Abonneer je nu op onze nieuwsbrieven!

Abonneren

Nee, bedankt

Ja, denk met me mee rond de
materialisering van mijn project

Advies: meer regels en heffingen nodig om klimaatdoelen te halen

14 maart 2023, 9:39

Het klimaatbeleid is tot nu toe ‘sterk gericht’ op subsidies en vrijwillige maatregelen door bedrijven en burgers. Om de klimaatdoelen te halen, zijn strengere regels en meer heffingen nodig, schrijven ambtenaren in een belangrijk advies aan verantwoordelijk minister Rob Jetten. Maar zelfs met de aanvullende maatregelen die de ambtenaren adviseren, is het onzeker of 55 procent vermindering van CO2 in 2030 wel lukt. Deze onzekerheid kan wel ‘worden beperkt door het bestaand beleid met tempo uit te voeren’.

“Heldere normen zorgen ervoor dat burgers, bedrijven en maatschappelijke organisaties weten wat van hen wordt verwacht”, schrijven de ambtenaren in een Interdepartementaal Beleidsonderzoek (IBO). Het rapport is belangrijk, omdat het de basis vormt voor maatregelen die Jetten namens het kabinet in mei zal aankondigen.

Het kabinet haalt tot nu toe de gewenste 55 procent niet, en de aanvullende ingrepen moeten ervoor zorgen dat de CO2-uitstoot de komende tijd flink daalt. Het kabinet mikt zelfs op een doel van 60 procent minder CO2 in 2030 ten opzichte van 1990, om ervoor te zorgen dat de 55 procent vermindering in elk geval wordt gehaald.

Het verschilt sterk per sector welke regels kunnen worden aangescherpt. Investeringen in de aanleg van de juiste energie-infrastructuur en in het bijzonder ruimte op het stroomnet, zijn ook nodig om ervoor te zorgen dat de ingrepen werken.

Grootste bijdrage van mobiliteit
De commissie denkt met de aanvullende maatregelen zo'n 22 megaton CO2 te kunnen besparen. Opmerkelijk is dat een flink deel van de vermindering uit de landbouwsector moet komen: zo'n 5,5 megaton. De mobiliteit moet het meeste bijdragen, vooral door over te stappen op elektrische auto's en vrachtwagens. Ook hier kunnen extra kosten en regels tot een ‘grote stap richting volledig elektrische nieuwverkoop rond 2030’ leiden.

Autorijders moeten meer betalen naar gebruik, en er moet een hogere aanschafbelasting komen op auto's die op fossiele brandstof rijden. Mensen die graag ver reizen met het vliegtuig, zullen meer moeten betalen: de ambtenaren bepleiten een "afstandsafhankelijke vliegbelasting".

Sommige maatregelen mogelijk te laat
Sommige maatregelen komen mogelijk te laat, omdat ze pas later effect hebben en het kabinet te maken heeft met omstandigheden als de tekorten op de arbeidsmarkt. “Het is daarom van belang dat na de besluitvorming over additionele klimaatmaatregelen ook blijvend aandacht wordt besteed aan de uitvoering en het borgen van de randvoorwaarden”, schrijft de commissie van ambtenaren onder leiding van AFM-baas Laura van Geest.

“De maatregelen uit dit pakket verhogen de kosten voor burgers en bedrijven en vragen om aanpassingen, maar halen ook middelen op die de negatieve gevolgen kunnen verzachten”, benadrukken de ambtenaren in hun rapport. “Hoe de totale opgave wordt verdeeld over de maatschappij is een politieke afweging.”

Bron: ANP

Trefwoorden

co2 klimaat infrastructuur mobiliteit

1	Architect Cees Dam op 93-jarige leeftijd overleden dinsdag, 14 april
2	Powerhouse Company wint aanbesteding voor verbouwing Vista College Maastricht dinsdag, 14 april
3	Tien bureaus geselecteerd voor tweede ronde nieuwbouw De Meervaart woensdag, 15 april
4	Voormalig hoofdkantoor Ferro in M4H verbouwd tot bedrijfsverzamelgebouw woensdag, 15 april
5	Anterieure overeenkomst voor bouw woontoren The Four in Eindhoven donderdag, 16 april

Gerelateerde nieuwsberichten

Alliantie: apart transitiefonds nodig voor duurzame mobiliteit

19 juni 2023

Woon-werkverkeer in 2022 ruim een vijfde lager dan voor corona

5 juli 2023

Ministerie pauzeert zeventien infraprojecten vanwege stikstof

26 juni 2023

Porthos start definitief met CO2-opslagproject in Nederland

18 oktober 2023

Terugblik: eerste vier debatten Carbon Stories

7 juli 2023

Onderzoekers pleiten voor meer begroeiing tegen opwarmende bodem

19 mei 2023

SWOV: succes 30 km-wegen hangt af van inrichting rijbanen

11 december 2023

‘Rijk remt investeringen in openbaar vervoer af’

3 januari 2024

‘Nieuw kabinet moet daadkrachtig mobiliteitsbeleid voeren’

24 april 2024

Raad van State: onrealistisch dat Nederland klimaatdoelen haalt

26 oktober 2023

Plantaardig asfalt kan uitstoot bij aanleg wegen terugdringen

1 mei 2023

Kabinet verwacht klimaatdoelen met pakket van 28 miljard te halen

1 mei 2023

Jongerenorganisaties: begin op tijd om klimaatdoel 2050 te halen

20 april 2023

CDA: geef kolencentrales nieuw leven in energietransitie

29 maart 2023

Kabinet wil sneller en meer klimaatbestendig laten bouwen

24 maart 2023

Minister na klimaatrapport: meer actie en commitment nodig

21 maart 2023

Minister: auto blijft belangrijk voor bereikbaarheid van Nederland

16 maart 2023

Europees Parlement zet hoog in voor vergroening gebouwen

15 maart 2023

Brabant moet samenwerken met Vlaanderen tegen overstromingen

13 maart 2023

Alliander: tienduizenden straten tot 2040 open om energiebehoefte

10 maart 2023

Werknemers gaan steeds vaker met de fiets naar het werk

8 maart 2023

Drijvend festivalhart in Maashaven voor Rotterdam Architectuur Maand

7 maart 2023

Carbon Stories van start met bijeenkomst over klimaatpositieve materialen

20 februari 2023

Deltacommissaris bepleit sturende rol voor water in bouwplannen

26 januari 2023

Stikstofexpert gaat kabinet adviseren over klimaatbeleid

23 januari 2023

De goede kant

10 januari 2023

Tienpuntenplan om stikstofvertraging energietransitie te voorkomen

22 november 2022

Toon alles

Gerelateerde podcasts

Gesprek met Jurriaan van Stigt over carbon-based design

2 maart 2023

Andere nieuwsberichten

OMA gebruikt bestaand gebouw als canvas bij renovatie Edo-Tokyo Museum

17 april, 3:55

Na een renovatie van bijna vier jaar is het Edo-Tokyo Museum in de Japanse hoofdstad Tokio heropend. OMA nam het uit 1993 stammende gebouw, dat is ontworpen door de Metabolist Kiyonori Kikutake, onder handen.

Winnaars verkiezing Beste Bossche Gebouw 2020–2025 bekend

17 april, 2:16

De vakjury en het publiek wezen elk in drie categorieën een winnaar aan. Daarnaast kende vakjury nog een wildcard toe aan een project.

Appartementengebouwen door MIX architectuur vormen sluitstuk Noorderhaven Zutphen

17 april, 12:29

In de nieuwe buurt Noorderhaven in Zutphen zijn drie appartementengebouwen naar ontwerp van MIX architectuur opgeleverd. De gebouwen met in totaal tachtig woningen vormen het sluitstuk van de gebiedsontwikkeling.

EUmies Award naar renovatie congrescentrum in Charleroi en tijdelijke ruimtes Sloveens theater

17 april, 10:54

Donderdag zijn de winnaars van de EUmies Award 2026 bekendgemaakt. De renovatie van het congrescentrum Charleroi Palais des Expositions won in de belangrijkste categorie architectuur.

Woningbouwzaken krijgen langer voorrang bij Raad van State

17 april, 4:49

Om het huizentekort tegen te gaan, blijft de Raad van State woningbouwzaken met voorrang behandelen.

Inspectie positief over verbetering sociale veiligheid TU Delft

17 april, 11:36

De TU Delft heeft aanzienlijke stappen gezet om de sociale veiligheid voor medewerkers te verbeteren.

NVM vreest minder nieuwbouw door veranderende voorrang stroomnet

17 april, 9:23

Bouwers kunnen, door onzekerheid over welke projecten straks nog maatschappelijke prioriteit krijgen in een bepaalde regio, besluiten om minder nieuwe huizen te bouwen.

Architecten voor restauratie en herbestemming Rivièrahal gekozen

16 april, 12:00

Voor de grootscheepse restauratie en herbestemming van de Rivièrahal in de Rotterdamse Diergaarde Blijdorp zijn Mecanoo en BiermanHenket geselecteerd.