan de aannemer die te zijner tijd aan de slag gaat op de locatie.

hoofdstation verbouwd
Het hoofdstation van Groningen wordt de komende vier jaar voor 275 miljoen euro verbouwd. Er komen onder meer een ‘perronplein’ aan de spoorzijde van het stationsgebouw en tunnels voor fietsers en voetgangers onder het station. Verder worden sporen doorgetrokken, perrons uitgebreid en een deel van het spooremplacement verplaatst naar een nieuwe locatie in Haren

De verbouwing van het hoofdstation, waarbij tevens zevenduizend nieuwe fietsparkeerplekken gecreëerd worden, moet in 2020 zijn afgerond.

Trefwoorden

station groningen busstation groningen

1	Rotterdam gestart met metamorfose Hofplein naar groen stadsplein dinsdag, 15 april
2	Kantoorgebouw in Maastricht gaat mix aan bewoners huisvesten maandag, 14 april
3	MVRDV en Zecc Architecten transformeren Heerlense kerk tot stadsbad donderdag, 17 april
4	Hilversumse Architectuurprijs voor projecten van Monadnock en De Koning Architecten dinsdag, 15 april
5	Proeftuin Cajanus van team met HBB groep en FARO wint tender in Haarlem dinsdag, 15 april

Gerelateerde nieuwsberichten

Groningen wil trein zonder machinist

23 november 2016

'Groningen wil De Oosterpoort slopen'

13 juli 2017

Hoofdstation Groningen wordt verbouwd

20 juni 2012

Station Groningen wordt ingrijpend vernieuwd

26 januari 2015

Team met Koen van Velsen verbouwt station Groningen

27 mei 2019

Verbouwing station Groningen: de runner-up

4 juni 2019

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Brede toekenning van monumentenstatus op ENCI-terrein Maastricht

17 april, 5:08

Op het terrein van de voormalige cementfabriek ENCI in Maastricht zijn vijf rijksmonumenten en achttien gemeentelijke monumenten aangewezen. Bij de viering zijn meteen plannen voor herbestemming gepresenteerd.

Bestemmingsplan Rijnhaven Rotterdam definitief

17 april, 3:08

De Raad van State heeft op 16 april alle ingediende zienswijzen tegen het bestemmingsplan voor de Rijnhaven ongegrond verklaard. De ambitieuze gebiedsontwikkeling in het hart van Rotterdam-Zuid kan volledig starten.

Ingrijpende renovatie van een school voor speciaal onderwijs door EVA architecten

17 april, 12:30

Het schoolgebouw van SO Lux in de Utrechtse wijk Zuilen was zo’n vijftig jaar oud en voldeed niet aan de eisen en wensen die nu gelden. Naar ontwerp van EVA architecten is het gebouw gerenoveerd en verduurzaamd.

MVRDV en Zecc Architecten transformeren Heerlense kerk tot stadsbad

17 april, 11:07

In de rijksmonumentale kerk wordt een zwembad gerealiseerd met een verstelbare bodem. Ook kan de gehele kerkvloer onder water worden gezet, zodat de bezoekers kunnen ‘lopen op het water’ en de kerkruimte wordt weerspiegeld in het water.

Emma Scholten benoemd tot partner bij Powerhouse Company

17 april, 4:12

Sinds ze negen jaar geleden in dienst trad, heeft Scholten een centrale rol gespeeld in de ontwikkeling van het internationale architectenbureau.

Corporaties: huurbevriezing bedreigt bouw tienduizenden huizen

17 april, 9:11

Woningcorporaties kunnen de komende jaren tienduizenden minder huizen bouwen op de krappe woningmarkt door de huurbevriezing die de coalitiepartijen zijn overeengekomen in de voorjaarsnota.

Huurders kunnen uit minder huizen kiezen, ook in middensegment

16 april, 9:11

Door de krapte nam de gemiddelde prijs per vierkante meter voor het eerst sinds lange tijd harder toe dan de inflatie.

Minder geloof in afhandeling aardbevingsschade onder dit kabinet

15 april, 4:20

Het vertrouwen van de Groningers in de afhandeling van de schade door de gaswinning is afgenomen sinds het aantreden van het huidige kabinet, meldt onderzoeksgroep Gronings Perspectief.

Joost Wetzel benoemd tot associate bij Mei architects and planners

15 april, 11:15

Sinds zijn start bij het bureau in 2018 heeft Wetzel zich ontwikkeld tot divisieleider ‘Bestaand & Nieuw’, een divisie die zich richt op transformatieprojecten. Daarbij heeft hij zijn expertise uitgebreid met een focus op biobased bouwen en houtbouw.