Groningen wil busstation geheel verplaatsen

2 november 2016, 16:08

Het stadsbestuur van Groningen wil het busstation in zijn geheel verplaatsen naar de zuidzijde van het vernieuwde hoofdstation. Aan de noordelijke kant van het station, waar de bushaltes zich momenteel bevinden, komt dan ruimte vrij voor nieuwe ontwikkelingen. Volgens het College van B&W kan aan de zuidzijde een efficiënt en toegankelijk station worden gerealiseerd.

De ruimte aan de noordkant is te beperkt om een verdere groei van het aantal reizigers mogelijk te maken, meldt de gemeente Groningen. Bovendien is deze slecht toegankelijk voor minder validen, zijn de bushaltes te klein om de vele reizigers te herbergen en ontstaan ter hoogte van de Werkmanbrug regelmatig onveilige situaties door de complexe verkeerssituatie.

Een busstation aan de zuidzijde kent deze nadelen niet, laat de gemeente weten. Door het station een langgerekte opzet te geven, hoeven reizigers niet over te steken om hun bus te bereiken en kunnen ze direct gebruik maken van de nieuwe reizigerstunnel of de fietsenstalling aan deze kant van het station. Naar verwachting kan het nieuwe busstation vanaf 2021 in gebruik worden genomen.

In 2014 nam de Groninger gemeenteraad het besluit zes haltes aan de zuidzijde van het hoofdstation te realiseren. Deze bushaltes zijn bedoeld voor de HOV-bussen die komen vanuit het westen. Dankzij een verkorte busonderdoorgang kunnen de bussen het station ook vanuit het oosten bereiken. Voor de westkant worden momenteel verschillende varianten uitgewerkt.

Definitieve bestemmingsplan
Naast het voorstel voor de verplaatsing van het busstation maakten B&W van Groningen onder andere het definitieve bestemmingsplan voor het hoofdstation bekend. Dit plan biedt de mogelijkheid op de locatie van het huidige PostNL-pand een busonderdoorgang met een ‘groene inpassing’ te realiseren, aldus de gemeente.

Daarnaast wordt in het plan aan de westzijde van het hoofdstation mogelijkheden geschapen voor een Kiss & Ride-voorziening, een taxistandplaats en ruimte voor ongeveer achthonderd fietsparkeerplekken.

Overleg met omwonenden heeft geresulteerd in een schetsontwerp voor een parkachtige omgeving op de locatie van het huidige PostNL-pand, laat de gemeente voorts weten. Dit wordt meegegeven aan de aannemer die te zijner tijd aan de slag gaat op de locatie.

hoofdstation verbouwd
Het hoofdstation van Groningen wordt de komende vier jaar voor 275 miljoen euro verbouwd. Er komen onder meer een ‘perronplein’ aan de spoorzijde van het stationsgebouw en tunnels voor fietsers en voetgangers onder het station. Verder worden sporen doorgetrokken, perrons uitgebreid en een deel van het spooremplacement verplaatst naar een nieuwe locatie in Haren

De verbouwing van het hoofdstation, waarbij tevens zevenduizend nieuwe fietsparkeerplekken gecreëerd worden, moet in 2020 zijn afgerond.

Trefwoorden

station groningen busstation groningen

1	2025 in acht podcasts door Michiel van Raaij maandag, 29 december
2	2025 in tien columns door Joost Ector maandag, 29 december
3	2025 in tien columns door Marjolein van Eig dinsdag, 30 december
4	2025 in tien columns door Jarrik Ouburg over Japan / Nederland dinsdag, 30 december
5	Architectenweb Awards 2025 – een terugblik woensdag, 31 december

Gerelateerde nieuwsberichten

Groningen wil trein zonder machinist

23 november 2016

'Groningen wil De Oosterpoort slopen'

13 juli 2017

Hoofdstation Groningen wordt verbouwd

20 juni 2012

Station Groningen wordt ingrijpend vernieuwd

26 januari 2015

Team met Koen van Velsen verbouwt station Groningen

27 mei 2019

Verbouwing station Groningen: de runner-up

4 juni 2019

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Kraaijvanger Architects aan de slag met renovatie Station Zuidplein

24 december 2025, 9:00

Kraaijvanger Architects gaat van Rotterdams wederopbouwstation een toekomstbestendig, hoogwaardig stedelijk knooppunt maken.

Concrete ontwerpt woongebouw in Philadelphia met gevelkunst door tattoo-artist Henk Schiffmacher

23 december 2025, 12:00

Concrete heeft in een Philadelphia (VS) met Fishtown Urby een volgende bijdrage aan het Amerikaanse woonconcept Urby opgeleverd.

Rotterdamse Academie van Bouwkunst stelt twee curatoren aan om thematische lijnen te ontwikkelen

22 december 2025, 11:20

De Rotterdamse Academie van Bouwkunst stelt Margit van Schaik aan als curator Architectuur en Jutta Hinterleitner als curator Stedenbouw.

Den Haag ziet ruimte voor meer woningen in gebied Laakhavens-Hollands Spoor

19 december 2025, 3:15

De gemeente Den Haag ziet ruimte voor 11.000 nieuwe woningen in het gebied aan de Laakhavenzijde van station Hollands Spoor. Dat zijn er 2.400 meer dan de gemeente bij het begin van de planvorming dacht.

Fijne feestdagen en een gelukkig, gezond en succesvol 2026!

24 december 2025, 1:00

Op maandag 5 januari is de redactie van Architectenweb terug met het dagelijkse architectuurnieuws.

Provincie Zuid-Holland: stroom van zee via Hoek van Holland naar Rotterdamse haven

23 december 2025, 5:00

"Zo kunnen de Rotterdamse haven en regio uitgroeien tot de stekkerdoos van Nederland", stelt gedeputeerde Arne Weverling.

DNR geactualiseerd naar hedendaagse praktijk

19 december 2025, 4:03

DNR2025 is compacter en beter op de hedendaagse praktijk afgestemd dan haar voorganger, met onder meer aandacht voor AI, privacy en kwaliteitsborging.