Groningen wil busstation geheel verplaatsen

2 november 2016, 16:08

Het stadsbestuur van Groningen wil het busstation in zijn geheel verplaatsen naar de zuidzijde van het vernieuwde hoofdstation. Aan de noordelijke kant van het station, waar de bushaltes zich momenteel bevinden, komt dan ruimte vrij voor nieuwe ontwikkelingen. Volgens het College van B&W kan aan de zuidzijde een efficiënt en toegankelijk station worden gerealiseerd.

De ruimte aan de noordkant is te beperkt om een verdere groei van het aantal reizigers mogelijk te maken, meldt de gemeente Groningen. Bovendien is deze slecht toegankelijk voor minder validen, zijn de bushaltes te klein om de vele reizigers te herbergen en ontstaan ter hoogte van de Werkmanbrug regelmatig onveilige situaties door de complexe verkeerssituatie.

Een busstation aan de zuidzijde kent deze nadelen niet, laat de gemeente weten. Door het station een langgerekte opzet te geven, hoeven reizigers niet over te steken om hun bus te bereiken en kunnen ze direct gebruik maken van de nieuwe reizigerstunnel of de fietsenstalling aan deze kant van het station. Naar verwachting kan het nieuwe busstation vanaf 2021 in gebruik worden genomen.

In 2014 nam de Groninger gemeenteraad het besluit zes haltes aan de zuidzijde van het hoofdstation te realiseren. Deze bushaltes zijn bedoeld voor de HOV-bussen die komen vanuit het westen. Dankzij een verkorte busonderdoorgang kunnen de bussen het station ook vanuit het oosten bereiken. Voor de westkant worden momenteel verschillende varianten uitgewerkt.

Definitieve bestemmingsplan
Naast het voorstel voor de verplaatsing van het busstation maakten B&W van Groningen onder andere het definitieve bestemmingsplan voor het hoofdstation bekend. Dit plan biedt de mogelijkheid op de locatie van het huidige PostNL-pand een busonderdoorgang met een ‘groene inpassing’ te realiseren, aldus de gemeente.

Daarnaast wordt in het plan aan de westzijde van het hoofdstation mogelijkheden geschapen voor een Kiss & Ride-voorziening, een taxistandplaats en ruimte voor ongeveer achthonderd fietsparkeerplekken.

Overleg met omwonenden heeft geresulteerd in een schetsontwerp voor een parkachtige omgeving op de locatie van het huidige PostNL-pand, laat de gemeente voorts weten. Dit wordt meegegeven aan de aannemer die te zijner tijd aan de slag gaat op de locatie.

hoofdstation verbouwd
Het hoofdstation van Groningen wordt de komende vier jaar voor 275 miljoen euro verbouwd. Er komen onder meer een ‘perronplein’ aan de spoorzijde van het stationsgebouw en tunnels voor fietsers en voetgangers onder het station. Verder worden sporen doorgetrokken, perrons uitgebreid en een deel van het spooremplacement verplaatst naar een nieuwe locatie in Haren

De verbouwing van het hoofdstation, waarbij tevens zevenduizend nieuwe fietsparkeerplekken gecreëerd worden, moet in 2020 zijn afgerond.

Trefwoorden

station groningen busstation groningen

1	Barcode Architects presenteert opgeleverd stadskantoor van Dresden vrijdag, 5 december
2	Amsterdam schrijft architectenprijsvraag uit voor nieuwbouw theater De Meervaart vrijdag, 5 december
3	Pixelgevel van MVRDV versterkt uitstraling modulaire woontorens in Singapore maandag, 8 december
4	Holterbergdistrict Amsterdam Zuidoost herontwikkeld tot gemengde wijk donderdag, 4 december
5	Met Lighthouse is voorlopig hoogste toren van Eindhoven opgeleverd donderdag, 4 december

Gerelateerde nieuwsberichten

Groningen wil trein zonder machinist

23 november 2016

'Groningen wil De Oosterpoort slopen'

13 juli 2017

Hoofdstation Groningen wordt verbouwd

20 juni 2012

Station Groningen wordt ingrijpend vernieuwd

26 januari 2015

Team met Koen van Velsen verbouwt station Groningen

27 mei 2019

Verbouwing station Groningen: de runner-up

4 juni 2019

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Architecten tonen voorstellen voor woningbouw in tussenruimtes Wallengebied

20 minuten geleden

Komend weekend laten vier architectenbureaus in een pop-uptentoonstelling zien hoe je honderd compacte woningen en hoogwaardige voorzieningen kunt realiseren op ongebruikte restruimte in het Amsterdamse Wallengebied.

Studioninedots en Felixx presenteren ontwerp transformatie voormalige Niemeyerfabriek

Gisteren, 16:43

Het uit meerdere gebouwen bestaande complex wordt een ‘broedplaats’ met bedrijven, kennisinstellingen en een culturele publieksfunctie.

Stadsbestuur Zwolle akkoord met ontwikkelvisie Singelpark

Gisteren, 14:48

Het college van B&W van Zwolle heeft zijn goedkeuring gegeven aan de ontwikkelvisie voor het Singelpark. In de visie wordt de Zwolse singel een samenhangend park met tegelijkertijd meerdere sferen en programma’s.

Realisatie woongebouw Atlas I naast Essalammoskee in Rotterdam-Zuid gestart

Gisteren, 11:51

Ontwikkelcombinatie Rotterdams Tij is gestart met de bouw van woongebouw Atlas 1. Het pand, dat naast de Essalammoskee in Rotterdam-Zuid komt te staan, omvat 135 woningen en maakt deel uit van de Colosseumplot.

Zeeland stopt samenwerking met aannemers over aanpak Zeelandbrug

Gisteren, 13:56

Volgens de provincie heeft de aannemerscombinatie een kostenraming gepresenteerd die fors boven het eerder vastgestelde budget van 5,5 miljoen euro ligt.

Verbreding Betuwelijn in Duitsland duurt nog minstens tien jaar

Gisteren, 12:30

De bedoeling is dat er in Duitsland meer dan zeventig kilometer spoor bijkomt, elf stations worden omgebouwd en 47 viaducten en bruggen worden aangepast.