Projecten
Producten
Bedrijven
Vacatures
Agenda
Awards
Podcasts
more_horiz
Videos
Magazine
Thema's
Favorieten
Profiel
Uitloggen
Het European Hyperloop Center in Veendam
Copyright: Hardt Hyperloop
Het European Hyperloop Center in Veendam
Copyright: Hardt Hyperloop
Het European Hyperloop Center in Veendam
Copyright: Hardt Hyperloop
Het European Hyperloop Center in Veendam
Copyright: Hardt Hyperloop
Het European Hyperloop Center in Veendam
Copyright: Hardt Hyperloop
Het European Hyperloop Center in Veendam
Copyright: Hardt Hyperloop
Het European Hyperloop Center in Veendam
Copyright: Hardt Hyperloop
Centrum voor hyperloops in Veendam klaar voor eerste tests
27 maart 2024, 11:51
Het testcentrum voor hyperloops in Veendam is klaar voor gebruik. Over enkele weken maakt het eerste voertuig een testrit in de baan van 420 meter die bestaat uit geprefabriceerde stalen buizen. De werkzaamheden verliepen voorspoedig sinds de eerste buis in september werd geplaatst op het terrein van Husa logistics aan de rand van de Groningse plaats.
De testbaan van het European Hyperloop Center (EHC) kostte ongeveer 7,5 miljoen euro, met iets meer privaat dan publiek geld. Het bedrijf Hardt Hyperloop uit Delft heeft de zwevende capsule en de bijbehorende technologie ontwikkeld die volgende maand voor het eerst wordt getest. Het is de bedoeling dat het voertuig bijna 100 kilometer hard gaat in de luchtdichte buis van circa 2,5 meter breed.
De testen zijn voorlopig alleen bedoeld om technieken op de proef te stellen. Voor het vervoeren van mensen is nog geen vergunning afgegeven, zegt EHC-directeur Sascha Lamme. Het Hyperloop Center wil die het liefst verkrijgen bij de Europese Commissie in Brussel, zodat de 'buizenpost voor mensen' op termijn door heel Europa kan opereren volgens dezelfde regels.
Het idee is om vrijwel zonder luchtweerstand in een elektromagnetisch voertuig door de buizen te suizen. “Deze infrastructuur stelt ons in staat de essentiële technologieën te bewijzen”, zegt Marinus van der Meijs, medeoprichter en directeur technology and engineering bij Hardt Hyperloop.
Uiteindelijk zouden capsules van ruim 25 meter met 30 tot 100 mensen door uitgestrekte buizenstelsels kunnen zoeven, met een snelheid van 700 kilometer per uur. “De snelheid van een vliegtuig met het gemak van een metro”, zegt industrieel ontwerper Yorick Meijdam bij Hardt Hyperloop. Als de stroom duurzaam wordt opgewekt, is het een groen vervoermiddel. De infrastructuur is naar verwachting goedkoper in het landschap te passen dan hogesnelheidslijnen.
Volledige baanwissel
Ook andere partijen kunnen gebruikmaken van de ‘meest geavanceerde hyperlooptestfaciliteit’ ter wereld. Die bevat een volledige baanwissel die volgens de initiatiefnemers nog nergens anders is gebouwd. Bijvoorbeeld een Spaans bedrijf gaat deelsystemen testen.
“Dit is een cruciaal moment in de ontwikkeling van de hyperloop”, zegt EHC-directeur Lamme. “Het is geweldig dat deze testfaciliteit in de provincie Groningen tot leven is gekomen met behulp van al onze partners.” De baan in Veendam blijft zeker vijf jaar in gebruik. “Dan zien we wel verder.” Hij verwacht dat er tegen 2050 een netwerk van 10.000 kilometer aan hyperloops is aangelegd in Europa.
Bron: ANP
Trefwoorden
hardt hyperloop
hyperloop
european hyperloop center
mobiliteit
transport
hardt
veendam
Locatie
Best gelezen
1
Ontsluitingen spelen centrale rol binnen woonblok Hibi in Amstelkwartier
woensdag, 11 februari
2
Amsterdam schrijft internationale architectenprijsvraag uit voor Nationaal Slavernijmuseum
donderdag, 12 februari
3
DELVA en De Ceuvel presenteren toekomstplan voor terrein van de Ceuvel Volharding
dinsdag, 10 februari
4
Realisatie houtbouw The Ark in woonwijk Overhoeks van start
dinsdag, 10 februari
5
Houten IKEC de Zevensprong vormt rustig onderkomen voor speciaal onderwijs
maandag, 9 februari
Gerelateerde nieuwsberichten
Testcentrum voor hyperloops in Veendam gaat officieel beginnen
26 september 2023
Oprichter Hardt: commerciële hyperloop in 2030 realistisch
2 mei 2022
‘Nieuw kabinet moet daadkrachtig mobiliteitsbeleid voeren’
24 april 2024
Studie naar hyperloop voor vracht tussen Amsterdam en Rotterdam
21 januari 2021
Voor het eerst passagiers mee met hyperloop van Virgin
9 november 2020
Uitwerking van plannen voor Nedersaksenlijn kan beginnen
7 oktober 2025
Schiphol verlengt samenwerking met hyperloopbedrijf Hardt
10 juni 2020
Groningen krijgt Europees testcentrum voor hyperloop
20 december 2019
UNStudio presenteert visie op Hyperloop-station
17 september 2018
Testcentrum voor hyperloops in Veendam gaat officieel beginnen
26 september 2023
Oprichter Hardt: commerciële hyperloop in 2030 realistisch
2 mei 2022
‘Nieuw kabinet moet daadkrachtig mobiliteitsbeleid voeren’
24 april 2024
Studie naar hyperloop voor vracht tussen Amsterdam en Rotterdam
21 januari 2021
Voor het eerst passagiers mee met hyperloop van Virgin
9 november 2020
Uitwerking van plannen voor Nedersaksenlijn kan beginnen
7 oktober 2025
Schiphol verlengt samenwerking met hyperloopbedrijf Hardt
10 juni 2020
Groningen krijgt Europees testcentrum voor hyperloop
20 december 2019
UNStudio presenteert visie op Hyperloop-station
17 september 2018
Toon alles
Andere nieuwsberichten
Bouwstart voor zestig seniorenwoningen in groen landschap Hoorn
Gisteren, 16:39
In Hoorn is de bouw gestart van zestig seniorenwoningen binnen het project Nieuwe Weelde. In een groen ingericht landschap komen enkele appartementengebouwen met betaalbare woningen van 70 tot 79 vierkante meter, speciaal bedoeld voor ouderen.
Woongemeenschap van Woonwerk Architecten in Winkelsteeg speelt in op maatschappelijke opgaven
Gisteren, 15:41
De nieuwe woongemeenschap in het deelgebied Kanaalknoop in Nijmegen maakt deel uit het masterplan Winkelsteeg.
Frank Havermans 'stut' Nijmeegs Besienderhuis met houten constructie
Gisteren, 14:33
Het vijfhonderdjarig jubileum van het Besienderhuis in Nijmegen wordt luister bijgezet met een kunstwerk van Frank Havermans.
Bozar wijdt gerenoveerde Zaal M en Studio in
Gisteren, 11:56
De eerstgenoemde zaal voor kamermuziek is gemoderniseerd en tegelijkertijd weer in lijn gebracht met het oorspronkelijke ontwerp van Victor Horta.
Heijmans voorziet voorlopig nog hinder door stikstofcrisis
Gisteren, 17:28
Bouwbedrijf Heijmans heeft last van de stikstofcrisis en lange vergunningprocedures bij het bouwen van nieuwe woningen.
KB nationale bibliotheek eind 2028 naar tijdelijk onderkomen
Gisteren, 13:13
r komt een vernieuwd publieksgebouw op de huidige locatie, dat in 2033 klaar moet zijn.
TenneT: aansluitingsstop op stroomnet dreigt in drie provincies
Gisteren, 09:17
Het hoogspanningsnet in Utrecht, Gelderland en Flevoland heeft zijn grenzen bereikt.
CPB: bouw voordelen huiseigenaar af om woningzoekende te helpen
12 februari, 11:30
Dit is volgens het planbureau effectiever dan het extra subsidiëren van woningzoekenden.
Vlaanderen in beroep in rechtszaak om Limburgs tramdebacle
12 februari, 10:30
Een Nederlandse rechter oordeelde eind vorig jaar dat Vlaanderen aansprakelijk is voor de miljoenen euro's aan kosten die zijn gemaakt voor het project.
Raad van State: geen extra natuurcompensatie Maasvlakte nodig
11 februari, 2:38
Het Rotterdamse havenbedrijf hoeft geen extra maatregelen te nemen om het verlies van natuur bij de aanleg van de Tweede Maasvlakte te compenseren.
Ga naar het nieuws-archief
0
0
0
0
Voor een optimale gebruikservaring plaatst Architectenweb functionele cookies. Wat de verschillende cookies precies doen leggen we uit in een
overzicht
. Cookies van social media kun je optioneel
aanzetten
.
Akkoord
Instellingen
Annuleren
OK
Sluiten
Doorgaan
Inloggen
Maak een gratis persoonlijk account aan
Feedback
Feedback
Wij horen graag jouw feedback. Laat je reactie achter en eventueel jouw e-mail adres.
Reactie
Verstuur