Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!
Abonneren
Nee, bedankt
Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project
Metro Hauptbahnhof Nord, plein
Copyright: Group A
Metro Hauptbahnhof Nord, hal
Copyright: Group A
Metro Hauptbahnhof Nord, perron
Copyright: Group A
Metro Hauptbahnhof Nord, tunnel met roltrap
Copyright: Group A
Metro Hauptbahnhof Nord, concept identiteit en ontwerp
Copyright: Group A
Metro Hauptbahnhof Nord, concept materiaal en maatvoering
Copyright: Group A
Metro Hauptbahnhof Nord, bestaande situatie tunnel
Copyright: Group A
Metro Hauptbahnhof Nord, ontwerp tunnel
Copyright: Group A
Metro Hauptbahnhof Nord, bestaande situatie oostelijke hal
Copyright: Group A
Metro Hauptbahnhof Nord, voorstel oostelijke hal
Copyright: Group A
Metro Hauptbahnhof Nord, bestaande situatie tunnel U5
Copyright: Group A
Metro Hauptbahnhof Nord, voorstel tunnel U5
Copyright: Group A
Metro Hauptbahnhof Nord, doorsnede west
Copyright: Group A
Metro Hauptbahnhof Nord, doorsnede oost
Copyright: Group A
Metro Hauptbahnhof Nord, voorstel tunnel U2-U4
Copyright: Group A
Metro Hauptbahnhof Nord, situatie
Copyright: Group A
Hamburg, plattegrond
Copyright: Group A

Tweede prijs voor Group A in ontwerpcompetitie metrostation Hamburg

24 juni 2025, 17:44
Group A heeft, samen met Werner Sobek en Beersnielsen Lichtontwerpers, de tweede prijs gewonnen in de internationale prijsvraag voor de transformatie van metrostation Hauptbahnhof Nord in Hamburg, Duitsland. Dit naoorlogse monument wordt herontwikkeld tot het centrale station van de toekomstige U5-metrolijn. De eerste prijs ging naar blrm Architekt*innen en Gottlieb Paludan Architects.

Hauptbahnhof Nord, geopend in 1968, vormt een belangrijk knooppunt in het metronetwerk van Hamburg. De karakteristieke cirkelvormige perrons zijn gebouwd volgens de typische boorschildmethode en weerspiegelen het technisch optimisme van de wederopbouwperiode, vertelt Group A. Het voorstel dat het architectenbureau, samen met Werner Sobek en Beersnielsen Lichtontwerpers indiende, wil deze architectonische erfenis met respect benaderen.

Behoud en toevoeging
In het plan worden de kenmerkende tunnelbuizen en modulaire tegelpatronen uit de jaren zestig in ere hersteld. Het erfgoed van het naoorlogse modernisme wordt gewaarborgd, net als het architectonisch drieluik dat Hauptbahnhof Nord vormt met met de stations Messehallen en Gänsemarkt.

Tegelijkertijd zorgt de toepassing van nieuwe, verfijnde materialen en ruimtelijke verlichting voor een eigentijdse interpretatie die de historische betekenis van het station versterkt, legt Group A uit. Daarbij voorziet het plan in ruimte om hedendaagse functionaliteiten een plek te geven, zoals een rookafvoersysteem, extra ontsluitingsroutes en moderne bewegwijzering.

Licht en transparantie
Het ontwerp is geïnspireerd op de gelaagde structuur van de originele tegeltableaus en de lichter gekleurde vlakken hierin, die “als lichtstralen vanuit de bovengrond in het metrostation lijken door te dringen”, aldus Group A. Dit motief heeft het team gebruikt voor het ontwerpen van heldere en logische routes, waarlangs de reiziger op vanzelfsprekende wijze door middel van licht en accentwerking wordt begeleid vanaf straat tot perron.

Het ontwerp legt bij de stationsingangen de nadruk op transparantie en sociale veiligheid. Het originele maatsysteem van de stations, dat is gebaseerd op de gietijzeren tunnelconstructie, is ook hier gebruikt, maar opnieuw geïnterpreteerd met glazen bouwstenen.

Deze stenen leggen een link met de rijke baksteengeschiedenis van Hamburg, aldus het ontwerpteam, maar door de transparantie ontstaat een zekere abstractie en worden de entrees overzichtelijker. De stenen worden van binnenuit aangelicht, waardoor de entrees ’s avonds en ’s nachts vertrouwenwekkende bakens van licht zijn.

Duurzaamheid is een van de kernpunten in het voorstel, vertelt Group A verder. Zo zet het plan in op het gebruik van keramische bekleding en gerecyclede materialen, waaronder teruggewonnen glas en slib uit de vaargeulen van de Elbe. Dit had moeten bijdragen aan een aanzienlijke verkleining van de ecologische voetafdruk van het station en resulteren in een toekomstbestendig mobiliteitsknooppunt voor de stad.

Juryrapport
De jury roemde het ontwerp vanwege de sterke aandacht voor de historische waarde van het station, vertelt Group A. De jury omschreef het voorstel als aangenaam bescheiden en teruggebracht tot de essentie, en sprak haar lof uit voor de herinterpretatie van bestaande materialen en het intensieve onderzoek naar het gebruik van duurzame (gerecyclede) materialen.

Trefwoorden

group a werner sobek beersnielsen metrostation blrm architekt*innen hamburg gottlieb paludan architects duitsland infrastructuur

Gerelateerde nieuwsberichten

Andere nieuwsberichten

André Kempe: ‘Het ging Oliver Thill om het geven van betekenis’
Gisteren, 19:15

TconcepT transformeert voormalig warenhuis in Offenbach tot bibliotheek
Gisteren, 15:54

Werkstatt gaat verder zonder medeoprichter Niels Groeneveld
Gisteren, 14:49

Binationaal ontwerpteam buigt zich over waterhuishouding Cartagena in Colombia
Gisteren, 13:43

Kunstmuseum in Den Haag moet worden verbouwd
Gisteren, 16:32

Coen van Oostrom benoemd tot nieuwe voorzitter VNO-NCW
Gisteren, 12:23

Rapport: lokaal klimaatbeleid schiet nog tekort
Gisteren, 10:25

Hardt Hyperloop failliet verklaard door rechtbank
5 maart, 11:37

Onderzoek: zeespiegel kustgebieden hoger dan in studies aangenomen
5 maart, 9:13

Gelderland geeft voorrang aan vergunningen met minder stikstof
4 maart, 12:24
Ga naar het nieuws-archief
Robert MuisRedacteur
ATAG Nederland
KUBUS | Specialist in Archicad
SAPA
Reynaers Aluminium Nederland
Jansen
SAB-profiel bv
Aliplast Aluminium Systems
Kingspan Light & Air
ALUCOBOND®
Caparol
Tarkett BV
Kawneer
Grohe Nederland B.V.
Malaysian Timber Council
OCS | Office Cabling Systems
Swisspearl Nederland
Forster Nederland N.V.
VELUX Commercial Benelux B.V.
Sempergreen
Houthandel van Dam
Aluprof Nederland BV
QbiQ Wall Systems
Forbo Flooring
Schüco Nederland
Cedral
Sto Isoned bv
Triflex bv
Gorter Luiken BV
wienerberger
DUCO Ventilation & Sun Control
BEWI IsoBouw
ROCKWOOL B.V.
Mview+
Rockfon (ROCKWOOL B.V.)
Gira Nederland B.V.
Kingspan Geïsoleerde Panelen
GEZE Benelux B.V.
Renson
Metaglas Groep
ABB | Busch-Jaeger
Jung | Hateha B.V.
Knauf B.V.
Saint-Gobain Glass Benelux
Faay Vianen B.V.
objectflor
Boon Edam Nederland B.V.
Hunter Douglas Architectural
VOLA Nederland BV
Forbo Eurocol Nederland B.V.
EQUITONE gevelpanelen
Holonite B.V.
Tata Steel Colorcoat®
Ontwerpers
Lidmaatschappen
Nieuwsbrieven
Leveranciers
Lidmaatschappen
Adverteren

Architectenweb
Over ons
Contact

© 2002 - 2026 Architectenweb BV / Voorwaarden / Privacy / Disclaimer / Sitemap
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan