Groningen wil busstation geheel verplaatsen

2 november 2016, 16:08

Het stadsbestuur van Groningen wil het busstation in zijn geheel verplaatsen naar de zuidzijde van het vernieuwde hoofdstation. Aan de noordelijke kant van het station, waar de bushaltes zich momenteel bevinden, komt dan ruimte vrij voor nieuwe ontwikkelingen. Volgens het College van B&W kan aan de zuidzijde een efficiënt en toegankelijk station worden gerealiseerd.

De ruimte aan de noordkant is te beperkt om een verdere groei van het aantal reizigers mogelijk te maken, meldt de gemeente Groningen. Bovendien is deze slecht toegankelijk voor minder validen, zijn de bushaltes te klein om de vele reizigers te herbergen en ontstaan ter hoogte van de Werkmanbrug regelmatig onveilige situaties door de complexe verkeerssituatie.

Een busstation aan de zuidzijde kent deze nadelen niet, laat de gemeente weten. Door het station een langgerekte opzet te geven, hoeven reizigers niet over te steken om hun bus te bereiken en kunnen ze direct gebruik maken van de nieuwe reizigerstunnel of de fietsenstalling aan deze kant van het station. Naar verwachting kan het nieuwe busstation vanaf 2021 in gebruik worden genomen.

In 2014 nam de Groninger gemeenteraad het besluit zes haltes aan de zuidzijde van het hoofdstation te realiseren. Deze bushaltes zijn bedoeld voor de HOV-bussen die komen vanuit het westen. Dankzij een verkorte busonderdoorgang kunnen de bussen het station ook vanuit het oosten bereiken. Voor de westkant worden momenteel verschillende varianten uitgewerkt.

Definitieve bestemmingsplan
Naast het voorstel voor de verplaatsing van het busstation maakten B&W van Groningen onder andere het definitieve bestemmingsplan voor het hoofdstation bekend. Dit plan biedt de mogelijkheid op de locatie van het huidige PostNL-pand een busonderdoorgang met een ‘groene inpassing’ te realiseren, aldus de gemeente.

Daarnaast wordt in het plan aan de westzijde van het hoofdstation mogelijkheden geschapen voor een Kiss & Ride-voorziening, een taxistandplaats en ruimte voor ongeveer achthonderd fietsparkeerplekken.

Overleg met omwonenden heeft geresulteerd in een schetsontwerp voor een parkachtige omgeving op de locatie van het huidige PostNL-pand, laat de gemeente voorts weten. Dit wordt meegegeven aan de aannemer die te zijner tijd aan de slag gaat op de locatie.

hoofdstation verbouwd
Het hoofdstation van Groningen wordt de komende vier jaar voor 275 miljoen euro verbouwd. Er komen onder meer een ‘perronplein’ aan de spoorzijde van het stationsgebouw en tunnels voor fietsers en voetgangers onder het station. Verder worden sporen doorgetrokken, perrons uitgebreid en een deel van het spooremplacement verplaatst naar een nieuwe locatie in Haren

De verbouwing van het hoofdstation, waarbij tevens zevenduizend nieuwe fietsparkeerplekken gecreëerd worden, moet in 2020 zijn afgerond.

Trefwoorden

station groningen busstation groningen

1	‘Shift Embassy lijkt sterk op gefaald Mars One-project’ woensdag, 23 september
2	Bouw Spaarnepoort in Haarlem van start woensdag, 23 september
3	1828 Gouda biedt compacte woningen en collectieve voorzieningen voor jonge bewoners woensdag, 23 september
4	MoederscheimMoonen moderniseert en breidt jaren 70-bungalow uit woensdag, 23 september
5	We wonen te goedkoop dinsdag, 22 september

Gerelateerde nieuwsberichten

Verbouwing station Groningen: de runner-up

4 juni 2019

Team met Koen van Velsen verbouwt station Groningen

27 mei 2019

'Groningen wil De Oosterpoort slopen'

13 juli 2017

Groningen wil trein zonder machinist

23 november 2016

Station Groningen wordt ingrijpend vernieuwd

26 januari 2015

Hoofdstation Groningen wordt verbouwd

20 juni 2012

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Gronings huis voor amateurkunst en cultuur Tumult geopend

4 uur geleden

Het complex naar ontwerp van NEXT architects en Koschuch Architects ligt direct naast Forum Groningen. Het 7.300 vierkante meter omvattend Tumult bestaat uit een combinatie van drie monumentale panden en een nieuwbouwdeel.

Studio Rianknop verruimt vooroorlogse woning

Vandaag, 16:39

Met ruimtelijke ingrepen is de woonkwaliteit van een Amsterdamse woning verbeterd.

Heringerichte Binnenring Amsterdam voltooid

Vandaag, 14:54

Na tien jaar ligt er een fietsroute van zeven kilometer rond het centrum van de stad. Met de voltooide Binnenring heeft Amsterdam nu zijn eerste fietsstraat.

Realisatie gebouw Oopen op Jaarbeursplein Utrecht gaat niet door

Vandaag, 12:01

Het plan bleek volgens de gemeente Utrecht niet haalbaar, voornamelijk vanwege gestegen bouwkosten, oplopende rente en het verslechterde investeringsklimaat voor kantoren.

Next Venue neemt eventactiviteiten MaterialDistrict over

Vandaag, 15:43

Next Venue neemt de eventactiviteiten en het merk van MaterialDistrict over. Dat gaat de komende drie jaar gefaseerd gebeuren, laten beide partijen weten.