Advies: meer regels en heffingen nodig om klimaatdoelen te halen

14 maart 2023, 9:39

Het klimaatbeleid is tot nu toe ‘sterk gericht’ op subsidies en vrijwillige maatregelen door bedrijven en burgers. Om de klimaatdoelen te halen, zijn strengere regels en meer heffingen nodig, schrijven ambtenaren in een belangrijk advies aan verantwoordelijk minister Rob Jetten. Maar zelfs met de aanvullende maatregelen die de ambtenaren adviseren, is het onzeker of 55 procent vermindering van CO2 in 2030 wel lukt. Deze onzekerheid kan wel ‘worden beperkt door het bestaand beleid met tempo uit te voeren’.

“Heldere normen zorgen ervoor dat burgers, bedrijven en maatschappelijke organisaties weten wat van hen wordt verwacht”, schrijven de ambtenaren in een Interdepartementaal Beleidsonderzoek (IBO). Het rapport is belangrijk, omdat het de basis vormt voor maatregelen die Jetten namens het kabinet in mei zal aankondigen.

Het kabinet haalt tot nu toe de gewenste 55 procent niet, en de aanvullende ingrepen moeten ervoor zorgen dat de CO2-uitstoot de komende tijd flink daalt. Het kabinet mikt zelfs op een doel van 60 procent minder CO2 in 2030 ten opzichte van 1990, om ervoor te zorgen dat de 55 procent vermindering in elk geval wordt gehaald.

Het verschilt sterk per sector welke regels kunnen worden aangescherpt. Investeringen in de aanleg van de juiste energie-infrastructuur en in het bijzonder ruimte op het stroomnet, zijn ook nodig om ervoor te zorgen dat de ingrepen werken.

Grootste bijdrage van mobiliteit
De commissie denkt met de aanvullende maatregelen zo'n 22 megaton CO2 te kunnen besparen. Opmerkelijk is dat een flink deel van de vermindering uit de landbouwsector moet komen: zo'n 5,5 megaton. De mobiliteit moet het meeste bijdragen, vooral door over te stappen op elektrische auto's en vrachtwagens. Ook hier kunnen extra kosten en regels tot een ‘grote stap richting volledig elektrische nieuwverkoop rond 2030’ leiden.

Autorijders moeten meer betalen naar gebruik, en er moet een hogere aanschafbelasting komen op auto's die op fossiele brandstof rijden. Mensen die graag ver reizen met het vliegtuig, zullen meer moeten betalen: de ambtenaren bepleiten een "afstandsafhankelijke vliegbelasting".

Sommige maatregelen mogelijk te laat
Sommige maatregelen komen mogelijk te laat, omdat ze pas later effect hebben en het kabinet te maken heeft met omstandigheden als de tekorten op de arbeidsmarkt. “Het is daarom van belang dat na de besluitvorming over additionele klimaatmaatregelen ook blijvend aandacht wordt besteed aan de uitvoering en het borgen van de randvoorwaarden”, schrijft de commissie van ambtenaren onder leiding van AFM-baas Laura van Geest.

“De maatregelen uit dit pakket verhogen de kosten voor burgers en bedrijven en vragen om aanpassingen, maar halen ook middelen op die de negatieve gevolgen kunnen verzachten”, benadrukken de ambtenaren in hun rapport. “Hoe de totale opgave wordt verdeeld over de maatschappij is een politieke afweging.”

Bron: ANP

Trefwoorden

co2 klimaat infrastructuur mobiliteit

1	EGM architecten over uitwerking ontwerp Fenix: “Het was echt teamwork” woensdag, 16 juli
2	ASML op schema voor uitbreiding in Eindhoven woensdag, 16 juli
3	CO2-gestuurd ontwerpen is efficiënt ontwerpen. Levert dat ruimtelijk nog wat op? Jazeker! dinsdag, 15 juli
4	Aquon – transparant laboratorium met in houten hart plek voor ontmoeting dinsdag, 15 juli
5	Benthem Crouwel en Snøhetta geven eerste indruk van Huis van Cultuur en Bestuur Eemsdelta maandag, 14 juli

Gerelateerde nieuwsberichten

Alliantie: apart transitiefonds nodig voor duurzame mobiliteit

19 juni 2023

Ministerie pauzeert zeventien infraprojecten vanwege stikstof

26 juni 2023

Woon-werkverkeer in 2022 ruim een vijfde lager dan voor corona

5 juli 2023

Onderzoekers pleiten voor meer begroeiing tegen opwarmende bodem

19 mei 2023

Terugblik: eerste vier debatten Carbon Stories

7 juli 2023

Porthos start definitief met CO2-opslagproject in Nederland

18 oktober 2023

SWOV: succes 30 km-wegen hangt af van inrichting rijbanen

11 december 2023

‘Rijk remt investeringen in openbaar vervoer af’

3 januari 2024

‘Nieuw kabinet moet daadkrachtig mobiliteitsbeleid voeren’

24 april 2024

Raad van State: onrealistisch dat Nederland klimaatdoelen haalt

26 oktober 2023

Drijvend festivalhart in Maashaven voor Rotterdam Architectuur Maand

7 maart 2023

Carbon Stories van start met bijeenkomst over klimaatpositieve materialen

20 februari 2023

Brabant moet samenwerken met Vlaanderen tegen overstromingen

13 maart 2023

Tienpuntenplan om stikstofvertraging energietransitie te voorkomen

22 november 2022

Alliander: tienduizenden straten tot 2040 open om energiebehoefte

10 maart 2023

Werknemers gaan steeds vaker met de fiets naar het werk

8 maart 2023

Stikstofexpert gaat kabinet adviseren over klimaatbeleid

23 januari 2023

Deltacommissaris bepleit sturende rol voor water in bouwplannen

26 januari 2023

De goede kant

10 januari 2023

Europees Parlement zet hoog in voor vergroening gebouwen

15 maart 2023

Minister: auto blijft belangrijk voor bereikbaarheid van Nederland

16 maart 2023

Minister na klimaatrapport: meer actie en commitment nodig

21 maart 2023

Kabinet wil sneller en meer klimaatbestendig laten bouwen

24 maart 2023

CDA: geef kolencentrales nieuw leven in energietransitie

29 maart 2023

Jongerenorganisaties: begin op tijd om klimaatdoel 2050 te halen

20 april 2023

Kabinet verwacht klimaatdoelen met pakket van 28 miljard te halen

1 mei 2023

Plantaardig asfalt kan uitstoot bij aanleg wegen terugdringen

1 mei 2023

Toon alles

Gerelateerde podcasts

Gesprek met Jurriaan van Stigt over carbon-based design

2 maart 2023

Andere nieuwsberichten

Stedenbouwkundig structuurontwerp voor Blok III in Sloterdijk I Zuid goedgekeurd

Gisteren, 13:30

In opdracht van een breed scala aan eigenaren zoals SBI Development, Bun Projectontwikkeling en AM Gebiedsontwikkeling) heeft Scope Spatial Strategy het stedenbouwkundig structuurontwerp van Blok III binnen Sloterdijk I Zuid ontwikkeld.

VORM ontwikkelt laatste twee kavels Eenhoorngebied Amsterdam

17 juli, 2:24

Op de kavels worden onder de projectnaam Portico twee bouwblokken met in totaal 88 woningen gerealiseerd. Marcel Lok_Architect en Studio Blad (landschap) zijn verantwoordelijk voor het ontwerp.

Multifunctioneel gebouw Floating Gardens in Sloterdijk biedt plek aan woningen en een IKC

17 juli, 12:18

In het gebouw zijn 192 appartementen en een IKC ondergebracht. Het gebouw en de woningen zijn ontworpen door Orange Architects, Bureau Rowin Petersma ontwierp de ‘alles-in-één-school’.

Architectenweb Sportzomer: Vincent van Heesch is een fanatiek tennisser

17 juli, 9:15

Architectenweb interviewt deze zomer architecten die naast hun werk fanatiek sporten of een bijzondere sport beoefenen. In de tweede aflevering spreken we met Vincent van Heesch, die vaak op de tennisbaan is te vinden.

Hermans kiest Schiermonnikoogroute voor stroomkabel naar Noordzee

Gisteren, 11:09

Er moeten zware kabels door de Waddenzee komen om windenergie van de Noordzee aan land te brengen.

Hester Bijl wordt rector magnificus TU Delft

Gisteren, 09:27

Bijl wordt de eerste vrouw die de technische universiteit in Delft gaat leiden.

Provincie komt bij BAM en SPIE uit voor onderhoud aan Zeelandbrug

17 juli, 1:39

Zeeland opende de aanbesteding in januari, maar geen partij meldde zich voor de klus.

Meerderheid Limburgers houdt rekening met nieuwe overstromingen

17 juli, 10:35

Bijna driekwart van de Limburgers denkt dat hun provincie de komende vijf jaar weer te maken krijgt met wateroverlast zoals overstromingen en stortbuien.

ASML op schema voor uitbreiding in Eindhoven

16 juli, 12:31

Het concern heeft in Eindhoven grond gekocht en wil begin 2026 starten met de bouwwerkzaamheden.

Organisaties: compensatie natuur Maasvlakte II onvoldoende

16 juli, 9:17

Zeven natuurorganisaties stapten in 2022 naar de rechter om het kabinet te dwingen de natuur te herstellen in een Europees beschermd natuurgebied voor de kust van Zeeland en Zuid-Holland.

Ga naar het nieuws-archief