Metro Hauptbahnhof Nord, plein

Metro Hauptbahnhof Nord, hal

Metro Hauptbahnhof Nord, perron

Metro Hauptbahnhof Nord, tunnel met roltrap

Metro Hauptbahnhof Nord, concept identiteit en ontwerp

Metro Hauptbahnhof Nord, concept materiaal en maatvoering

Metro Hauptbahnhof Nord, bestaande situatie tunnel

Metro Hauptbahnhof Nord, ontwerp tunnel

Metro Hauptbahnhof Nord, bestaande situatie oostelijke hal

Metro Hauptbahnhof Nord, voorstel oostelijke hal

Metro Hauptbahnhof Nord, bestaande situatie tunnel U5

Metro Hauptbahnhof Nord, voorstel tunnel U5

Metro Hauptbahnhof Nord, doorsnede west

Metro Hauptbahnhof Nord, doorsnede oost

Metro Hauptbahnhof Nord, voorstel tunnel U2-U4

Metro Hauptbahnhof Nord, situatie

Hamburg, plattegrond

Tweede prijs voor Group A in ontwerpcompetitie metrostation Hamburg

24 juni, 17:44

Group A heeft, samen met Werner Sobek en Beersnielsen Lichtontwerpers, de tweede prijs gewonnen in de internationale prijsvraag voor de transformatie van metrostation Hauptbahnhof Nord in Hamburg, Duitsland. Dit naoorlogse monument wordt herontwikkeld tot het centrale station van de toekomstige U5-metrolijn. De eerste prijs ging naar blrm Architekt*innen en Gottlieb Paludan Architects.

Hauptbahnhof Nord, geopend in 1968, vormt een belangrijk knooppunt in het metronetwerk van Hamburg. De karakteristieke cirkelvormige perrons zijn gebouwd volgens de typische boorschildmethode en weerspiegelen het technisch optimisme van de wederopbouwperiode, vertelt Group A. Het voorstel dat het architectenbureau, samen met Werner Sobek en Beersnielsen Lichtontwerpers indiende, wil deze architectonische erfenis met respect benaderen.

Behoud en toevoeging
In het plan worden de kenmerkende tunnelbuizen en modulaire tegelpatronen uit de jaren zestig in ere hersteld. Het erfgoed van het naoorlogse modernisme wordt gewaarborgd, net als het architectonisch drieluik dat Hauptbahnhof Nord vormt met met de stations Messehallen en Gänsemarkt.

Tegelijkertijd zorgt de toepassing van nieuwe, verfijnde materialen en ruimtelijke verlichting voor een eigentijdse interpretatie die de historische betekenis van het station versterkt, legt Group A uit. Daarbij voorziet het plan in ruimte om hedendaagse functionaliteiten een plek te geven, zoals een rookafvoersysteem, extra ontsluitingsroutes en moderne bewegwijzering.

Licht en transparantie
Het ontwerp is geïnspireerd op de gelaagde structuur van de originele tegeltableaus en de lichter gekleurde vlakken hierin, die “als lichtstralen vanuit de bovengrond in het metrostation lijken door te dringen”, aldus Group A. Dit motief heeft het team gebruikt voor het ontwerpen van heldere en logische routes, waarlangs de reiziger op vanzelfsprekende wijze door middel van licht en accentwerking wordt begeleid vanaf straat tot perron.

Het ontwerp legt bij de stationsingangen de nadruk op transparantie en sociale veiligheid. Het originele maatsysteem van de stations, dat is gebaseerd op de gietijzeren tunnelconstructie, is ook hier gebruikt, maar opnieuw geïnterpreteerd met glazen bouwstenen.

Deze stenen leggen een link met de rijke baksteengeschiedenis van Hamburg, aldus het ontwerpteam, maar door de transparantie ontstaat een zekere abstractie en worden de entrees overzichtelijker. De stenen worden van binnenuit aangelicht, waardoor de entrees ’s avonds en ’s nachts vertrouwenwekkende bakens van licht zijn.

Duurzaamheid is een van de kernpunten in het voorstel, vertelt Group A verder. Zo zet het plan in op het gebruik van keramische bekleding en gerecyclede materialen, waaronder teruggewonnen glas en slib uit de vaargeulen van de Elbe. Dit had moeten bijdragen aan een aanzienlijke verkleining van de ecologische voetafdruk van het station en resulteren in een toekomstbestendig mobiliteitsknooppunt voor de stad.

Juryrapport
De jury roemde het ontwerp vanwege de sterke aandacht voor de historische waarde van het station, vertelt Group A. De jury omschreef het voorstel als aangenaam bescheiden en teruggebracht tot de essentie, en sprak haar lof uit voor de herinterpretatie van bestaande materialen en het intensieve onderzoek naar het gebruik van duurzame (gerecyclede) materialen.

Trefwoorden

group a werner sobek beersnielsen metrostation blrm architekt*innen hamburg gottlieb paludan architects duitsland infrastructuur

1	Rotterdam verleent bouwvergunning voor Schieblokken vrijdag, 28 november
2	Nieuw voorstel voor renovatie en uitbreiding De Kuip woensdag, 26 november
3	MORE Architecture en Studio Nauta ontwerpen woontoren midden op Katendrecht donderdag, 27 november
4	Gemeenteraad stelt gebiedsvisie voor Bussum-Zuid vast donderdag, 27 november
5	Schiphol investeert tien miljard in nieuwe terminal en andere infrastructuur woensdag, 26 november

Gerelateerde nieuwsberichten

Bouw 741 woningen in Max Euwe Kwartier Rotterdam gestart

19 december 2024

Team Ballast Nedam Development wint tender toren en woonblok bij Amstelstation

2 september 2024

Oud bankgebouw in Bladel getransformeerd tot cultureel centrum Bruis

16 juli

Group A ontwerpt twee stadsblokken met scala aan panden voor Merwede Utrecht

10 juli 2024

KeileCollectief presenteert tentoonstelling over toekomstbestendig bouwen

9 juli 2024

Group A presenteert concept voor Paris Proof Stadsblok

14 juni 2024

Amsterdam koppelt metrolijn 50 en 53 om capaciteit metronetwerk te verhogen

25 november

Bouw fabriekscomplex Quooker gestart

15 mei 2024

Herbestemming Ferro-kantoor in M4H Rotterdam gestart

9 april 2024

Nieuw hoofdkantoor voor DKG op contouren oude loods

20 september 2023

KAW ontwerpt entree tot nieuwe stadsbuurt Stappegoor Tilburg

12 april 2023

GROUP A start denktank om CO2-uitstoot projecten te reduceren

6 september 2022

Ontwerp onafgebouwde premetrostations Antwerpen gepresenteerd

18 februari 2022

Central Park-toren Utrecht klaar voor ingebruikname

21 oktober 2021

Bouwinnovatielab TNO op campus TU Delft officieel geopend

11 oktober 2021

Transformatie Keilepand grotendeels afgerond

24 september 2021

Een particuliere villa en metrostations winnen Dutch Daylight Award

22 juni 2021

Transformatie en uitbreiding Gortercomplex Leiden afgerond

11 september 2020

Nominaties Publiek gebouw van het Jaar bekend

9 oktober 2019

GROUP A ontwerpt 130 meter hoge woontoren in stationsgebied Tilburg

3 juli 2019

Toon alles

Andere nieuwsberichten

Boek biedt inspiratie en handvatten voor herinrichting van straten

Gisteren, 16:44

Op donderdag 11 december wordt in het Nieuwe Instituut in Rotterdam het boek Studio Straat gepresenteerd.

Gedeelde eersteprijswinnaars bij 35e editie Euregionale Architectuur Prijs

Gisteren, 14:35

De 35e editie van de Euregionale Architectuur Prijs (EAP) heeft twee gedeelde eersteprijswinnaars opgeleverd.

Buurtblok Kootpark van MNNR Architects beantwoordt Uithoornse woningvraag

Gisteren, 13:45

Aan de Sportlaan in Uithoorn heeft MNNR Architects, in opdracht van ALDI Vastgoed en woningcorporatie Eigen Haard, een inclusief woongebouw met voorzieningen gerealiseerd.

Expositie over eerste tijdelijke woningen in vijftigjarig Almere

Gisteren, 11:24

Maandag om 16.00 uur wordt in het Stadsarchief Almere de tentoonstelling ‘De eerste sleutels van Almere, van Bivak tot Schoolwerf (1975-1976)’ geopend.

Schoof ziet actiepunten in klimaatadvies burgerberaad

1 uur geleden

De demissionair premier herkent de wens van het kabinet voor een ‘haalbaar en betaalbaar’ klimaatbeleid in de aanbevelingen van 175 burgers.

Besluit over verdwijnen dorp Moerdijk halfjaar uitgesteld

Gisteren, 15:27

Het Rijk en de provincie Noord-Brabant willen pas in juni een besluit nemen over uitbreiding van het haven- en industriegebied in Moerdijk.

Amsterdam overweegt hogere toeristenbelasting in herbestemming panden te stoppen

Gisteren, 10:30

Het stadsbestuur overweegt de toeristenbelasting te verhogen als de landelijke btw-verhoging niet leidt tot een daling van het aantal toeristenovernachtingen.

Amsterdam zoekt vastgoedpartij die 'werkcorporatie' wil opzetten

28 november, 5:16

De Werkcorporatie Amsterdam moet helpen om kleinschalige en betaalbare bedrijfsruimtes voor bijvoorbeeld meubelmakers en loodgieters in de stad te realiseren.